熊文琴
广东南祥造船有限公司
摘要：船舶轮机对于船舶来说是重要的动力运行设备，它对于船舶的日常运行起到了提供能源的作用。因此，在船舶系统中，轮机是非常重要的组成部分，但是轮机本身的结构就较为复杂，一旦存在缺陷，就会影响到船舶的运行功能，因此，船舶轮机的检验工作，对于船舶安全运行意义重大。在检查论机的过程中，必须要掌握轮机常见的问题，并且结合具体的问题，采取不同的排查措施，这样才能够保障船舶轮机的运行质量与性能，为船舶的安全运行提供保障。本文主要是通过轮机检验的实践经验，对于船舶轮机检查过程中常见的问题进行了分析，并且提出了相应的解决措施，希望为船舶运输业的发展提供参考意见。
关键词：船舶轮机检验；常见缺陷；排除措施
轮机是船舶系统中最为重要的组成部分之一，属于船舶系统中的核心，构建轮机能够为船舶在运行的过程中提供动力，同时还能为船舶提供电能和热能等基础服务。因此轮机会直接影响船舶的航运安全以及作业安全，关乎着船员的生命财产。针对这种情况，对于船舶轮机的检验就显得至关重要，但是轮机的检验工作本身就具有较高的专业性，复杂程度较高，因此，如何能够有效的提升轮机检验的质量和效率，成为了当前船运行业关注的重要问题。因此我们应该不断地积累经验，明确船舶轮机检验过程中常见的问题，并且根据这些问题，采取相应的排除措施，保障船舶航运的安全性。
一、船舶轮机检验常见的缺陷
（一）主机安装冷却系统缺陷
对于船体的主机部分来说，通常发生问题的主要原因就是因为冷却和机械原因。其中冷却原因所造成的轮机缺陷，主要表现为冷却过程中，由于冷气太足，导致轮机的部分零件产生炸裂的现象。由于在冷却的具体过程中，时间较短，并且温度骤变，因此，轮机中的材料不能承受剧烈的温度变化，就会产生热胀冷缩的现象，进而出现裂痕。而机械原因引起的轮机缺陷，主要是表现在连接的螺栓出现松动，或者是位移的现象。由于船舶的主机运转速度较高，并且在运行的过程中经常会发生较大的压力，振动在这种情况下，经过长年累月的压力积累，就很有可能会造成连接的螺栓出现松动的现象，除此之外，很多施工人员在拧紧螺栓时，拧紧的程度并没有达到相关的标准规定，再加上使用时间较长，受到主机震动的影响，就很有可能会导致螺栓不断的位移或者松动，但是一旦出现位移会松动就会导致主机的位置也发生严重偏移，这不仅会在一定程度上磨损主机的机体，还会降低主机的安全性能，带来严重的后果[1]。
（二）轮机安全系统缺陷
安全系统是船舶所有系统中保障人民生命财产的重要组成部分。安全系统设置的主要目的就是为了提升船舶系统运行的稳定性，但是很多制造厂商在设置船舶系统的过程中，对安全系统的设置缺乏重视，加之很多传言对安全系统的操作并不明确，因此，对安全系统使用不当，就有可能会导致安全系统无法正常运行。这不仅会为船舶的运行过程带来较大的安全隐患，严重时还会危及到船员的生命。在通常情况下，船舶轮机检验中常见的安全系统缺陷包括以下几个方面。第一没有在联机的机械部位之间设置挡火装置（如图1）。如果没有设置挡火装置，一旦在船舶运行的过程中发生火灾，火势就很有可能会蔓延到其他船舱中，进而造成更加严重的火灾损失。第二，消防系统不够完善。在正常情况下，一旦发生火灾，船舱中应该设置消防水枪，而轮机发生火灾的主要原因就是燃油泄漏所导致的，在这种情况下，消防水枪所喷出的柱状水体很难及时的扑灭火灾，这就很有可能会导致火灾，进一步的蔓延，除此之外很多消防泵的水压不足，就会导致水枪的喷射距离较短，这也很难有效的扑灭火灾，导致火情的进一步扩散。第三，船舶中的燃气管道设计不合理。很多传播中的燃气管道设计结构错综复杂，这就很可能会造成船舶中燃气管道中空气不流通，从而导致大量的燃气，提升了火灾发生的概率，除此之外，火灾还很有可能会演变成爆炸事故，造成巨大的损失[2]。
.png)
图1
二、船舶轮机检验常见的缺陷排除措施
（一）检验主机安装排除措施
在船舶的主机安装过程中，由于操作人员操作不当，或是受到主机长期振动压力的影响，很有可能会导致螺栓出现位移或松动的现象，为了避免这种情况出现在螺栓拧紧的过程中，必须要保障螺栓的拧紧程度，符合相关的标准规定。并且还要按照一定比例对螺栓进行加固措施，在一般情况下，加固的比例应该高出标准要求，并且控制在一定合理范围内。除此之外，还要及时的更换已经磨损的部件，在检验的过程中，如果发现螺栓出现松动或偏移，要及时的将螺栓归位、拧紧并且进行加固措施，保障螺栓在日后的使用过程中不会发生位移和松动的状况。
（二）冷却系统的缺陷排除措施
对于冷却系统的缺陷，主要是要保障船舶机体的设计和制造过程中关于材料对冷却程度的承受能力，在这一基础上，要不断地对材料进行科学的研究和设计，保障团体不会在冷热温度发生剧烈变化时产生炸裂的状况。为了能够有效地避免冷却系统的气压和温度出现急剧变化的状况，应该在冷却的水路系统中安装安全阀，这样就可以更加系统全面的对冷却系统内部的气压进行测量，避免冷却系统在运转的过程中出现气压和温度骤变的状况，这样就可以有效地防止船体材料发生炸裂的现象。与此同时，轮机材料的应用也是十分重要的，在选择材料时，尽量选择一些抗压能力较强，耐久性较好的材料，这样在使用的过程中才能不断延长轮机的使用寿命[3]。
（三）轮机安全系统缺陷排除工作
要保障轮机的安全系统能够正常运行，首先要检测不同舱位之间是否安装防火装置，一旦在船舶运行的过程中发生火灾，就可以在第一时间启动防火装置，避免船舱中的火灾蔓延到其他船舱，从而降低火灾造成的威胁。其次，在对燃气管道设计的过程中，尽量让管道不要过于错综复杂，保障燃气气体不会集中在同一区域，能够顺利的排出，除此之外，还应该重视燃气管道中的压力，设备设计不断提高管道的内部压力，保障人可燃气体能够顺利排除，最后还要注重对于燃气管道的清洁疏通工作，避免发生火灾或爆炸事故。第三，针对一些不能够满足实际需求的安全系统，应该及时的维护或者更换，要定期地对消防压力系统进行检测，保障消防系统能够满足船舶运行的安全需求，还要注重对水枪结构设计的合理性保障，喷出的水务能够更好地消灭火灾，避免火情的进一步扩大。
结语：
轮机是船舶系统中最为重要的构成部件之一，对于船舶航行的安全具有十分重要的作用，因此，不断加强船舶轮机检验，有利于船舶在运行过程中稳定性与安全性的提高。为了有效地排除船舶轮机检验过程中的缺陷，应该不断的总结经验，有针对性的采取有效的措施，保障船舶运行的安全性。
参考文献：
[1]刘信文.船舶轮机检验常见缺陷及排除措施探究[J].中国设备工程,2019,14:70-71.
[2]李波.船舶轮机检验常见缺陷及排除措施探析[J].船舶物资与市场,2019,12:23-24.
[3]吕龙.船舶轮机检验常见缺陷及排除措施分析[J].科技风,2018,12:132.