海南路桥工程有限公司 海南省乐东县 572536
摘要：伸缩缝施工是道路桥梁工程的重要组成部分，做好这一环节的施工质量控制对提高整个项目的施工质量具有重要作用。伸缩缝施工技术不过关，不仅会影响工程的整体，还会存在很多致命的安全隐患。道路桥梁施工中，伸缩缝施工技术关系到桥梁变形。合理研究道路桥梁伸缩缝施工技术，不仅能避免发生裂缝现象，还能从根本上提高道路桥梁工程的可靠性和安全性。本文对道路桥梁工程伸缩缝施工技术进行探讨。
关键词：道路桥梁工程；伸缩缝；施工技术
引言
为加强对伸缩缝的质量管理，加快道路桥梁工程的施工进度，提升施工质量，分析了道路桥梁伸缩缝的几种形式，即填塞形式、土工布形式、板式橡胶形式、无缝形式。影响道路桥梁伸缩缝施工的因素是温度、斜弯桥和外界荷载，提出了伸缩缝质量的控制方法和技术要点。应加强选材控制和施工技术控制，做好伸缩缝切割、开槽、安装、混凝土浇筑、养护工作。
1道路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术的作用与种类
1.1作用
伸缩缝在桥梁工程施工中起重要作用。一方面，伸缩缝的合理设置能够有效预防桥梁路面出现裂缝现象；另一方面，伸缩缝能够增加桥梁的稳定性，使其适应不同的温度环境。通常情况下，桥梁工程中所设置的伸缩缝可适当降低桥面变形率，伸缩缝一般设于桥台与梁端两者间的衔接处，将其按照平行向或者垂直向进行安装，可在车辆通过桥面时起到保护与支撑作用，并且不会因承载力较大而出现噪声或者沉降问题。此外，伸缩缝施工技术还能对桥面上积攒的杂物以及雨水进行阻拦，能够为桥梁工程竣工后开展养护检测工作创造有利条件。当桥梁伸缩缝出现安装不到位、设计不合理等状况时，会直接影响车辆在桥面上通行的速度与舒适体验，严重时还会引发危险事件。因此，伸缩缝施工技术在桥梁工程施工中占据着重要地位，需要施工人员予以重视。
1.2种类
桥梁工程施工中所选择的伸缩缝常与工况、位移需求有着重要关联，常见的桥梁伸缩缝主要包括以下类型：
1.2.1对接式伸缩缝
对接式伸缩缝还可分为填塞型与嵌固型两种不同伸缩缝类型。其中填塞型伸缩缝是借助木板、沥青等材料对桥梁缝隙处加以填塞，这样可保证伸缩量不超过40mm的桥梁具有较强的安全性与承压能力。而嵌固型伸缩缝往往需要依靠橡胶条对桥梁上的钢构件等结构进行加固处理，经由橡胶条来回伸缩调整桥梁的变形规律，最终适应桥梁不同的伸缩要求。
1.2.2支承式伸缩缝
这种伸缩缝一般适用于伸缩变形量不小于50mm的桥梁工程，它是利用螺栓弹簧来确保钢板与桥梁形变过程保持一致，防止车辆行驶引发噪声污染。目前，部分桥梁工程所采用的伸缩缝属于钢制支承式伸缩缝，借助密封性能良好的橡胶材料与钢板相结合，确保桥梁能够为车辆行驶提供安全保障。
1.2.3弹性体伸缩缝
这种伸缩缝具体是采用锌铁材料以及碎石所设置的一种适用于小跨径的伸缩缝类型。一般在桥梁伸缩量高于20mm且不超过40mm情况下可选用此种伸缩缝类型。通常需在安装前对伸缩缝中涉及的弹性材料进行加热处理，并在这一过程中添加碎石，最终促使桥梁伸缩缝能够为车辆提供充足的承载力。同时，弹性体伸缩缝还能在60℃条件下始终发挥出重要作用，故值得在桥梁工程施工中的伸缩缝设置环节予以推广。只有选择的伸缩缝满足桥梁伸缩需求，才能确保伸缩缝获得高质量施工成果，并且应做好现场检测工作，选择最优的伸缩缝类型。
2道路桥梁伸缩缝施工的影响因素
2.1温度因素
温度会对混凝土的浇筑质量造成一定的影响，所以必须把控好温度，温度过高，会让道路桥梁工程结构不稳定，温度过低，则会导致道路桥梁工程发生裂缝现象。施工人员必须结合实际环境温度，对混凝土的浇筑时间进行科学控制，只有才能切实提高混凝土的浇筑质量。
2.2斜弯桥
如果伸缩缝施工质量较差，就会发生斜弯桥现象，不利于安全行车。所以必须对道路的切向偏移状况进行全方位分析，稳定道路桥梁结构，确保人们的出行安全。
2.3外界荷载
外界荷载过大，会引发较大的裂缝，使伸缩缝施工难度进一步加大。应当对外界荷载因素进行严格控制，提升道路桥梁工程的质量。
3伸缩缝质量控制方法
3.1选材控制
在选择伸缩缝材质时，必须考虑硬度和质量。为了让车辆在行驶过程中更加顺畅，应保证材质必须符合标准。伸缩缝材质多种多样，应可以根据需求对其进行合理选择。
3.2施工技术控制
在安装时，必须选择气温比较低的时间段。安装前需必须清理槽口，保证槽口干净。施工人员应按照正确步骤操作。
4伸缩缝施工技术要点
4.1准备工作
施工前，必须做好整体规划。一方面，施工人员要对伸缩缝的材质进行严格检测，在装置伸缩缝时，要选择合理的位置。另一方面，施工人员要备好工具，最好有备用方案，否则一旦出现问题，将会拖延整个工期。
4.2切割
要想掌控切面大小，必须在切割伸缩缝之前修整路面，保证路面平整光滑，以减小裂缝现象发生的可能性。不过需要注意的是，在切割伸缩缝时，必须要拉线打好样。为了让切割缝更加平整，必须将准备好的水持续添加到切割位置上。待伸缩缝完成切割之后，要对切割缝周边的路面进行清洁，以免受到不必要的污染。
4.3开槽
沥青混凝土是道路桥梁工程中比较常见的路面，路面完成铺设之后，必须做好放样处理。要使用风镐来进行开槽的处理。槽缝的深度要达到12cm以上。在此过程中，禁止行人及车辆通行，及时处理各种杂物，并用高压水枪喷洗伸缩缝切割时留下的粉末。还要做好施工现场的检查工作，检查桥梁和背墙间的缝隙是否保持一致，并及时按照标准对埋在混凝土内的钢筋进行校正。检查切割缝和搭板是否已经相接。如果没有，就要增加切割的宽度。只有这样，才能真正满足实际施工的要求。
4.4安装
在安装伸缩缝装置之前，必须要做好伸缩缝预埋筋锚固宽度的检验工作，宽度应保持在50cm。安装人员还必须做好伸缩缝槽内杂物的清理工作，保证梁体间隙。安装时，必须使用角钢作为吊装辅助设备，对标高和直线度进行适当调整。选择对称施焊，并做好复核工作。在进行一次性焊接时，必须先焊接顶部，然后是侧面，最后是底部。完成焊接之后，借助工具把焊接位置打磨平整，以免发生砂浆渗漏现象。
4.5浇筑混凝土
在道路桥梁施工中，混凝土是使用最多的材料。混凝土的浇筑对工程的质量有着重要的影响。混凝土浇筑施工前，要考虑运输过程中的温度影响。运输过程中应做好清洁工作，防止运输车辆在装料时混入其他杂质，影响浇筑质量。要充分调查运输的路况，对混凝土运至现场的时间进行合理控制，以避免等待时间过长导致温度发生变化，从而影响混凝土性能。在伸缩缝两侧铺设土工布，并用水浸湿伸缩缝附近的旧混凝土，保证混凝土不会损坏。
4.6养护
在混凝土凝结前期，要及时做好养护工作，一般养护时间为7d。在养护期间，为了保持混凝土湿度，要定期洒水，并覆盖好塑料薄膜。还要做好防护措施和交通管制，不能允许车辆行驶。待路面混凝土完全凝结之后，方可投入使用。
结束语
综上所述，桥梁工程施工中伸缩缝施工技术作为重要施工内容，要求施工人员结合施工场地实际情况选择适合的施工方式以及材料，确保伸缩缝施工水平得到有效提高。同时，还可从初期准备工作、桥梁施工流程、优选施工类型、混凝土浇筑效果等方面着手，促使桥梁工程在竣工后为人们打造安全的通行环境。
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