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道路与桥梁施工中的裂缝问题的解决对策

发表时间：2021/6/16 来源：《建筑科技》2021年5月下作者：柏晓华

[导读] 近年来，在社会快速发展的背景下，我国的城市化进程加快了，公路桥梁建设的大规模发展得到了促进。由于许多因素，公路和桥梁的施工中出现了裂缝。这些也是常见的问题，不仅影响道路桥梁的美观，而且也难以保证桥梁的稳定性。

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摘要：近年来，在社会快速发展的背景下，我国的城市化进程加快了，公路桥梁建设的大规模发展得到了促进。由于许多因素，公路和桥梁的施工中出现了裂缝。这些也是常见的问题，不仅影响道路桥梁的美观，而且也难以保证桥梁的稳定性。在这种情况下，本文主要解释了道路和桥梁施工中出现裂缝的危险，同时详细分析了道路和桥梁施工中产生裂缝的原因，尤其是对防裂措施的深入研究给予了关注。在公路桥梁建设中，以减少公路桥梁建设中的裂缝。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防对策
       社会经济发展是多元化和区域间互动的特征。道路和桥梁是连接各个城市经济发展的重要纽带，也是促进城市经济发展的重要因素。公路和桥梁建设项目的作用不容忽视。但是，在实践中，由于环境恶劣，工期长以及路桥施工的区域间性，受主观和客观因素的影响，导致公路桥梁施工出现裂缝，道路和桥梁建设中的安全威胁。这不仅对人员流动的安全构成威胁，而且也无助于为城市的经济发展创造稳定和可持续的条件。因此，需要检测道路和桥梁上的裂缝。从形成的原因出发，深入研究和采取有效措施以防止道路和桥梁出现裂缝是非常现实的重要。
        1公路桥梁施工裂缝造成的损坏
        道路和桥梁的工程结构主要由钢筋混凝土制成。钢筋混凝土的施工技术在我国比较先进。施工技术的高效率不仅保证了道路和桥梁建设的可持续性，而且在很大程度上对其进行了有效控制。但是，质量问题不断出现。其中最常见的是施工裂缝，这会大大降低整个项目的施工质量。道路桥梁施工中的裂缝直接降低了道路桥梁的强度和刚度，影响了道路桥梁的正常使用：（1）开裂降低了道路和桥梁结构的稳定性。随着裂纹的扩展，雨水的渗透导致结构稳定性的下降；（2）裂纹会导致钢材泄漏并降低道路和桥梁的结构强度。结果，稳定性降低并且安全性显着降低，这影响了整个道路和桥梁项目的进一步使用；（3）如果不及时对发现的小裂缝进行处理，裂缝将逐渐加宽甚至更加严重，导致道路倒塌，对居民的正常活动影响更大。
        2裂缝成因分析
        2.1原材料质量的影响
        公路桥梁施工出现裂缝的主要原因是原材料质量不符合设计标准，造成相应的质量问题。船体的道路建设和桥梁工程的主要原材料是混凝土，包括水泥，沙子，砾石，化学添加剂，添加剂和其他材料。如果这些材料存在质量问题，它们将直接影响道路质量，并架桥造成裂缝。另外，如果混凝土中的水分控制不可行且集料的质量有问题，则将直接导致混凝土收缩并引起开裂。
        2.2负载
        路面和道路设备投入使用后，明确规定了承载能力范围。如果负载力超过此范围，则很容易发生施工裂缝，首先，在项目的施工阶段，施工设备，施工工具和建材意外堆放后，物体施工后的载荷相对较大未完成，会导致结构破裂的原因；其次，施工人员不了解工程结构，不了解吊装过程中的作用力，否则会导致开裂。
        2.3混凝土温度引起的裂缝
        当前，我国的大多数公路桥梁建设项目都是混凝土结构。因此，在特定项目中，水泥是极其重要的原材料。但是，由于水泥的特殊性质，开裂的可能性相对较高，从而导致热裂纹。这是因为水泥易于发生水合反应的热量，从而导致混凝土内部和外部之间的温差增加，从而在混凝土表面产生明显的裂缝。其次，维护方式不是很好。如果选择的维护方法不合适，则路桥工程部门会在冬季选择正常的渡轮服务，例如，在维护过程中，如果保持的温度相对较高，但是在高温结束后，面对较低的温度外部温度高，很容易发生裂纹。

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        3道路桥梁结构裂缝的预防措施
        3.1材料质量控制
        在修建道路和桥梁的过程中，混凝土是最基本，最重要的材料。只有确保高质量的混凝土，才能有效地控制道路和桥梁施工中的裂缝。（1）在选择混凝土原料时，必须加强质量控制，有关部门也必须加强现场材料控制，以免由于过度追求的利益而使用劣质的砂石砾石，这会影响混凝土的质量和外观，发生安全隐患另外，使用具有高水合度的热水泥将在施工期间产生相对大量的水合热，并且将导致混凝土内部与外部之间的较大温差。因此，可以使用低水合热水泥代替高水合热水泥，这可以最小化由水合热引起的温差，并且可以更有效地控制结构的温度，从而减少裂缝的发生。（2）为了保证混凝土原料的质量，必须严格按照科学合理的比例进行混凝土搅拌，以保证混凝土的良好质量。
        3.2科学的负载控制
        桥梁道路结构的主要功能是城市交通。承载能力与平稳的城市交通和项目安全密切相关。为了避免裂缝，建筑单元必须严格控制荷载的力，并根据项目的目的和评估来控制荷载。首先，在确定允许载荷时，技术人员必须深入研究施工现场，调查和调查现场的具体条件，优化设计计划，并根据温度，气候，土壤水文学等因素确定允许载荷，以及地质地形；第二，通常在给定的情况下，工程负荷的来源包括很多方面。为避免结构裂缝，有必要分析应力裂缝的成因并采取有针对性的控制和处理措施；最后，加固混凝土结构以增加结构安全性和稳定性，并通过增加承重能力来防止裂缝。
        3.3加强结构温度控制
        温度裂缝在道路和桥梁施工中更为普遍，这也需要施工人员根据道路和桥梁施工的具体情况，特别是在施工过程中可能出现的情况进行详细分析。在裂缝的情况下，由于温度原因，严格遵守各种建筑标准的要求，例如加强温度控制并最大程度地减少建筑温度之间的差异，以减少温度变化对道路和桥梁项目的不利影响。例如，当施工人员与混凝土相互作用时，他们需要结合工程设计图纸中的特定要求，以科学，智能地控制混凝土的比例，以最大程度地减小混凝土内部与外部之间的温差。尽可能避免或减少水泥的水合作用，因此，发生热反应，因此，控制混凝土结构的温度在减少由温度引起的混凝土裂缝的发生中起着极其重要的作用。另外，由于大多数道路和桥梁项目是在夏季建造的，因此施工人员必须在施工期间根据外部温度控制结构的温度，并采取适当的维护措施，例如使混凝土变薄以确保从混凝土中散热，混凝土内部低温与外部高温之间的温差。
        2.2确保材料的质量
        如果要有效解决道路和桥梁问题，则需要注意混凝土的质量，因此建立健全的控制规则是非常必要的。同时，控制人员还必须遵守规则，购买用于设计操作的材料时，必须首先检查其制造商的各种认证，还必须获取批材料的样本并将其发送到第三批实验室，以检验不符合相关规范的材料。最后，在放置材料时，保管人必须遵循适当的规则将其正确存储，以确保不会受到外部因素的损坏。
        结语
        因此，随着路桥建设的不断大规模发展，路桥建设的质量已成为人们关注的焦点。如果不能保证整体质量，则会出现诸如建筑裂缝的问题。在施工过程中，由于多种因素的限制，道路和桥梁出现裂缝，严重影响了桥梁的使用寿命，也影响了桥梁的外观。因此，建设部门必须对此问题给予足够的重视。对于道路桥梁结构的裂缝问题，有必要着眼于裂缝的成因，同时，根据分析的真实结果，提出有针对性的解决方案。也要注意材料质量管理，搞好施工图的设计，提高施工图的可行性，进而提高道路桥梁施工质量，避免道路与桥梁出现裂缝。
参考文献
[1]道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施[J].孙良蕊.绿色环保建材.2021(01)
[2]道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施探讨[J].李小虎,窦通宇.科技风.2020(13)
[3]道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施探讨[J].张焕雷.绿色环保建材.2017(08)
[4]道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施[J].尚鹏臻.中国标准化.2017(08)