张明坤
中国石油四川石化有限责任公司 四川彭州 611930
摘要：石油是我国进行大力发展、不可或缺的一种重要的资源，为我国经济建设的发展以及国防建设发展起到了至关重要的作用，是我国国民经济发展的重要支撑力量。在油品具体的运输过程中，由于各种客观原因的存在，导致运输过程中油品出现了损耗现象，并且严重影响了油品的整体质量，降低了对石油资源的利用率。在这个基础上，本文将油品运输过程中产生损耗的原因进行全面的分析，并对降低油品运输损耗以及提升油品整体品质的具体措施进行了综合阐述，希望能为同行业的人士提供一定的参考。
关键词：油品储运；损耗原因；降耗对策
1.油品储运损耗原因分析
1.1油品的蒸发损耗
一般的油品是极易挥发的化合物，由于其含量中包含大量的易挥发成分，因此在储运过程中极易蒸发导致损耗。尤其受天气因素影响，在高温时期蒸发更易发生，导致罐内压强不断增大。如果压强提升到一定范围时，则会使蒸汽排出油罐，诱发比较严重的损耗。此外，油品蒸发速率和油罐内的空气成分相关，油罐内空气越多，蒸发越快，油品损耗就越高。
1.2设备故障引起的损耗
由于油罐储运中检修保养工作不到位以及受其他因素影响所产生的设备故障，也会诱发损耗。在温度较低时，如果油罐某部位存在损坏，为了避免冻坏往往会选择取下阀盘，此外，液压阀油封被吹掉或未装油，将会导致量油孔和采光孔被打开，从而造成油品的损耗。
1.3油罐压强的变化引起油品损耗
在油品储运过程中，储油罐的压强不仅受温度的影响，同时也会受油罐中注油速度的影响，压强过大超出呼吸阀标准压强的上限时，油品会随之顺势排出，造成一定的损耗。储油罐使用时间越长所能装载的石油就会越少，同时使用质量也会不断下降，进行油品装罐的过程中稍有疏忽就会使空气进入罐中，这种现象不仅会引起油品量的损耗，同时也会将油品的品质大打折扣。
1.4检修保养的工作不到位
储存以及运输油品的设备进经过较长时间的使用后，利用率和使用价值都会大不如前，这会严重影响油品的数量以及质量，在具体油品运输的过程中，工作人员往往忽视了对设备的检修工作，或者是在检修过程中存在不符合标准的操作行为，加大了相关设备的损害概率并对油品的数量以及质量造成极大的不良影响。
2.油品储运降耗策略
综上对油品储运过程中损耗发生的原因做了具体分析，据分析可知，油品储运过程中损耗的发生主要有以下几方面：油品本身易挥发的性质导致的损耗、油罐压强变化导致的大小呼吸损耗、检修保养工作不到位引起的不同程度损耗以及设备故障损耗。下面具体分析如何降低油品储运过程中的损耗，确保油品储运效率。
2.1对储油设备和输油管道进行优选
储运油品，企业通常会选择将成品油储存在地下油罐中，在进行对外运输过程中，可以选择浮顶油罐，因为浮顶的设计能方便观看油品的存储量，另一方面也能很大程度上降低蒸发损耗量。目前市场针对油品储运的方式各不相同，其中常用的有罐车运输和管道运输，相比罐车运输，管道运输受路况、天气等因素限制较小，同时管道运输以其密封性好、安全性好的优势被广泛运用。
2.2改进储油罐装置
针对储油罐压强变化极易导致损耗发生的情况，运输工作人员可以通过在呼吸阀上安装挡板来阻止空气的进入，从而减少因空气含量过高而引发的损耗问题。
打破压强变化对油品储运的制约，根本上来讲要从提升储油罐的抗压能力方面进行分析，通过对大量的运输实践进行调查和统计发现，球形和水滴形的储油罐具有比较理想的抗压效果，因此可以将两者广泛运用到储运过程中。此外，针对室外温度影响储油罐压强变化的问题，工作人员可以在管体外安装循环装置来降低罐内的整体温度，减少罐内温度变化引起压强变化而导致损耗的可能性。
2.3落实设备工具的检修保养工作
降低油品储运过程中的损耗问题首先要做好设备的检修和保养工作，在油品储运之前，要对所有部件提前进行检查，一旦发现问题要及时采取有效措施给予处理，以达到降低安全隐患的目的。为提高工作人员的综合能力，企业还需要定期开展员工教育与培训工作，帮助工作人员了解储油过程中的注意事项和解决方案，以此提高工作人员的实践操作能力。
2.4建立油品运输工作的长效机制
相关的企业应当不断完善油品安全储运制度，将工作人员的具体任务和责任目标进行明确，使具体工作责任到个人，从而打造出一支专业高效的油品储运队伍，保证整个运输工作的顺利开展和进行。其次相关负责人要对工作人员进行有效的监督，制定一定的奖惩制度，提高工作人员的工作积极性和对油品安全运输的重视度。
2.5密闭集输工艺的使用
要想实现油品蒸发损耗量的降低，在实际储运的过程中，就应选择使用密闭集输工艺集输，以免大罐敞开并减少阀门泄漏，进而降低油品压力变化所引发的蒸汽挥发发生几率，有效提高油品的储运质量与效果，满足储运安全与稳定的需求。选用油品长距离输送的方式，将密闭集输工艺集输应用在管道与设备中，减少油品蒸发的损耗，有效地满足自动化要求，贯彻落实数字化管理工作，与新时期油田生产需求相适应，对油品输送问题加以解决，减少油品实际损耗量。
2.6呼吸阀挡板的安装
油品蒸发损耗的主要途径就是呼吸阀，所以，可以全面革新并改造呼吸阀，将挡板安装在呼吸阀中，进而降低油品蒸发的损耗量，与油品储运技术要求相吻合。当大罐采取收发油作业的情况下，因实际的流速相对较快，罐内会进入大量空气，使得油品出现损耗。将挡板安装在大罐呼吸阀的下方，能够保证罐内进入空气不会与内部液面直接冲击。在空气经由呼吸阀的情况下，挡板会向管壁折射，以免冲刷液面，最终增强降耗的实际效果。科学合理地设计呼吸阀的挡板，能够降低油品蒸发的实际损耗，以保证与油品储运降耗的需求相适应。
2.7输油管道系统的合理选择
在油品实际输送的过程中，一定要保证输送方式与方法的合理性。目前阶段，油品输送的方式具有多样化特征，具体表现在铁路、管道与轮船运输等方面。要想有效地提高安全水平，尽量选用管道运输，以保证控制与管理的自动化，增强油品输送安全系数。除此之外，要尽可能降低工作人员劳动的强度，在运用自控系统的基础上，尽早发现安全风险，并采取有效的措施加以解决，保证油品输送的安全性。通过对密闭集输工艺流程设计的运用，可以降低油品蒸发的损耗量，且输油管道能够形成水力学系统，对上下两站压力差加以利用，即可保证输送的正常。另外，对电子巡检系统的合理利用，规避油品的跑冒与滴漏，对安全输送隐患予以解决。
结 语：
本文针对油品储运的损耗原因与降耗途径展开了深入探讨，对油品降耗加以控制，进一步增强油品储运经济效益，确保油品储运的安全性，提升油田的生产效率。由于油品本身易挥发的性质以及不可改变的天气条件，油品在储运过程中发生损耗是在所难免的，运输工作者要做的就是将油品损耗降到最低，最大化提升油品储运效率。在具体的储运过程中要以制度建设为根本，加强对运输工作人员的培训，以求提高工作人员的素养和能力，将各项任务落到实处，从根本上将油品损耗降到最低。
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