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道路桥梁养护管理中的精细化管理应用朱贤鑫

发表时间：2021/6/15 来源：《基层建设》2021年第6期作者：朱贤鑫

[导读] 摘要：进入21世纪后，我国对外援助了大量的基础设施建设，对项目所在国的经济发展起到较好地促进作用，随着使用年限的增加，部分桥梁设施出现了不同程度的病害。

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        摘要：进入21世纪后，我国对外援助了大量的基础设施建设，对项目所在国的经济发展起到较好地促进作用，随着使用年限的增加，部分桥梁设施出现了不同程度的病害。以柬埔寨国道改扩建工程为例，当地的施工队伍专业化程度不足，道路桥梁养护工艺及经验的相对欠缺，立足于道路桥梁养护管理工作实际，结合柬埔寨公路工程的维护能力，分析了道路桥梁养护管理工作存在的各类问题和不足，提出了精细化管理的措施，为更为科学、更为系统、更为精细的道路桥梁养护管理新体系和新机制建设作出了深入思考。
        关键词：道路桥梁工程；精细化；养护；人员；机制；操作；管理
        引言
        2010年以来，柬埔寨的经济的发展较为迅速，货运物流日益繁重，导致了道路桥梁的交通量骤增，对道路桥梁的承载力要求愈加严格，因此对现有的道路桥梁进行养护加固，时间上愈发紧迫，同时养护质量提出了更高的要求。
        1道路桥梁养护的内涵
        交通运输业是国民经济发展的命脉，也是现代社会发展的需要。交通运输业想要长足的发展，在加快现代化进程的基础上，还需要加紧道路桥梁养护作业的前进步伐。
        因此对于柬埔寨等经济发展相对落后的国家，如何更好更快的提升道路桥梁养护能力，延长道路桥梁的使用寿命，更好的服务经济社会的发展，显得至为重要。道路桥梁的养护是一项长期的、持久的工作，其管理水平、养护能力的高低，直接影响了道路桥梁的稳定性和安全性，延长了道路桥梁的使用年限，强化道路桥梁的坚实度，降低事故发生的几率。道路桥梁养护工程是复杂且庞大的工程作业，它与人们的日常活动息息相关，更是社会职责的具体体现，所以，对道路桥梁的养护工作是大势所趋。科学技术的持续发展，促进了道路桥梁养护技能的提升。为了适应城市交通的发展，国家和相关部门已经逐渐意识到道路桥梁养护的必要性，但受人才和技术专业性的限制，阻碍了道路桥梁养护工程的实施。只有完全的把握道路桥梁养护的要点，才能在满足市场所需的前提下，引入先进的道路桥梁养护技术，完善道路桥梁的养护工作，提高使用价值。对道路桥梁养护工作的优化，可以提高资源的利用率，节约经济成本，推动道路桥梁养护工作的发展。
        2道路桥梁养护管理工作存在的问题
        2.1道路桥梁养护和管理人员技能不足
        当前的道路桥梁养护管理工作中存在人员技能与实际要求的较大差距和显著不足。从道路桥梁养护和管理人员的来源层面分析，很多养护人员来自工程项目区域附近的农村，在工作中表现出质量不高、数量不足的实际问题；而很多管理人员在管理技能和思想认知上还与精细化管理存在很大的差距，两方面原因会导致道路桥梁养护管理上的困难。而从道路桥梁养护和管理工作的实际操作环节上看，大多数人员不适应城市化与市场化高速发展的实际，导致道路桥梁养护管理工作存在精细化程度不足、精准性水平不高等一系列问题的出现。
        2.2材料的承载力不足
        从道路桥梁的受力角度分析，桥梁内部的作用力直接由建筑用材料承载，之后经由力的传递，将上层的作用力传导到核心承重部位，所以施工材料的承重力对道路桥梁的质量起着决定性的作用。再者，由于不同地区的道路桥梁建设标准不同，在道路桥梁养护的过程中，可能存在未对养护材料的特性进行具体的分辨，尤其是在养护混凝土材料时，严重影响道路桥梁养护的效果，甚至有些道路桥梁养护作业中，施工人员采用成本低廉的养护材料进行修复，这种行为虽然解决当下的养护问题，但却为道路桥梁的发展留下新的隐患，会使道路桥梁更经不住时间的考验，出现更严重的断层现象。道路桥梁的养护工作特别容易受到温度、湿度等外界环境因素的影响，妨碍养护工作的开展。

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        2.3道路桥梁养护操作环节缺乏细致管理
        操作层面和工作环节决定着道路桥梁养护工作的质量和效率，同时也反映着道路桥梁养护管理工作的精细化程度和管控水平。当前很多道路桥梁养护单位不能立足于养护环境、施工设计等具体需要进行工作的细致划分和精细管理，产生道路桥梁养护管理工作缺乏对过程和关节的必要覆盖和有效监督，难于为道路桥梁更好地使用和运行提供养护、管理、运行环节的支持与保障。
        3道路桥梁养护管理工作实现精细化管理的策略和方法
        3.1本土化战略，建设高素质的施工养护管理队伍
        柬埔寨大部分桥梁为简支梁桥，其跨径主要为10m，15m的预应力先张法空心板梁桥，结构相对简单，因此在实施过程中，设置2名养护工程师，其中1名为中国籍，具备工程师及以上技术职称，1名为柬埔寨籍，工程专业并具备5年以上施工经验；设置3名桥梁养护主管，其中1名为中国籍，具备较为丰富的桥梁施工经验，2名为柬埔寨籍，具备4年以上的桥涵施工经验。
        首先，养护工程师需要审核定期检查、经常性检查报告，组织桥梁定期检查与评定，明确特殊检查项目及方案，制定大修方案，做好施工图初审工作、桥梁档案管理工作，编制桥梁养护工程项目计划，及时更新、利用桥梁养护管理系统的各项数据，组织内部人员岗位技术业务培训等。其次，施工前及过程中开展对本地工程师及工人的培训工作，明确养护工作的重点和难点，逐步培养其管理水平和养护能力，并逐步将基础的管理养护工作交由当地工程运行。最后，在桥梁养护主管应认真执行养护中，相关的桥梁养护制度，针对桥梁技术相关的各项资料进行统计，及时上报给上级部门，进一步完善桥梁养护档案，尤其要归档统计经常性检查、定期检查结果，抽检、复核桥梁定期检查结果，还需要协助工程师完成其他工作。
        3.2加强道路桥梁的检查与检测
        加强公路日常养护、定期与特殊检查，是保障交通运输正常运行的前提条件，对桥梁的检查、检测以确保其结构的稳定性，保障出行的安全性。地方公路管理部门通过对桥梁检测评定、对公路进行定期检查，能更好地掌握管养桥梁与公路的使用状况，及时发现异常状况并实行养护措施，保障公路桥梁的安全性，延长公路桥梁的生命使用周期。其次，在道路桥梁养护中要加强信息沟通，不断推进养护进程的信息化，利用大数据技术的数据分析、报表生成功能，综合分析道路桥梁的现状。
        3.3加固桥体结构
        在养护中进行加固处理，要从道路桥梁的实际情况出发，具体问题，具体分析，并采用专门的应对方法进行处理。比如道路桥面出现蜂窝、麻面、孔洞等问题时，在对道路桥梁进行加固处理前，需要将桥面松散的结构彻底清掉，将凹凸面内的灰尘、杂质扫除干净，保障养护材料与原有材料之间的紧密结合度，为后期的加固环节做好准备工作。然后将混凝土作为填充物进行加固，通常情况下用于加固的混凝土会比原有的地表材料硬度更高，这样会使两种材料的契合度更高。在道路桥梁加固处理结束后要平整地表，光滑道面，使其更贴近原来的地形，防止因为养护加固材料的添加使道面形成明显的低洼或凸起，让之前的加固环节徒劳无功，适得其反。在处理道路桥梁地表开裂的问题时，要根据严重情况进行判定，如果裂缝在可控范围内，可以先用环氧密封胶进行密封处理，然后再向缝隙中注入密封胶作为填充，修补裂缝，防止道路桥梁地表裂缝扩张
        结语
        综上所述，养护机制的成熟运作是不可能一蹴可就的，对于专业性人才相对匮乏的国际和地区，制定适合本地区道路桥梁养护管理模式尤为关键。精细化管理是预防道路桥梁在运行使其产生养护问题和质量隐患的重要举措，在提升道路桥梁行车安全性、使用稳定性的基础上建立起高水平、高质量的交通运输管理新机制和新体系。
        参考文献：
        ［1］沈志新．浅析市政道路桥梁设施的养护管理［J］．四川建材，2017，43（3）：100－101．
        ［2］徐超．城市道路桥梁施工和养护管理［J］．江西建材，2017（4）：181，183．