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电动自行车火灾事故调查重难点分析

发表时间：2021/6/16 来源：《建筑科技》2021年3月下作者：陈昊

[导读] 在人们日常的生活中电动自行车是一项十分便捷的出行工具，具备很高的实用性和节约环保性。但随着电动自行车人均占有量的不断递增，其所产生的安全隐患也在进一步的加大，且我国电动自行车生产行业相关的规范和制度还不够完善，市场当中仍存在一些劣质产品，再加上人们的充电和使用操作不够规范，进而产生了大量的电动自行车火灾事件

江苏徐州市消防救援支队陈昊 221000

摘要：在人们日常的生活中电动自行车是一项十分便捷的出行工具，具备很高的实用性和节约环保性。但随着电动自行车人均占有量的不断递增，其所产生的安全隐患也在进一步的加大，且我国电动自行车生产行业相关的规范和制度还不够完善，市场当中仍存在一些劣质产品，再加上人们的充电和使用操作不够规范，进而产生了大量的电动自行车火灾事件。本文先对电动自行车火灾原因进行了分析，之后主要分析了电动自行车火灾事故调查的重难点，希望能够为相关工作人员起到一些参考作用。
关键词：电动自行车火灾原因事故调查   重难点
        引言：
        中国是电动自行车生产消费大国，电动自行车产业对发展国家能源战略储备具有一定促进作用，但其在为人们提供交通出行方便同时，由于设计技术缺失及人们消防安全意识薄弱，电动车引发火灾事故时有发生。现阶段，我国电动自行车的人均占有率不断增加，但是并未出台相关的产业规范及应用规范等，一旦购买劣质产品，就会给车主出行安全埋下一定的消防安全隐患。对此，为了能够有效的保证人们的生命财产安全，解决电动自行车的火灾问题，我们应对其火灾的产生原因进行分析，分析电动自行车火灾事故调查重难点，从而进一步提升关于电动自行车的火灾防范水平。
        1、电动自行车火灾成因分析
        1.1劣质电动自行车流入市场
        由于我国电动自行车生产行业发展速度过快，相对应的市场监管条例没有及时跟进，导致很多黑心厂商钻了空子，成批量的劣质电动自行车流入市场，进入到人民群众的生活中。劣质电动自行车的电气线路造型为了赶工期，没有按照严格要求进行排列，并且，原材料的选择都是劣质的塑料等，所以会导致电动自行车由于质量与线路原因产生自燃的情况频频发生。所以，消费者们在购买电动自行车时，一定要选择质量可靠、合格证书全的厂家，坚决不要贪图一时的便宜选择杂牌或没有听过的牌子，从而造成不必要的损失，危机财产与生命安全，因小失大。[1]
        1.2蓄电池与充电器故障
        据统计，在火灾发生的诸多原因中，由于蓄电池与充电器故障导致的占60%以上。蓄电池与充电器作为电动自行车动力的提供者，也是交流电直接接触的部件，所以，在电动自行车的运行过程中起着至关重要的作用，一旦发生线路老化或其他故障问题，就会直接引发火灾。因此，要定期对蓄电池与充电器线路进行检查，并且，选择专业的厂家与机构，对老化线路及时更换。在对电池进行充电的过程中要尽可能选择质地软、绝缘效果好、不容易磨损的电线，线径要更好的满足用电量需求，不能出现乱拉或是乱接的现象。
        1.3存放场所线路拥挤
        存放场所线路拥挤也是电动车火灾发生的主要因素，近年来，随着政府职能部门的宣传、管控，以及电动车体积越来越大，在家中给电动车充电的情况已越来越少。但因充电场所有限，电动车主往往将电动车集中停放在小区楼下进行充电，随着电动车数量增加，原有线路不能满足人们的用电需求，导致私拉线路充电的情况越来越多。裸露、混接等充电线路的增多造成线路拥挤，埋下了很大的安全隐患。线路出现交叉高温、降雨天气等极端天气线路故障等均会引起火灾，危及小区居民生命财产安全。各小区要治理私拉线路充电行为，控制车棚停车量，保证满足电动车主电动车充电的需求。
        2、电动自行车火灾事故调查难点
        基于火灾基层实际调查工作分析，电动自行车火灾成因不能够进入到消防救援的范围。

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而且由于电动自行车火灾经常发生在居民住宅等人流量较大场所，因为其消防安全控制设置比较差，住宅区域内部消防设施匮乏，没有安装相应的消防装置，致使火灾初期很难得到合理的控制，一旦发生火灾，人们很难逃生，且后果不言而喻，同时因为电动自行车火灾发生具备一定的隐蔽性和突发性，对于电动自行车火灾进行勘察的工作难度很大，在调查的过程中也存在很多难点，其主要体现为充电场所的线路较为复杂，其内部线路很多，勘察现场不具备合理的方式和手段等。该类原因都为后期火灾调查工作及预防措施带来一定的阻碍。此外，因为电动自行车充电区域缺乏统一的控制和管理，使得内部线路过于杂乱无章，部分小区用户常私自接线为电动自行车充电，部分场所之内应用的线路材料也存在不合理等问题，使得有关工作者在整个火灾调查中常受到阻碍和干扰。另外，由于电动自行车外壳材料属于可燃物体，在一定程度上也增加了电动自行车火灾事件调查的难度。[2]
        3、电动自行车火灾事故调查重点
        3.1火灾现场外围勘验
        火灾现场环境勘验目的是确认与周边事物的联系，为勘验工作选择合理的勘验区，验证现场有关情况的言辞证据的可靠性，保护起火痕迹的完整性。对火灾现场的外部观察包括外部地形观察、天气观察、可燃气体管道观察，周边锅炉、烟囱等飞火的观察以及电动车充电线路的整体观察等。外围勘验主要工作包括确定火场范围，电动车电池火灾无论发生在公路中或家中，火调人员到场后要及时确定火场范围，这些区域往来人员密集，未及时封锁现场可能破坏火灾现场痕迹。[3]
        3.2询问电动自行车持有者
        在进行火灾事故调查过程中，对电动自行车购买人员信息的调查是一项很重要的内容。其具体分析如下：首先，调查人员要对电动自行车持有者做好询问工作，检查电动自行车是不是具备合格证书和是否是正规厂家出售，其次，要对电动自行车生产的批次做好检查，判定其是不是在应用期限内。同时因为车体一旦被焚烧，其损害性比较大，很难判定其是不是因为线路老化致使失火问题，但是可以依照电动自行车生产的批次进行判断，分析其火灾问题是不是因为电动自行车应用时间过长，还是线路老化等安全问题所引发的。要确定使用者是否依照有关规定和标准进行合理的充电，要确定其是否应在电量完全耗尽后，还是在充电过程中存在中断等不良现象，并利用询问的详细内容，判断出火灾事故出现是否与电动自行车电池的应用有关。
        3.3电动自行车场所勘验
        对火灾现场进行初步勘测的主要目的就是先要通过对整个现场的火势及蔓延的线路进行合理的判断，并根据起火点的位置火势进行下一步的重点勘测。一般情况下，电动自行车发生火灾现场常常是因为其停放的场所和集中充电造成，但是电动自行车其外壳材质属于高分子的可燃物体，是造成火灾蔓延快速的主要途径，同时一旦电动自行车起火常会引燃现场周围的电动自行车，从而发生电动自行车被烧毁的现象，还可以通过对电动自行车烧毁的具体程度进行观察，通过车架变色状况进行火灾蔓延速度及方向的判定。此外，要对起火现场中的地面进行合理的勘验，要观察整个地面和粘连起火后残留物具体的烧毁状况，通过电动自行车残留物综合性反应判定火灾蔓延的位置和方向。
        4、结语
        综上所述，电动自行车的使用与普及是一把双刃剑，虽然便捷了人们的出行，并且低碳环保，但是由于管理体制的不完善，带来的安全隐患也颇多，所以，一定要安全合理的使用电动自行车，在保证安全的情况下让其为我们的生活带来最大化便捷。
参考文献：
[1]袁琳嫣,赵镭,赵霞.我国电动自行车安全质量分析[J].质量与标准化,2019(009):38-41.
[2]张芳敏,陈武平.电动自行车火灾防控症结及对策[J].低碳世界,2020,10(05):222-223.
[3]杜志刚,梁韡,李宜辉.探究电动自行车火灾现场勘验技术[J].消防界,2019,005(024):45.