云南保山道路桥梁工程公司 云南保山 678000
摘要：道路桥梁施工中出现裂缝，会严重影响整个结构和实际设计效果，导致其稳定性遭受到破坏，一些比较大的裂缝还可能对道路桥梁主体结构产生一定破坏，严重影响了道路桥梁的质量。因此，为了保证裂缝能够尽量少的出现，保证工程质量，为道路桥梁顺利投入到使用提供一定支持，需要对出现裂缝的原因进行深入研究和分析，并且按照成因制定对应的解决方法。这样不仅能够降低裂缝造成的安全问题出现几率，同时也可以从根本上避免裂缝出现。
关键词：道路桥梁；大体积；混凝土裂缝
引言
在城市化建设中，道路桥梁发挥着重要的作用，促进了城市和乡镇的交通发展，也带动了周边的经济发展，方便了人们出行，对社会发展有重要的意义。同时道路桥梁也承载着人们的生命安全。混凝土裂缝是道路桥梁工程当中常见的问题，必须处理好每一个施工环节，保证道路桥梁的质量安全。
1道路桥梁施工裂缝的成因
1.1道路桥梁荷载影响
造成混凝土裂缝的主要原因，是由于道路桥梁的荷载影响。长期受载荷过重影响，道路桥梁的耐受力已达到前所未有的顶峰状态，因而出现裂缝。所以，必须重视道路桥梁设计工作，尤其是道路桥梁整体施工过程中的道路桥梁承受能力方面，一定要深入考量并分析，避免发生道路桥梁施工整体过程中由于施工器械、施工材料以及设计等因素而造成的裂缝。
1.2外界环境导致裂缝
在实际的施工中，环境变化也是导致道路桥梁出现裂缝的重要原因。在环境方面主要有以下两个方面的影响因素：一，外界温度变化情况，会导致道路桥梁出现裂缝，如混凝土会由于外部温度不断变化，在内部出现不同结构上的变形，变形后就会产生约束力，而混凝土内部是存在一定应力的，如果承受力小于约束力，那么就会由于挤压出现裂缝。二，天气阴晴不定，也会对施工造成一定影响，如在遇到特殊天气时，会对整个施工过程产生一定影响，导致混凝土结构不稳定，进而导致裂缝出现。
1.3养护工作不足
道路桥梁的后期养护工作至关重要，道路桥梁养护工作不到位，会直接产生混凝土裂缝。由于混凝土内部温度和外部环境温度存在比较大的温差情况，会造成拉应力的增加，这是产生混凝土裂缝的直接原因，因此，应该积极控制拉应力。道路桥梁专业工作人员应担负起自身的责任，规范地对混凝土进行相应的养护。此外，一定要做好预制混凝土构件阴干工作，避免其直接暴露在阳光下，尤其是要做好通风工作，做好养护工作，才能有效预防混凝土裂缝发生。
2道路桥梁施工大体积混凝土裂缝成因的防治对策
2.1优化材料配比
在混凝土施工中，材料配比对混凝土的工程质量有重要的影响，配比不当容易造成混凝土出现裂缝。因此要采用最合理的配比方案。粉煤灰是混凝土施工中的一种常用材料，在搅拌混凝土的过程中添加适当比例的粉煤灰可以在一定程度上减少水泥的用量，也能起到润滑的效果。同时可以填充混凝土裂缝，提高混凝土的密度，从整体上提高道路桥梁工程的结构稳定性。除了粉煤灰之外还可以加入适当比例的外加剂，能够在一定程度上减少混凝土中的水分，提高其塑性。
2.2设置施工缝
（1）本工程中，为预防裂缝的产生，提高工程质量，满足车辆安全平稳通过的要求，可以在工程中合理设置施工缝，促进大体积混凝土施工质量的提高，防止产生温度裂缝和温差裂缝。（2）道路桥梁工程施工中，为加强大体积混凝土的防水处理，施工缝处应加封防水带，以保证施工效果。（3）防水带常用焊接连接方式，施工位置准确，焊接牢固可靠，按规范要求施工，以免发生漏焊或焊穿现象。
2.3裂缝的修补
在道路桥梁工程施工中，混凝土裂缝现象时有发生，当混凝土出现裂缝现象时，一定要在第一时间采取有效的补救措施。比如，填充法是解决混凝土裂缝采用的一种比较常见的补救方法，在混凝土裂缝面积较大时，可以直接进行填充。当遇到混凝土裂缝较大的开口时，工作人员可以直接利用浇筑和灌入的方式进行施工裂缝补救工作，从本质上有效解决了钢筋暴露问题，进一步预防其受到的雨水腐蚀，为道路桥梁工程施工奠定了良好的基础，同时，人们的出行和人身安全也得到了良好的保障。
2.4提升浇筑施工质量
加强浇筑各个环节的施工质量，保证工序的合理性，质量保证合格，是预防裂缝出现的一个关键环节。首先，在浇筑之前，需要按照工程的实际目的和要求，对大体积混凝土浇筑现场的基本情况进行考虑，制定出科学合理的施工方案，以此保证浇筑的起点、浇筑的厚度都能够符合相关要求，为后续工程顺利开展提供基础支持。同时，在正式浇筑之前，需要对钢筋保护层的垫块位置进行检查和复核，并且核对好保护垫的数量、紧固情况，保证保护层的厚度处于合理范围内，位置准确，数量满足实际的要求，结构上具备非常好的稳固性和可靠性。其次，在混凝土正式入模之前，为了保证能够提升浇筑施工的实际效果，需要完善相关的测量工作，保证温度处于合理的范围内，塌落度可以满足实际要求，含气量在合格的范围内，综合性能比较良好。只有这些指标全部合格，才能够开展实际施工。此外，需要重视浇筑时自由落体的实际倾落高度，一般需要控制在2米之内。当高度大于2米时，为了保证浇筑工作能够顺利开展，可以使用一些工具辅助浇筑，如滑槽、串筒或者是漏斗等辅助施工。最后，需要完善混凝土的振捣相关工作，保证密实并且到位，提升混凝土的实际密实程度，防止裂缝出现。一般常用的工具为插入式的高频率振动棒、表面平板的振捣器进行振捣。在振捣施工中，需要坚持“快插慢拔”的原则，保证用力适当、振捣到位，禁止出现漏震的情况。此外，还需要注重对模板工程的质量检查相关工作，保证模板的支撑结构具备稳固性和可靠性，并且接缝位置密实到位，防止出现漏浆的现象，真正提升振捣的效果。
2.5做好养护工作
混凝土浇筑完成之后，必须按照规定进行科学的养护，避免混凝土在凝结的过程中发生质量变化。空气的温度和湿度对混凝土凝结的过程有一定的影响，混凝土的原料和配比不同也会造成凝结时间的不同，在这个过程中，施工人员必须根据混凝土的性能进行正确的操作。定时对混凝土的凝结状态进行观察，如果出现回缩或者塌陷等情况要及时采取补救措施。此外，要在混凝土的表面定时进行喷水处理，使混凝土的表面保持湿润，这是为了使混凝土在凝结的过程中，内外的干燥速度能够保持一致。还要对喷水量进行控制，喷水过多可能会导致混凝土的表面产生较大孔隙，造成表面不平整，喷水量过少可能会导致混凝土结构内部开裂。
结语
我国道路桥梁工程在施工过程中，仍然存在部分施工工艺及施工质量需要有效提升的问题，基于此，相关部门应该积极深入了解混凝土裂缝问题，进一步探究新技术、新手段，有效解决混凝土裂缝中存在的不良问题，一旦发生混凝土裂缝，应立即采取有效的措施进行防治，进一步确保道路桥梁工程施工建设质量，以保障人们的出行安全。
参考文献：
[1]胡超，刘峰源．道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施探讨［J］．建筑工程技术与设计，2019，7（33）：159．
[2]张玉红．道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施［J］．建筑工程技术与设计，2019，7（31）：176．
[3]陆小静．道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施［J］．建筑工程技术与设计，2019，7（28）：196．
[4]郭昌鑫．道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施［J］．城镇建设，2019，15（9）：101．
[5]牛挺昆．分析道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施［J］．建筑与装饰，2019，15（18）：120－121．