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浅析市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

发表时间：2021/6/16 来源：《城市建设》2021年6月作者：盘鹏程

[导读] 随着社会的发展，城市现代化建设的不断推进，道路桥梁工程作为城市建设中的基础工程，对城市现代化建设具有重要作用。道路桥梁工程以高速公路道路桥梁施工与市政道路桥梁施工为主要工程模式，道路桥梁工程对施工技术与施工质量的要求较高，但从当下道路桥梁使用情况来讲，其施工技术仍需不断优化。

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摘要：随着社会的发展，城市现代化建设的不断推进，道路桥梁工程作为城市建设中的基础工程，对城市现代化建设具有重要作用。道路桥梁工程以高速公路道路桥梁施工与市政道路桥梁施工为主要工程模式，道路桥梁工程对施工技术与施工质量的要求较高，但从当下道路桥梁使用情况来讲，其施工技术仍需不断优化。
关键词：市政道路桥梁工程；病害；施工处理技术
        引言
        在目前的现状下，市政道路桥梁的大规模建筑工程正在得到全面建设。市政道路桥梁属于市政基础设施，道路桥梁结构必须要达到工程安全检测标准，否则就会给车辆与行人增加人身伤害风险，而且还会明显威胁到市政施工操作人员的安全。市政施工人员需要运用专业技术手段来实现道路桥梁的建设施工目标，旨在确保道路桥梁基础设施的稳定性与坚固性，通过处理常见的道路桥梁工程病害来延长道路桥梁的使用寿命。
        1市政道路桥梁工程施工特点概述
        基于市政道路桥梁工程施工实际来说，其特点总结包括以下几点：一是工期紧张，施工进度要求高。市政道路桥梁工程建设资金主要来源于财政拨款。因此，在工程建设期间，工程进度只能提前而不能延后。基于此，在市政道路桥梁工程施工过程中，往往会严格控制各环节的施工，并对进度有着较高的要求。二是现场范围有限，动迁量大。市政道路桥梁工程施工往往分布在人流量较大的区域，这使得施工现场相当狭窄，对工程进度会产生一定的影响，同时也会对此区域的人们出行带来不变。因此，市政道路桥梁工程施工有着较高的难度。三是地下环境复杂。对于城市建设来说，大部分天然气、通讯、自来水等管线密集分布在地下，并遍布城市每个角落。而市政道路桥梁工程建设往往会牵涉到地下工程，若未能查明地下管线情况进行盲目施工，往往会造成供水、供气等断供现象，不仅会带来不可估量的经济损失，还会对城市系统的正常运转产生负面影响。因此，市政道路桥梁工程施工需要做好全面勘探工作，以确保工程建设顺利进行。
        2市政道路桥梁工程的常见病害
        2.1桩基不均匀沉降
        产生桩基不均匀沉降的主要原因是由于地质条件或者施工设计图纸出现问题。另外在设计阶段，由于设计人员事先并未收集施工现场的地质条件、水文条件、气象条件等信息，导致设计方案与桥梁实际情况出现冲突，进而造成桩基不均匀沉降。
        2.2混凝土裂缝
        道路桥梁工程病害以混凝土裂缝最为普遍，混凝土在道路桥梁工程中的应用较为广泛，因此混凝土裂缝的产生对道路桥梁结构性能具有一定的威胁。根据裂缝方向的不同混凝土裂缝可分为横向裂缝与纵向裂缝，导致混凝土裂缝的因素较多，以结构性因素与非结构性因素为主。不同大小、深度的裂缝对道路桥梁工程的影响各不相同，但裂缝越宽、越深，其对道路桥梁质量的影响越大，一旦发现混凝土裂缝，需要及时采取措施进行加固处理。结构性裂缝的出现主要是由剪力与弯矩所导致的，剪力与弯矩作为受力因素主要是由于施工过程中力的不平衡所导致。为保障道路桥梁的稳定性，施工人员会对桥梁受力点进行分析，并进行技术操作，但在此过程中受地基因素或桥梁自身拉力变化的影响，桥梁混凝土会出现结构性裂缝。在结构性裂缝无法进行加固的情况下，需要考虑混凝土施工返工。从非结构性裂缝来讲，此类裂缝对道路桥梁的影响较小，主要是由于施工质量、施工手法、混凝土配比所导致的，其中施工环境温度变化造成的混凝土体积收缩与膨胀是导致非结构裂缝的主要因素。
        2.3桥梁碱蚀
        碱蚀现象频繁存在于市政道路桥梁的大型工程中，桥梁基础结构部位如果出现了碱蚀现象，那么桥梁结构表面就会出现凹凸点，导致桥梁基础设施的坚固程度受到削弱。市政施工人员对于桥梁基础部位、道路桥梁表面以及桥梁支撑结构部位的碱蚀安全隐患应当能够及时进行处理，有效确保桥梁基础部位与结构的安全性。

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        3市政道路桥梁工程施工处理技术
        3.1桥梁桩基不均匀沉降处理技术
        针对桩基下沉病害，可以采用桩侧与桩底压浆的处理方法。首先，施工人员从加固桩侧土体与加固密实桩底的沉渣为出发点，在桩周距离50cm左右的圆周上相间100cm的距离，利用Φ57×3的无缝钢花管予以注浆作业。将浆体与桩底沉渣结合后，可形成一个坚固整体结构，进而起到加固作用，提升桥梁单桩的承载力。为保证注浆效果，在施工之前，需要进行注浆试验，以确定水泥砂浆的精准配合比以及注浆压力等参数值。当注浆工序结束后，施工人员应对注浆部位进行钻孔采样，通过对样品的检验与分析，判断注浆效果是否满足施工标准要求。在注浆阶段，工程技术人员应全程予以监督和检查，一旦发现冒浆、隆起等突发事故，应立即停止注浆，当查明原因并及时排除事故隐患后，方可继续注浆。需要注意的是，如果桥梁桩基的沉降度较小，可以采用压实处理方法，首先向桩基内灌入预制好的砂浆，然后利用压路机对砂浆表面进行碾压。如果桥梁桩基处于软土地区，可以先对软土区进行换填施工，随后再采取砂浆填充与碾压施工，以达到提高地基承载力的目的。
        3.2混凝土裂缝施工处理技术
        混凝土裂缝以结构性裂缝与非结构性裂缝为主，为强化道路桥梁质量，公路养护部门在发现混凝土裂缝后要及时采取处理措施，对道路桥梁混凝土缝隙进行修整，防止裂缝的延伸。在技术条件较高的情况下，可采用技术设备对混凝土裂缝的深度与桥体结构进行检测。在对道路桥梁进行混凝土裂缝处理的过程中，首先要对裂缝位置进行精准定位，并对桥体进行全面检查，以保障裂缝处理的全面性。对于细小缝隙以水泥为主要材料进行填补，填补过程需要保障水泥填补的密实性。水泥并非唯一的缝隙填补材料，具体填补材料可根据实际情况进行选择。对于缝隙较大或者较深的裂缝处理主要以灌浆技术为主，灌浆技术更加科学，其能够将混凝土裂缝充分填补，且能够保障桥梁外观的美观性，灌浆技术所需的成本较高，因此在进行施工处理的选择时，相关部门需要结合实际情况对混凝土裂缝进行施工处理。
        3.3钢筋腐蚀与桥梁碱蚀预处理措施
        工程技术人员对于桥梁碱蚀以及钢筋锈蚀的道路桥梁重要安全隐患必须要及时进行查找处理，运用实时监测钢筋材料腐蚀风险的专业技术措施来确保工程结构安全，及时更换存在严重锈蚀现象的桥梁钢筋部位。并且，工程技术人员对于长期受到碱性土壤环境侵蚀的道路桥梁基础结构部位必须要进行防腐处理，通过增加防腐涂层等专业技术手段来避免出现桥梁碱蚀后果，增强道路桥梁基础部位的支撑性能。
        结语
        市政道路桥梁工程品质的一个重要的影响因素即为施工技术管理，在工程施工过程中，应当高度重视常见病害的施工处理技术，所以，要求工程施工管理人员具备良好的道德素质和较高的专业水平，拥有丰富的经验，利用各项措施做好市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术，进而科学经济地完成工程施工，切实保障市政道路桥梁市场利益主体的利益，维护工程项目的品质。总之，施工处理技术对于市政道路桥梁工程而言占据相当一部分，所以，对这部分的工程管理和控制尤为重要。这是一项严谨、复杂的工作，要求工程施工管理人员具备崇高的职业素养，秉持高度负责的态度才能完成市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术，这一环节尤为重要。从事该项工作的人员应当高度负责，保证管理到位，进而有效推动经济发展，促进社会发展进步。
参考文献
［1］陈廷尧．探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［J］．建材与装饰，2020，(13):252，254．
［2］刘玉刚．道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术［J］．黑龙江科学，2020，(106):104－105．
［3］夏洪，杨泽伟．道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［J］．四川水泥，2020，(02):57．
［4］张培根．桥梁伸缩缝常见病害与处治措施［J］．中国高新科技，2019，(12):101－103．
［5］陆泳．道路桥梁工程项目的施工处理技术与常见病害探讨［J］．中国招标，2019，(03):35－37．