刘翠巧
陕西重型汽车有限公司，陕西西安 710200
摘要：本文结合某重卡车型后上车扶手存在的问题现状，从产品结构、装配工艺性等方面分析了现有结构存在的问题及不足，提出将后上车扶手装配至驾驶室后悬总成上的结构优化方案，相对现有结构简化了装配工艺流程，同时推行了模块化在装配单元的应用，实车体现该新结构后在解决现有问题的情况下，简化了装配工艺，降低了装配难度，提升了装配效率。
关键字：后上车扶手 ，模块化，工艺优化
Liu Cuiqiao
(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd ShaanxiXi’an 710200)
[Abstract] ： This paper analyzes the problems and shortcomings of the existing structure from the aspects of product structure and assembly technology, and puts forward the structural optimization scheme of assembling the rear armrest to the cab rear suspension assembly, which simplifies the assembly process compared with the existing structure, and promotes the application of modularization in the assembly unit, After the new structure is embodied in the real vehicle, the assembly process is simplified, the difficulty of assembly is reduced, and the assembly efficiency is improved.
Keywords: rear boarding armrest, modular, assembly process optimization
前言
在全球化的背景下，企业之间的竞争日益加剧，如何能以“更低的成本、更短的时间、更高的质量”进行产品开发呢，工艺同步开发正是这样的一个有效手段。通过在产品开发阶段与产品设计紧密配合，全面考虑产品现状、装配需求及装配工艺性，减少产品设计修改、减少产品试制次数及制作次数、提高产品的制造、试制和批产效率，从而达到降低产品开发成本、缩短产品开发周期、提高产品质量的目的。本文根据某重卡车型后上车扶手装配过程中存在的问题现状，对产品设计改进后的方案进行评审、分析，并从工艺角度出发说明方案存在的问题，提出新的改进建议方案，在解决现有问题的情况下，优化装配工艺，推行模块化装配的应用。
1、后上车扶手的现状
某车型总成下线后发现，驾驶室后围处装配的后上车扶手靠内侧固定点位置处本体后围有凹坑，在装配生产现场排查后确定，驾驶室总成转运过程中遇到颠簸的情况时转运驾驶室总成的叉车与后上车扶手存在磕碰的现象，磕碰力间接造成本体后围受力变形，出现凹坑，该过程叉车司机无法控制，考虑安全因素及驾驶室总成重量，现有的叉车现状已经无法继续改进。同时，发现后上车扶手后围处固定点处结构比较单薄，使用过程中明显看到本体后围被拉动时起伏明显。
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2、新的设计改进方案分析
针对出现的问题，设计出具新的改进方案，从工艺角度评审方案时发现新的方案工艺性比较差，存在问题比较多，具体如下：
①在原先1次套装工艺的基础上又增加了1次套装，变成2侧固定点均存在套装的情况；
②出于工艺性、人机性考虑，现有工艺布局两侧套装点中一个需要在高工位装配，一个需要在流水线低工位装配，无法实现同时装配；
③新增套装点先装配，固定螺栓规格为M16，螺栓需要涂抹螺纹锁固胶，无法先松带等到后面工位套装另一侧后再紧固，且选择的套装点本身为整条流水线装配瓶颈点；
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3、建议的设计改进方案
作者建议将后上车扶手改至驾驶室后悬分装总成上装配，可以提前进行分装，4条螺栓固定，装配工艺简单，不占有线体走线节拍。带来的改进效果如下：
①解决后上车扶手与转运叉车干涉磕碰，造成驾驶室后围变形问题，同时解决使用过程中后围处被拉动时起伏明显的问题；
②简化现有装配工艺，无需套装；
③设计阶段介入，优化方案，缩短试制-开发周期。
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5、结束语
总装同步工程是一个庞大的系统工程, 通过应用同步工程可以实现低成本、短周期、高品质的产品开发要求,因此在新车型/新结构开发过程中要尽可能多的应用，只有这样同步工程才能发挥它应有的作用，此项工作还需要工艺技术人员在实际应用中不断的实践、总结。
参考文献：
1、王文建.中型汽车混合装配线平衡改善研究[J].重型汽车，2019 (2).
2、高献奎. 总装同步工程在产品开发中的应用[J]. 汽车工程，2014.