探析航空气象观测对民航正常营运的影响及对策--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

探析航空气象观测对民航正常营运的影响及对策

发表时间：2021/6/16 来源：《探索科学》2021年5月作者：侯林

[导读] 气象影响着人们生活的方方面面，气象观测工作是气象工作的一项重要的基础性工作，航空气象观测是民航飞行安全重要的一环。随着科技的进步，我国民用航空事业的发展也越来越迅速。那么民航事业的发展，最基础的前提保障就是航空气象。随着航空业的迅猛发展，对航空气象观测的要求也随之提高。保证航空气象观测质量，就是为民航事业保驾护航。

毕节飞雄机场有限责任公司侯林 551700

摘要：气象影响着人们生活的方方面面，气象观测工作是气象工作的一项重要的基础性工作，航空气象观测是民航飞行安全重要的一环。随着科技的进步，我国民用航空事业的发展也越来越迅速。那么民航事业的发展，最基础的前提保障就是航空气象。随着航空业的迅猛发展，对航空气象观测的要求也随之提高。保证航空气象观测质量，就是为民航事业保驾护航。
关键词：航空气象观测；民航；营运；影响；对策
        引言
        民用航空事业快速发展，有效地推动了我国经济发展。对于民航营运来说，气象观测的作用是不可替代的，及时准确地观测和发布机场实时天气现象和气象要素，是保障飞行安全的前提，危险天气的及时提醒，可以有效避免飞行事故的发生。我国航空气象观测在经济快速发展的前提下，设施设备、规章制度、人员资质都有了翻天覆地的可喜变化，但气象观测还有许多不够完善的地方，只有堵住气象观测工作中出现的各中漏洞，针对各项风险源、安全隐患提前制定有效措施，及时地控制缓解风险源，消除安全隐患，不断提升民航气象观测从业人员素质，不断提升民航气象观测水平，保证民航气象观测质量，才能更好地确保飞行持续安全，保障航班正常，促进民航事业不断进步发展。
        1航空气象观测的风险因素
        1.1管理中的风险因素
        航空气象观测管理从最初的无章可循到严格规章制度，从事件管理、事态管理到法律规章管理，从企业文化建设管理到SMS管理，从事后管理到事前预防，民航安全基础更加牢靠，但气象观测的管理特别是在中小机场还存在很大不足，安全投入不足，观测设施设备配备不足，可能造成机场限制运行的情况；规章制度不健全，工作可能出现疏漏；值班人员不足，可能造成人员疲劳上岗情况；人员流动大，造成连续工作容易断层；新取得执照人员能力不强，造成业务工作易出错；部分从业人员责任心不强，造成违章操作。这些不足，严重制约着机场的安全能力。
        1.2工作人员的素质需要提高
        在岗一分钟，安全60秒，做好安全工作，关键在人，民航气象观测员要有强烈的责任意识，要敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，要打好基础、练好基本功，重视每一次观测工作，完善每一次记录，填好每一项台账。观测工作是一项非常繁杂且细致的工作，不能出现一点的疏忽。工作中一定要细心、细致，做好数据的对比观测非常重要、不可忽略，要保证观测员发出的报文和观测记录上的信息完全一致，这就要进行多次的核对，比如报文中的修正海压与实际记录的仅仅只差2HPA，在空中相差的高度就会达到20米左右，一旦低云覆盖天空，能见度变低，就可能直接导致飞机发生飞行事故，而在实际工作中部分观测员可能存在不进行数据对比，就进行数据发布的情况。在遇见影响飞行安全的特殊天气时，气象人员要加大观测密度，及时通知航空气象用户，及时准确发布特殊天气报告，反对任何形式的盲目自信、盲目蛮干，而部分观测员在危险天气来临后手忙脚乱或者是漫不经心都是不可取的，努力提高气象观测人员从业素质是保障飞行安全的关键环节之一。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        2航空气象观测对民航正常营运的影响及对策
        2.1对航班正常影响及其对策
        随着经济的发展和科技的进步，民航安全能力有了极大提升，民航气象预报能力也有了明显的提升，极大地方便着人们的生活、出行，虽然气象预报能力提升明显，但有一些自然力量人们还无法战胜，当气象观测员观测到起飞机场、着陆机场和航路上的大雾、沙尘暴、雷雨、冻雨、暴雨、风切变、大风、冰雹等天气时，常常会引起飞机的复飞、备降、返航等飞行不正常事件，甚至可能造成航班的大面积延误，对机场、空管、航空公司的正常营运带来挑战。当遭遇这些特殊天气时，气象员要加强天气的观测，及时、准确预报坏天气转好的时间，及时恢复航班正常，将损失降到最低。民航窗口单位要做好旅客服务解释、退票、食宿等工作，不定时向旅客宣讲民航气象知识。旅客同志提前要了解起飞机场、着陆机场和航路上的天气情况，以应对突发情况，对于出现因天气原因出现的航班不正常多一份理解和耐心。
        2.2对机场设施设备、停场航空器的影响及对策
        民航气象观测包括目测和器测，当气象观测员没有及时进行天气监测和目测时，又或者没有对出现天气及时通报，可能造成机场设施设备、停场航空器损坏，如果机场出现大风天气时，没有及时通报固定停机坪上的飞机，大风可能将停机坪上的飞机吹翻转，强烈的大风还有可能吹坏机场的设施设备；雷达上发现强冰雹时，如果没有及时通报，可能击坏机场停场设施设备、汽车或者航空器，强暴雨可能造成机场洪涝或者机场漏雨等情况。要减小极端天气对机场设施设备、停场航空器的影响，气象观测员要有一定的气象预报能力，提前对可能影响的极端天气进行预判，让各个部门提前做好预防灾害天气准备，将极端天气引起的灾害降到最低。
        3航空气象观测工作的前进空间
        3.1提高航空气象观测从业人员的能力和水平
        要提高人们对民航气象观测工作的重视，从思想上重视起来，要及时解决机场机场设施设备不完备部分，根据机场发展需要引进新的气象观测设施设备，配备满足民航运行所需的气象从业人员，加强职业道德建设，严格执行法律法规，落实规章制度，不断推进规章制度执行力度，经常开展以“三个敬畏”为核心的作风建设，查找人员中作风问题，将作风建设规章华、制度化、常态化，让气象观测人员存敬畏、知底线，不踩底线、红线，不越雷池一步，让航空气象观测员严格按章操作。民航气象观测知识技能要通过大量的学习实操积累才能不断提高业务能力，规范学习培训制度，不断提高民航气象观测员的能力和水平。
        3.2科技助力航空气象观测
        科技的不断发展给航空气象观测创造了革新的条件，民航气象观测向着自动化、智能化、网络化、精确化发展。民航气象观测数据实现了自动化采集、分析，自动化编发气象报文，自动对比观测，自动判断报文中出现的错误。民航气象自动观测系统的数据也已经上网，自动观测系统的数据也可以实时在网上公布，让航空气象用户可以实时查看，十分便利。识别天气现象的传感器对天气现象观测也有一定的借鉴意义，科技发展可以更多精确地探测到观测到切变线、下击暴流，闪电位置等天气，比气象观测员更早更精确观测到天气，借助设备气象员可以更加精确地提供气象服务。
        4结语
        总之，航空气象观测是民航飞行安全重要的一环，它直接影响航空飞行安全。航空气象观测工作还有较大的进步空间。只有不断加强气象观测人员职业道德建设，加强作风建设，严格执行法律法规，落实规章制度，加强学习培训制度，持续提升航空气象观测员的能力和水平，才能保障飞行持续安全。除此以外，科技的进步，先进仪器设备的投入使用，使航空气象观测更加自动化、智能化、网络化、精确化，助力气象服务不断提升。
相关文献：
[1]李宇博. 航空气象对民航正常营运的影响及改善策略[J]. 中国科技纵横, 2019, 000(021):227-228.
[2]杨丽芹. 浅谈制约民航气象观测工作质量的因素及对策[J]. 环球人文地理, 2017, 000(006):118.
[3]杨桂芬. 制约民航气象观测工作质量的因素及对策[J]. 科技风, 2015(3).
[4]邵丽芳. 制约民航气象观测工作质量的因素及对策[J]. 计算机产品与流通, 2018, 000(003):P.260-260.
作者简介：侯林（1985.02），男，汉族，四川省南充市人，本科，气象助理工程师，从事民航气象工作。