列车运行控制监控装置速度与压力故障原因及分析

发表时间:2021/6/15   来源:《基层建设》2021年第7期   作者:李博
[导读] 摘要:为了进一步的保障列车运行的安全,会在车上安装监控设备,主要是掌握实时列车运行的速度和压力的具体变化情况,通过各方面的通信运输信息和传感设备等综合协调运作,工作员工可以立即获得列车的具体行使状况。
        天津南环铁路电务有限责任公司  天津  300381
        摘要:为了进一步的保障列车运行的安全,会在车上安装监控设备,主要是掌握实时列车运行的速度和压力的具体变化情况,通过各方面的通信运输信息和传感设备等综合协调运作,工作员工可以立即获得列车的具体行使状况。当发生故障时,可以实时的安排人员到特定的地点,进行维修和检查工作。针对列车运行过程中的监控装置、速度与压力实际故障原因进行详细的分析,并且提供对应解决措施。
        关键词:列车运行;监控装置;速度和压力;故障原因
        引言
        当前随着社会经济的快速发展,科学技术的不断发明与引用,使得在交通运输方面取得了一定的成绩,改变原有的列车管理方法,运用先进的科学技术,提高建造和运行质量和安全。而列车的监控装置记录的相关行使数据,通过分析可以明确具体的运行状况,但是受到多方面外界因素的影响,当该系统发生故障时,就会影响列车运行的安全,无法为其提供准确的数据基础,所以要对不良的问题进行详细的分析和研究,以保障铁路运输的质量。
        一、列车监控装置概述
        主要是在铁路运输过程中,相关的监控设备发生故障时,能够依据其提供的具体信息,明确实际的故障原因和发生地点,及时进行维修处理,这对减少相关事故发生的频率,缓解因为故障发生而导致运输时间的推迟,有着积极重要的作用,并且能够大大提高相关铁路运输的效益。
        二、监控装置速度的工作原理和故障原因
        (一)在列车运行中相关设备的工作原理
        该监控系统的速度信息和数据的收集,主要是安装在列车内的光电传感仪器,它可以实时的检测行使的速度,即车轮转换频率,然后向监控装置提供对应的速度信号。而该传感器的工作方法是将光的强弱转换为电流信号。当接收到系统的直流电后,光源会随着列车的行使产生信号光,经过电路的综合转化后,产生特定序号的信息[1]。
        (二)故障原因和分析
        影响列车运行速度原因有电源的供应、模拟数据的输送和监控记录以及相关的传感器的运用等方面,当列车发生速度的故障时,可对有关的设备进行实时的排查工作,对于主机设备的工作,可直接进行设备的正常与否检查,并且观察有关的电源灯亮和传感器电源是否良好,其他的设备可以通过观察来进行。
        1、速度运行不合理
        主要是由于列车在运行过程中,相关的距离差异较大,有关的监控系统无法快速的做出反应,及时进行纠正和改进,只有通过列车员的手工校正,这就会直接影响列车行使安全,如果操作不正确,容易发生事故。还有铁路运输的车轮和有关设备故障,是该系统相关数据的设置和实际运行的差异导致的,对于这种状况,可以检查对应的车轮有无改装和检修,然后结合该列车行使的具体文件,标明的实际参数,来分析具体是什么原因导致的,包括校正的数据和车轮直径等问题[2]。
        2、系统中的运行速度显示不准确
        (1)在监控系统中,有三路速度显示,其中两个是主要,一个是备用,如果出现速度故障,大多在对应的传感器、有关线路的配速上,还有接连处的电流等方面。在实际的工作中,遵循由主到次、由简到繁的原则。明确好具体的故障位置后,先检查有关的接线设置是否正常,还有传感器是否运作准确,如果该设备接收不到相关的信号,必须检查内部的装置是否完好,并进行加固处理,或者更换接线盒,还未检查出具体的原因时,可以对该电缆端口等方面,进行详细的检测工作。要注意的是由于电缆线的地下分布较为复杂,进行更换的时候,要保证各个接口正常,不能出现电流不通或者短路情况。
        (2)三个速度道口都不显示。产生该种现象说明,其中的三个部分都出现了故障,可以先排出两个速度控制系统的传感器一起发生问题的状况,主要可以对运行系统的主机设备和电流供应两个方面,开展维修和检测工作。可先检查主机系统工作是否有序正常,并且检查有关电源插件的完好与损坏。


        三、系统中压力故障原理和应对措施
        (一)压力故障工作方法
        压力故障主要是运用相关的压力传感设施,来分析和处理对应的数据,然后将压力参数转换为电流信号的一种监控设置。而所有的这类传感器,采用的都是统一的电流,将系统中的相关电源设施传输的压力,供给到对应的接口设置,然后相关的模拟数据回应信息,进行电力的转换工作[4]。
        (二)故障研究
        1、压力传感器显示正常,而系统运行不正常
        必选先明确压力出自哪里,是何种问题造成的。如果列车内的压力没有显示出来,那么要检查传感器的开关有没有打开,然后再对相关的插件的接连部实行核查,如果这些方面都正常的情况下,可适当更换设备,还可对电缆线的运行通常和电流等方面,进行检测活动。
        2、压力值保持一定数值不变
        当遇到这种情况时,可先将传感器的接头拔掉,察看具体的压力数值,如果显示为零时,说明是该处的传感设备问题,那么可以及时进行更换;如果还是同样的数据,检查对应的模拟插件是否正常,还可用测量仪器来测出实际的压力值,并且核实有无短路问题,可以实时的检修线路和更换。
        3、列车的管压为零
        可先关闭相关的电源和插座,检查对应的压力大小,如果数据为零时,则要更换相关的插件,或者压力传感器,然后再进行对应的试验工作,明确具体的故障原因,可立即更换和维修相关的线路等
        (三)应对措施
        可依据监控装置的具体目标和实行方向以及实际的运用情况来调整有关的电源供应,在一定的条件下,调大电阻,以保证供应的电源稳定性;在进行维修和检测的工作中,对主要线路的机芯进行全面的检查,并运用计算机程序实施检验和检测,还可以通过调节时间的控制,来实现对供电的管理。
        四、监控系统装置的工作特点
        (一)运行记录分析和列车控制
        有关的列车行使数据的分析和运用,明确其相关的运行状况和实际问题,并且为运输的安全提供可靠的科学依据,然后通过相关软件的研究和处理,对这些内容进行有效的控制,同时对其行使的速度和间距进行严格的计算工作,以确定实际的列车位置和运行速度。
        (二)科学性和高效性
        在该系统中,拥有较为准确的数据分析和处理系统,能够满足各方面的监控和管理要求,并且在开展故障原因的分析和处理时,能够精确的提高相关的位置和数据以及信息等内容,采用先进的科学技术,为该系统的运行提供双份的保障。此外有关显示器的运用,在系统出现故障的时候,可以通过人力来及时作出应急措施,减少故障的发生,还能够更为直观的实际反应的运输状况[3]。
        五、结束语
        综上所述,实行列车监控系统,可以有效调节运行的速度和距离,实时的监控列车的运行状况,保证运输的安全和效益。对于出现的各种故障问题,进行详细的分析和研究,针对其中的列车行使速度和压力两个方面造成的故障,探讨产生问题的具体内容和方向,并采取对应的措施来处理,从而保证该系统的正常运行,同时阐明其系统工作的特点,掌握实际的工作原理和方法,以便于有效的解决故障问题。
        参考文献:
        [1]胡小敏.列车运行控制监控装置速度与压力故障原因及分析[J].黑龙江交通科技,2019,v.42;No.304(06):258-259.
        [2]付志红.列车运行监控装置CAN通信故障问题分析及防范措施[J].铁道通信信号,2019,55(01):30-32+35.
        [3]逯洁仪.LKJ-2000型列车运行监控系统常见故障的原因分析及应急处理[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2017,512(08):163-164.
        [4]李文军.列车运行监控装置(LKJ)故障分析及处理研究[J].区域治理,2018,000(032):222,224.
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