L波段雷达故障个例分析及排除方法研究

发表时间:2021/6/17   来源:《科学与技术》2021年2月第6期   作者:覃金华
[导读] 随着经济社会的快速发展,气象信息在人们的生产生活中起着越来越重要的作用
        覃金华
        湖北省宜昌市气象局  443000

        摘要:随着经济社会的快速发展,气象信息在人们的生产生活中起着越来越重要的作用。在气象探测工作中,高空气象探测是重要组成部分。L波段雷达探测精确度高,并且采样速度快、操作方便,能够有效提升气象探测的工作效率。但是L波段雷达探测易学难修,在工作过程中遇到故障较难处理,经常发生丢球问题,影响气象探测的准确性,降低气象服务质量。基于此,本文以L波段气象雷达为主要研究对象,就L波段雷达故障进行个例分析,为延长雷达的使用寿命提供一定的理论建议,并针对性地提出L波段雷达故障排除方法,从而促进气象工作者能够及时有效地排除雷达故障,有效开展气象探测工作,提高气象服务质量。
        关键词:L波段雷达;故障个例;排除方法
        引言
        L波段雷达是我国自主研制的新一代气象探测系统,气象探测精确度高、操作方便、采样速度快,大幅提升了气象工作者的工作效率,能够精确测量高空中的各项气象因素,包括气压、湿度、温度、风力等,实现了高空气象探测的自动化和数字化,在我国各级气象站都得以使用和普及,初步形成了L波段雷达探测网络。但是L波段雷达体积大,并且信息化程度高,在使用过程中容易出现各种各样的故障,从而影响整个探测系统的运转。L波段雷达的性能和运转状态直接关系着气象探测工作的顺利开展,气象工作者需要严格按照作业规范和流程进行操作,并且需要对常见故障进行及时排除和处理,避免L波段雷达因故障干扰正常的气象观测。
1.L波段雷达检修一般规律
    当L波段雷达发生故障时,需要对雷达的整个系统进行严格排查,准确定位故障发生的位置。为了更好地判断故障和问题,气象工作者需要掌握L波段雷达检修的一般规律。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       
1.1 由大部位到小部位
        在L波段雷达故障检修时,需要遵循由大部位到小部位的一般规律。要根据维修经验,在L波段雷达故障排除并锁定在一个具体系统,再从这个具体系统锁定到具体支路,从而确定故障源头。
1.2 由外部到内部
    在L波段雷达故障检修时,需要遵循由外部到内部的一般规律。首先需要检测L波段雷达的外部元件,如果无故障在进行内部元件的检查,节省时间,迅速找到故障。
1.3 由可能性大到可能性小
        在L波段雷达故障检修时,需要遵循由可能性大到可能性小的一般规律。首先检查可能性较大的问题,再对其他部位进行检查,从而快速确定故障部位,快速检修。
2.L波段雷达故障个例分析
2.1 示波器中四条亮线两两不齐
        L波段雷达主要是借助和差环来获取信号。在遇到光电轴突然偏离,并且雷达的四条亮线两两不齐,但雷达自动跟踪正常运行的情况时,可以考虑使用天线瞄准镜观察,使用示波器检测11-6板的程序方波。如果程序方波存在比较大的偏差,但是没有电路故障,则可能是雨水进入了箱体,导致二极管或11-6板损坏,此时需要及时打开天线座,查看二极管是否被击穿或是接触不良,及时把箱内的积水擦干或者使用吹风机吹干,并及时更换二极管,重新校对光电轴,这样一来可以有效解决故障。
2.2 方位角卡死故障
        L波段探测雷达在工作过程中会遇到方位角卡死的故障,影响L波段探测雷达的正常工作。虽然L波段雷达具有自动跟踪功能,但是如果软件、硬件配合度不够,就会出现跟踪功能故障。此时,可以先使用手动跟踪操作,随后在切换至自动跟踪,这样一般雷达可以恢复正常。但是如果雷达不能恢复正常运行,则可能是出现了方位角卡死的故障,导致方位角读数不变,目标移动缓慢。在这种情况下,需要检查方位同步齿轮的吻合度与间隙,打开天线座,用螺丝刀拆卸下同步齿轮,随后重新安装,并进行跟踪测试,看是否恢复正常。如果依然存在故障,那么需要检查驱动箱,报警灯不亮的情况下先查看探空气球的移动情况,如果正常则表示驱动箱无故障。最后需要考虑雷达角度信号差的故障问题,必要时可以直接更换1-1板或11-8板,通过这些检查可以有效排除方位角卡死故障,促进L波段雷达正常工作。
2.3放球过程中天线发生抖动
        L波段雷达在放球过程中如果出现天线抖动的问题,会导致放球信号弱。在这种情况下,示波器中的四条亮线显示正常,但是增益指示则偏大,可以使用望远镜观测雷达跟踪的问题,先检查接收机,其次检查总馈线环节,总馈线能够将射频电磁信号传送给天线,再经由天线把脉冲信号传回给接收机,这些设备一旦出现问题,将影响放球信号。此外,如果天线发生抖动,会损坏方位电机固定区域,导致信号球摆动幅度变大,发生丢球问题。这时需要首先检查设备电缆是否出现短路、接触不良或是松动等问题,拆除方位电机,重新安装方位电机固定销钉,从而解决放球信号弱的问题,让L波段雷达可以正常运行。
2.4低仰角丢球重复出现
        在L波段雷达工作过程中,如果低仰角丢球重复出现,会在很大程度上影响雷达探测的质量。在放球中期,如果仰角低于八十度,示波器中的四条亮线,瞬间跳动并且不能恢复,那么天线转向就会出现故障,导致高空探测数据出现杂乱无章的问题,最终导致低仰角丢球重复出现。这类故障一般发生在冬季,冬季气温较低,电缆保护层会逐渐硬化,导致内部铜丝断裂或位移,影响雷达对发射信号的接受,导致L波段雷达自动跟踪功能失效。在解决这类雷达故障时,需要检查电缆接线处是否牢固,必要时更换这四条电缆,从而排除故障,保证雷达的正常工作。
3. L波段雷达故障排除方法研究
3.1振动法
        L波段雷达在长期运行过程中,电路板中的焊点难免会出现脱焊或虚焊的问题,一旦检修人员未重视,将会大幅提高线路接触不良的风险。此时,检修人员可以直接观察脱焊的位置,借助其他方法精准定位虚焊的部分,如可以适度按压电路板,或是利用起子的手柄等,适度敲打电路板,通过振动法可以查看故障发生的大体部位。
3.2外加信号法
        外加信号法主要是将外来的信号,通过电路输入来检测电路运转是否正常,主要用于检测动态的雷达故障。一般检修人员可以使用信号发生器来进行检测,没有这种设备时,可以利用电笔或是螺丝刀,输入外来信号,判断故障发生的精确位置。
3.3中间插入法
    在检修串联电路时,可以利用中间插入法,提高故障排除效率。首先确定整个电路中的一个或是多个关键点,如果关键点之前的电路无异常,那么故障一般就发生在电路的后半段,以此类推,逐步缩小故障的排查范围,最终确定故障的具体位置。
3.4拆除法
        在L波段雷达的运行中,并非所有元件都会产生作用,部分元件仅仅是辅助作用,如果这部分元件发生故障进而影响整个雷达的工作,那么在无替换元件的情况下,可以将这部分故障元件暂时拆除,但要注意拆除的元件不会影响雷达系统的正常运行。
3.5分割法
        分割法适用于断路性故障,如果L波段探空雷达存在对地短路的情况,首先要确定是哪些支路存在问题,测定出现问题的支路是否短路,如果短路则说明故障点并不出现在断开的支路,在用相同的办法检测其他支路,直到断开某一支路时,短路现象消失,那么说明故障点就发生在刚刚断开的支路,从而定位故障点。
4.结语
        L波段雷达是气象探测工作的重要工具,对L波段雷达故障进行个例分析以及排除方法研究,能够为L波段雷达的维护与检修提供参考,保障雷达的正常运行,促进我国气象探测质量的提升。
参考文献
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作者简介:覃金华(1966.10)男,土家族,湖北宜昌人,本科,工程师,从事综合气象观测工作。
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