HXN5机车6A系统检修操作法

发表时间:2021/6/16   来源:《探索科学》2021年5月   作者:檀时东
[导读] HXN5机车是由中车戚墅堰机车有限公司与美国通用电气共同研制的交流传动货运机车,HXN5机车在国际同类产品中具有排放低,节能好等一系列优点,赢得了国内外铁路人员的一致好评。目前HXN5机车大部分已开始进入C6修,HXN5机车上加装的6A系统检修也成为了重要的一部分。

江苏常州中车戚墅堰机车有限公司 檀时东  213011

摘要:HXN5机车是由中车戚墅堰机车有限公司与美国通用电气共同研制的交流传动货运机车,HXN5机车在国际同类产品中具有排放低,节能好等一系列优点,赢得了国内外铁路人员的一致好评。目前HXN5机车大部分已开始进入C6修,HXN5机车上加装的6A系统检修也成为了重要的一部分。
关键词:HXN5;C6修;内燃机车;6A
        0引言
        6A系统是针对机车的制动系统、防火、走行部、视屏等危机行车安全的重要部件采用实时监控并报警的安全防护装置。6A系统投入运用以来,在安全还是故防护、路内外机车运行相关事故分析、机车运行质量评价等都发挥着巨大的作用。在HXN5机车C6修检修过程中对6A系统的检修试验也需有一定的技巧方能快速查找其故障点从而得到有效解决。本操作法针对HXN5机车加装的6A系统加以分析,再根据现场检修经验,总结出了6A系统检修操作法,供C6修6A系统检修试验人员参考。
        1.6A系统简介
        6A系统由6A主机、音视频显示终端、机车空气制动安全监测子系统、机车走行部故障监测子系统、机车自动视频监控及记录子系统组成,每个系统还包含着其他的子配件。6A主机上有20个板卡,机箱上层板卡由左至右安装顺序:CPU1、ST1、CPU2、ST2、RPT、CAN、EXT、盲板、AB、SWT1、PW1。机箱下层板卡由左至右安装顺序:AF、盲板、AT1、AV1、AV2、AV3、盲板、SWT2、PW2。如下图1:


图1
6A主机箱上各个连接器的作用为:


        2 6A系统试验
        2.1方法一:通电试验
        对各子系统进行功能检查试验,若功能故障,可拆换设备后再次试验。
        6A系统主机各子系统线路走向及线号插头针脚定义如图2所示:
        先检查6A系统的线路,包括电源输入线,两显示器电源线插头及通讯线插头是否已连接,再闭合EC面板上的6A断路器,合上6A主机上的上下层的电源钮子开关,6A系统启动,各个子系统开始自检工作。自检完毕后,如若某一个子系统存在故障,就会通过显示器显示其故障点,并进行语音报警故障现象,操作人员根据所报故障信息更换相应设备消除故障点。如果拆换相应设备还是存在故障信息并语音报警,可进行方法二线路的导通检查。
        2.2 方法二:导通试验
        这里主要讲解防火子系统的线路导通试验,其他子系统故障概率非常小,如需导通试验,导通方法已防火子系统的导通试验方法一致。根据线路走向及各插头针脚的定义,可以发现一个规律,即各室的防火探头从6A主机平台AF-44开始再回到AF-44,形成一个闭环回路,而且探头之间的相互连接,针脚定义是也一致的,如图2所示。针脚1、2为24V电源,针脚4、5为信号,针脚6为屏蔽层。通过对6A主机平台上的AF-44插头对应针脚的导通试验,如15对13、44对42等相对应针脚进行导通,就可以检查防火子系统的线路,确保线路正常。


        3、结束语
        以上内容就是对HXN5机车6A系统的介绍及试验操作,具有实际操作的指导性和可靠性,为相关操作试验人员提供借鉴。另外,通过此6A系统操作法的应用,大大加快了HXN5机车试验进程,为HXN5机车C6修缩短厂修时间,顺利交车提供有力保障。

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