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道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用探讨符精琼

发表时间：2021/6/16 来源：《建筑科技》2021年4月上作者：符精琼

[导读] 道路桥梁工程施工条件比较复杂、涉及到的特殊地质情况也比较多，不可避免地会遇到一些特殊施工问题，比如其沉降段路基路面施工就具有一定的难度，给施工技术人员带来一定的挑战。

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摘要：道路桥梁工程施工条件比较复杂、涉及到的特殊地质情况也比较多，不可避免地会遇到一些特殊施工问题，比如其沉降段路基路面施工就具有一定的难度，给施工技术人员带来一定的挑战。从实际的道路桥梁工程施工情况来看，沉降段路基路面施工质量仍未得到保证，沉降问题比较严重，一来会导致车辆行驶安全事故、二来会导致工程使用价值大幅度下降，因此技术人员务必对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行深入研究。
关键词：道路桥梁;沉降段路基路面;施工技术;
        引言
        道路和桥梁的沉降段是项目实际建设中的普遍问题。如果负责施工的技术人员未能正确解决此问题，将导致道路和桥梁高效性和可靠性的显著降低，甚至导致严重的交通事故和重大损失，进而导致该项目的巨大经济损失，还会导致建筑成本的显著增加以及对装配体质量的重大影响，从而破坏了公司的声誉。
        1道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用意义
        中国的道路桥梁工程施工里程十分可观，其施工规模往往比较大，但是路基路面沉降问题始终存在并有愈演愈烈的趋势，这必然会造成道路桥梁工程的质量问题，甚至可能造成严重的安全事故，给驾驶员的人身安全带来严重威胁。另外，路基路面沉降问题还会造成车辆通行速度降低的问题，使突发性交通风险大幅提升，更重要的是，在路基路面沉降过程中，道路桥梁的整体稳定性也会大幅度降低，道具表面凹凸不平等问题愈演愈烈，最终难以进行控制，不利于道路桥梁工程的有效应用，只有尽快调整沉降段路基路面施工技术，才能够解决上述问题。回顾过去的道路路基路面施工技术可以发现，其往往存在路基结构处理不到位、路面结构施工质量不合标准等问题，而充分应用道路桥梁沉降段路基路面的施工技术以后，这些问题都能迎刃而解。
        2沉降的原因
        2.1不能连接桥头平板和扩束器
        在公路桥梁建设中，桥头的建造和施工主要以平板形式进行，桥头平板的建造非常重要，该板是桥面和道路平台之间的重要支柱。在填充桥柱和桥面时，由于缺乏施工技巧，填充材料无法很好地注入连接器中，从而在桥面和桥之间形成较大的间隙，从而导致在实际的应用中带来巨大的安全隐患。在进一步使用时，这将严重影响车辆的速度和安全性。如果偏差较大，则在桥梁使用了一段时间后，将形成更严重的沉降。造成这种现象的主要原因是地质人员缺乏施工人员的专业知识，实际情况中的填充材料不合理。结果，导致填充材料不符合实际的构造情况，进而致使沉积物的出现。
        2.2路面压实问题
        对于道路桥梁工程施工来讲，填土作业是其中非常重要的施工环节，但是工程施工单位在进行填土施工当中，由于台背填土施工流程相对比较复杂，外加上填土施工质量受到很多外部环境因素的干扰，进而造成了填土施工的难度相对较大。在开展填土工程施工作业当中，如果外部影响因素没有得到充分的解决，则会直接造成路面的压实程度无法得到保障。除此之外，在进行道路桥梁工程施工作业过程中，施工单位经常会产生填土施工质量不达标，或者路面压实程度不足等诸多方面问题，这些问题的产生会在很大程度上造成路基路面出现不同程度的下沉现象，同时在施工过程中由于一些荷载量较大的车辆通过，会进一步加剧路基路面的沉降程度。
        3提高路桥沉降段路基路面施工水平的相关技术
        3.1对路基进行科学处理
        现阶段我国的沉降段路基路面施工技术已经比较成熟，形成了一整套施工技术流程，而其中最重要的一个步骤就是对路基进行妥善处理。

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在这个过程中，施工技术人员可根据施工段路基的实际情况，选择和应用不同的处理技术，从而保证道路桥梁的最终施工质量。在经济发展的带动之下，我国的科学技术研究不断取得新成果，道路桥梁工程施工的技术含量也大幅度提升，路基处理技术自然越来越复杂，比如泡沫混凝土处理技术就是一种极具代表性的新型路基处理技术，泡沫混凝土的密度比较小，处理和应用难度比较小，同时它还具有突出的路基结构优化调整能力，能够提升路基稳定性、避免路基变形等一系列问题，技术人员可对类似的新技术进行应用，保证路基处理效果。
        3.2对搭板进行合理设置
        在针对道路桥梁沉降段路基路面施工过程中，搭板施工是其中非常重要的施工环节，相关工程施工单位在进行搭板施工作业，过程中需要充分注意以下几个方面工作要点:首先，因为通过车辆的荷载量相对较大，在路桥工程施工过程中经常碾压沉降段路基路面，会造成沉降段产生混凝土裂缝问题。因此，在具体的施工设计工作当中，工程施工单位必须要充分保证路基路面顶面的设计效果，同时需要对挡板的设计位置加以充分考虑，要保证挡板位置和顶面处于同一个水平线上，有效保证搭板的地面位置和桥梁的底层位置保持相同。其次，对于路基的顶面标高设置工作来讲，工程设计人员需要充分保证搭板顶面和保持在统一的水平方向上，以此来有效解决路桥施工过程中过渡段产生的沉降问题。
        3.3适度填充
        在公路和桥梁建设中经常会发现软土层，必须对软土层进行加固并压实。加固软土时，了解如何根据实际情况正确填充非常重要。在实际施工中，对于具有软土的平台结构，应选择合适的填充材料作为填充物，如果可能，可以通过高压混凝土注入来代替或填充土壤，适当的填充不仅可以使平台更稳定，而且可以有效地防止道路下沉。由于施工人员未严格评估施工现场的土壤质量，因此出现了许多路面沉降段问题。因此，必须合理选择和应用相关的施工技术、施工设备和建筑材料，高效处理施工过程中的沉降问题，进而提高项目的建设质量。
        3.4桥台软基进行合理施工
        具体施工过程中工程施工单位可以使用水泥粉喷桩地基等，对一些软土地基条件进行针对性处理和施工。在实践工作当中可以看出，在桥台软土地基施工作业当中，通过水泥粉喷桩地基施工方法的应用，可以有效起到良好的地基加固处理效果。工程施工单位通过这一施工技术的有效应用，不但可以有效缩短工程的施工周期，同时还可以提高工程的整体施工质量和效率。对于该项施工技术来讲，由于前期的施工经济成本投入量相对较高，因此无法在施工作业当中进行广泛应用，工程施工单位必须要根据具体的工程施工状况以及工程施工需求，采取正确的施工策略解决路基路面产生的沉降问题。除此之外，对桥台进行预压处理可以有效提高地基结构的承载能力，同时道路桥梁沉降段路基路面的质量问题也会得到有效控制。
        结束语
        道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术具有一定的复杂性，但其应用效果非常突出，因此施工单位必须要尽快提升对这一施工技术的重视程度，并根据施工经验理顺施工技术要点，从根本上提升沉降段路基路面施工效果。除了要做好材料选择、人员培训之外，还需要关注排水施工技术、台后填筑施工技术、搭板设置技术等，从根本上提升沉降段路基路面施工质量。另外，还需要对沉降段路基路面施工技术进行进一步分析，消除目前技术体系中存在的一系列问题，提升道路桥梁工程的使用稳定性。
参考文献
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