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道路施工地基处理技术分析

发表时间：2021/6/16 来源：《建筑科技》2021年5月上作者：郭喜兵

[导读] 随着我国经济的快速发展，城市化建设起到决定性作用。其中道路建设密切关系着老百姓的生活。道路地基施工是道路工程乃至城市发展的基础设施建设，也是影响整个城市经济发展的重要因素，道路建设中地基施工建设尤为重要。

北京路鹏达建设发展有限责任公司郭喜兵 102200

摘要：随着我国经济的快速发展，城市化建设起到决定性作用。其中道路建设密切关系着老百姓的生活。道路地基施工是道路工程乃至城市发展的基础设施建设，也是影响整个城市经济发展的重要因素，道路建设中地基施工建设尤为重要。
关键词：道路施工；地基处理；技术分析
        为了保障道路地基施工质量，施工企业必须采取相应的技术措施，加强施工及验收的质量控制工作。施工人员应结合实际施工状况，抓住施工过程容易出现问题的相关环节，通过相应的技术处理来提高地基施工质量。
        一、道路基垫层施工要求
        （一）道路基垫层要求
        路面基层。直接位于沥青路面层下、用高质量材料铺筑的主要承重层，或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称作基层。
        作用：主要承受由其上面层传来的垂直力，并把它扩散到垫层或土基中，使传递到垫层或土基的应力限制在其容许的范围内?。
        要求：基层虽然受自然因素作用不如面层强烈，但也要经受由面层渗入的降水以及地表水、地下水的侵入，所以基层应坚实、稳定，有一定的强度、刚度和足够的水稳定性。在沥青柔性路面中，宜建造较厚的基层，把承受的垂直力极大地扩散并消减到较小值而传递到垫层或土基之中。
        （二）道路垫层施工技术要求
        1.垫层施工技术-砂垫层施工
        垫层的施工技术特点主要表现为，在施工时分层铺砂，逐层振密或压实，层厚一般为15～20cm，密实度的控制方法如振动法、水撼法、碾压法等。在砂砾垫层应无明显粗细料分离，最大粒径不大于5cm。砂垫层的宽度应宽出路基边脚0.5～1.0m，两侧墙以片石护砌，以免砂料流失。碾压时的最佳含水量一般控制在8％～12％。
        垫层的施工的程序：当地基表层具有一定厚度的硬壳层，承载力较好，能上运输机械时，一般采用分堆摊铺法，即先堆成若干堆，然后用机械或人工摊平。当硬壳承载力不足时，一般采用顺序推进法摊铺。但当地基表层很软时，首先要改善地基表层的持力条件，使其能上轻型运输工具和人员。通常采用的方法是表面铺荆笆、铺设塑料编织网、铺高土工聚合物等。
        2.垫层施工——石灰垫层施工
        石灰垫层施工技术主要表现在施工前必须对下层地基进行检验，对局部软弱土坑应挖除，用素土或灰土填平夯实。施工时应将灰土拌和均匀，控制含水量，土料水分过多应晾晒，土料水分过少应洒水浸润。控制分层松铺厚度，按采用的压实机具现场试验确定，一般松铺厚度为30cm，分层压实厚度为20cm。压实后的灰土应采用排水措施，3d内不得受水浸泡。灰土垫层铺筑完毕后应立即铺筑上层，防止日晒雨淋[1]。
        二、路基路面排水处理技术
        （一）地面排水
        结合道路所在的当地水利环境因素、降雨特点因素和城市居民用水因素，综合考虑地基建设过程中的雨水管线分布情况，必须与城市规划相统一，结合道路等城市基础建设系统，在不得破坏原有管道的基础上开展地基建设施工。
        在道路地面排水系统中，最常见的方式是设置在边沟或是截水沟，在不同的道路采取不同的排水设施。通常采用穿过水网地段，在缝沟的位置设涵洞和引水槽，并种植绿植循环利用地面排水系统，形成可循环式的灌溉系统。
        在道路进行地基施工处理时，首先，严格控制排水管网布线质量的同时，采用可监控和可调配系统，帮助施工人员在对管网排查。其次，建立健全地基质量管理检查制度，明确各个环节的人员和部门职责。为了加强路基工程建设的质量，严格管控施工过程中的每个环节。
        （二）地下排水
        地下排水实质是渗透式排水方式，其中包括：渗水井、盲沟、渗沟和暗沟等形式。当排水量较大时采用带渗水管道的渗沟将水排出。传统的地下排水系统中采取反滤功能的土工织物。随着科学技术的逐步发展，现已研制出带有钢圈、合成纤维及滤布的地下排水软式透水管。在道路地基建设过程中，将传统经典的排水方式和现代新型科学设计相结合。做好城市道路地基工程建设工作。充分考虑地下排水空间和道路特殊地理位置的地基施工项目。

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        （三）路基填土与压实的处理技术
        1.路基填料处理技术
        路基填料前去监理工程师选择取土场或工地利用填方料，取样检查，符合要求的材料报监理工程师批准后方可使用。选择合适的由监理的工程师审定的实验路段进行压实试验，以确定正确的压实方法，为达到规定的压实度所需的压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。把握路基填筑进度，采用分层填土方式开展施工，对于坡度大于15°的填土施工，设计宽度超1m台阶，并在排泄沟槽中的滞水。
        2.路基压实处理技术
        通常情况下使用大吨位的压路机，确保碾压效果的同时提升路基压实的施工技术。结合道路地基建设的规范条例，按照道桥的压实度开展了路基压实处理。路基填筑应分层摊铺压实，层面平整，路拱适度，做好临时排水并与设计排水系相结合，避免积水破坏边坡。对使用透水性不良及不透水的材料填筑时，除分层摊铺压实度外，还应控制其含水量，当含水量过度时应进行翻晒，使其达到最佳含水量后方可压实。当路堤在斜坡上填筑时，其垂直路中线测得的原坡陡于1∶5时，原地面应挖成台阶。
        台阶应有足够的宽度，并向内侧斜2%。路基挖填交界处，挖方路基应采取超挖回填措施，于交界处超挖深度不小于30cm，挖1∶5斜坡顺接。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度50cm，超宽碾压，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度[2]。
        三、地基养护与维修处理
        （一）路基养护的主要内容
       为了保证路基的坚实和稳定，保证排水性能良好，使各部分尺寸和坡度符合规定，及时消除不稳定的因素，并尽可能地提高路基的技术状况，必须对路基进行及时的养护、维修与改善，路基养护工作的主要内容包括以下几个方面。（1）维修、加固路肩及边坡。（2）疏通、改善、铺砌排水系统。对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟（管）等排水设施，应及时排除堵塞，疏导水流，保持水流畅通，并结合地形、地质、纵坡、流速等情况，综合考虑铺砌加固。（3）维护、修理各种防护构造物及透水路堤，管理保护好公路两旁用地。
        （二）路基养护的基本要求
       对公路养护的质量要求是：保持路面清洁，横坡适度，行车舒适；路肩整洁，边坡稳定，排水通畅；构造物完好；沿线设施完善；绿化协调美观，逐步实现GBM工程，力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。具体到路基部分，必须保持路基土的密实，排水性能良好，各部尺寸和坡度符合要求，及时消除不稳定因素。
        （三）路基养护对象与措施
        结合路基养护的基本要求，确定路基养护的主要对象为路肩、边坡、排水设施和挡土墙。
        （1）路肩养护的好坏直接关系到路基路面强度、稳定性和行车的安全畅通。其主要功能是侧向支撑路面的基层和垫层，稳定路面各层次的结构，排出路面积水，使路面免受雨水侵蚀。路肩分为硬路肩和土路肩两大类。路肩养护与维修工作的重点是减少或消除水对路肩的危害，方法如下：①设置截水明槽；②用粒料加固土路肩或有计划地铺筑硬路肩；③在陡坡路段的路肩和边坡上全范围人工植草，以防冲刷。
        （2）边坡防护的主要功能是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡。边坡包括路堑边坡和路堤边坡，边坡防护主要包括植物防护和工程防护。边坡养护与维修的重点是确保边坡的排水和稳定性，方法如下：
        石质边坡——清除、抹面、喷浆、勾缝、嵌补、锚固等，避免危及行车、行人安全和堵塞边沟，影响排水。土质边坡——采取种草、铺草皮、栽灌木林、投放石笼、干砌或浆砌片石护坡等措施，进行防护和加固。
        结束语
        道路建设随着社会进步而不断发展，道路地基的处理过程作为构成城市道路建筑的重要组成部分，需要对其加以重视，道路施工地基处理技术的应用及分析，对于道路质量的提升和城市的建设有着重要的作用。
参考文献：
[1]覃宁平,延连帅.市政道路管桩地基处理施工技术分析[J].工程建设与设计,2019(09):203-206.
[2]张凌.基于市政道路施工中的软土地基处理技术分析[J].四川水泥,2019(03):36.
[3]张显荣.浅谈道路施工中的软土地基处理技术[J].四川水泥,2019(02):344.