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汽车工程中的信息技术作用探讨

发表时间：2021/6/16 来源：《探索科学》2021年5月作者：王元武

[导读] 随着我国综合能力的不断提升，汽车的运用在人们的生活、工作和学习中占据了很大一部分，其为人们的出行带来了极大的便捷。伴随着人们对汽车功能需求的提高，汽车信息化也越来越朝着功能多样化、驾驶安全可靠的方向发展。目前，汽车工程行业在汽车安全驾驶、电子导航、自动化驾驶、网络通讯等领域有着长足的发展，为人们提供了更加便捷的驾驶效果。

江汉大学智能制造学院王元武 430056

摘要：随着我国综合能力的不断提升，汽车的运用在人们的生活、工作和学习中占据了很大一部分，其为人们的出行带来了极大的便捷。伴随着人们对汽车功能需求的提高，汽车信息化也越来越朝着功能多样化、驾驶安全可靠的方向发展。目前，汽车工程行业在汽车安全驾驶、电子导航、自动化驾驶、网络通讯等领域有着长足的发展，为人们提供了更加便捷的驾驶效果。
关键词：汽车工程；信息化；技术；便捷
        信息技术的应用不仅使得汽车工程中动力形式的多样化和个性化，而且使得各种外部设计以及个性定制方案更加精准，推动汽车工程中设计、制造、销售以及使用和维修相关技术以及体验的改善。我国机械制造技术以及计算机、电子控制和材料科学等技术的快速发展，推动了我国汽车工程技术的创新和发展，使得无人驾驶等先进的人车交互方式逐渐成为目前汽车工程研究的重点，而且其中信息技术发挥着不可代替的重要作用。本文首先对我国汽车行业的信息技术现状进行阐述，并对信息技术在汽车领域的运用现状及发展方向进行了分析。
        1.信息技术在汽车产业链中的意义
        信息技术在汽车中的应用极大地提高了汽车的性能，促进了汽车工业的发展。此外，各种信息自动化技术的使用改变了传统的汽车功能，增加了更多的人性化设备来推广汽车。它正朝着智能和信息的方向发展，以更好地满足现代人对汽车的需求，提高人们的生活质量。汽车产业链中，信息技术简单理解为信息采集、传输、识别、控制、反馈的过程中采用的技术。
        2.将信息技术应用到汽车
        2.1倒车雷达
        自从倒车雷达发明以来，它经历了五个发展时期。最初，当驾驶员发出倒车信号时，系统广播语音并将倒车信息传达给车辆周围的人。随后，第二代倒车雷达可以实现近距离测量。当驾驶员发出倒车指令时，系统将自动检测两米内的障碍物，并通过蜂鸣器将信息反馈给驾驶员，障碍物越靠近车身，哨声越大，从而使驾驶员感受周围的情况。有一个普遍的理解；与第二代倒车雷达相比，第三代倒车雷达技术有了很大提高，它可以检测出障碍物与车辆之间的真实距离，并可以根据不同类型的障碍物给驾驶员。不同的警告使驾驶员对周围环境的理解更加直观；第四代倒车雷达主要采用液晶显示方式，以图像的形式将汽车周围的情况馈送给驾驶员，图像信息将根据汽车的运动动态变化。改变，这种方式可以更好地展示汽车智能的特点；上一代倒车雷达是最技术性的，是目前应用最广泛的一种装置，它不仅可以将信息周围的信息准确，便于向驾驶员传达，还可以反映其他信息。
        2.2网络通信以及移动多媒体系统
        在信息化技术快速发展的今天，汽车行业内的通信以及网络系统也得到了快速的发展进步。当前，在汽车工程当中通信以及网络系统通常是通过车载的语音系统来将数字信息完成语音信息的转变。

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并且通过汽车当中的网络连通系统，驾驶员能够利用汽车显示系统随时进行电子邮件、网络新闻或者其他相关信息的接受，其不仅能够最大限度地规避驾驶员在驾驶过程当中因为手持电话所造成的危险驾驶行为，另外还在很大程度上降低了道路行人自身的相关安全风险。另外，在汽车当中还能够实现车载的多媒体系统显示，还包含语音识别等其他相关系统，并通过互联网能够实现更加强大的整体功能。
        2.3信息技术在汽车制造环节中的运用
        设利用计算机辅助装配对各部件进行流水线装配。利用计算机辅助检测对完成组装的汽车进行质量检测。计出的产品，只有制造成成品，才能产生价值。传统的制造过程很难制造出设计复杂的汽车部件。设计越复杂，制造工艺要求越高，依据传统工艺越无法完成。借助于计算机辅助设计、快速成型技术精确测量得到的数据，利用计算机辅助制造技术就可以解决这样的问题。在计算机辅助下的制造过程，可以极大的加快汽车的生产速度。同时还能借助于机械手完成对工人身体伤害较大的生产环节，使得工人的工作过程更加健康安全。
        3.智能系统在车辆设备中的应用
        3.1雷达车速表
        随着技术的发展，其功能不再局限于车辆，更重要的是，它提高了人们的生活质量，使汽车更加人性化。实现这一功能的主要原因是各种信息技术在汽车中的应用。雷达测速仪就是其中之一。传统的汽车速度测量是使用该工具获取速度信息，然后将其转换为数字信号供驾驶员查询。该方法主要根据车轮的转速取代汽车的速度，并不反映汽车的实际运行状况。雷达测速仪使用测量频率的方法来获得汽车的速度信息，并通过检测发射波和反射波之间的频率变化来检测车辆的速度。该方法直接测量汽车的行驶速度，因此获得的信息更准确。
        3.2汽车后视镜位置的智能控制
        位置在微处理和加工信息的过程中，我们就会逐渐消除信息所带来的一些不确定的因素，同时也要将位置控制拓展到每一个领域。在人们所熟悉的办公自动化中，也应用了大量的智能自动化技术。随动控制也可以称为位置全服控制，为了更好地对汽车后视镜的位置进行智能控制，我们可以将信号和反馈信号进行两类规划。首先我们要对后视镜的位置进行模拟控制，引入数字位置控制系统。
        结语：
        随着科学技术的不断发展，信息技术逐渐应用到各个行业当中，且取得了良好的发展绩效。在汽车工程中加强智能自动化技术的使用能够有效满足人们的应用需求，借助智能自动化控制系统有效保障人们的出行安全，全面提高人们的生活质量。
参考文献：
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