始兴县地方公路事务中心 韶关市 512500
摘要:社会经济在迅猛发展,社会在不断进步,人们生活的水平日益提升,越来越多的家庭购买了私人汽车,导致交通压力越来越大,对于道路桥梁的质量性能与安全要求越来越高。在道路桥梁施工中,预应力施工技术具有十分重要的作用,将其运用在道路桥梁的施工中,能有效解决道路桥梁工程施工中存在的各种应力问题,从而从整体上提升道路桥梁的性能。本文就简单阐述了预应力施工技术及其在道路桥梁施工技术中应用的重要作用。在此基础上,分析了预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的具体应用及应注意的问题,仅供参考。
关键词:道路桥梁;预应力技术;应用
引言
当前,道路桥梁工程建设对施工技术水平和施工质量的要求越来越高。预应力施工技术能有效保证道路桥梁的安全性和稳定性。施工单位应充分了解预应力技术原理,准确掌握预应力施工中各个环节的技术要求,提高道路桥梁工程中预应力技术应用的合理性和规范性,加强对预应力施工的质量控制,为全面提高道路桥梁工程的施工质量奠定良好的基础。
1特点
1)使用功能预应力技术对混凝土和钢筋等材料有着极高的要求,因此具体操作时应予以高度重视,以确保技术应用效果的最佳。此类技术对于缓释道路桥梁结构负载有突出效果,因此在这方面得到了广泛的应用。2)耐久性对于道路桥梁工程来说,由于外部环境对其自身有着极大的影响作用,例如环境中的酸碱和水分等都极有可能对道路桥梁结构形成侵蚀。而预应力技术的应用则能有效地提升道路桥梁结构的抗侵蚀能力,同时对于提高工程质量和延长工程使用寿命也有着突出效果。
2预应力技术在道路桥梁施工中的应用
2.1在道路桥梁结构中应用预应力技术
在道路桥梁施工过程中,混凝土与石材泥土一样久远,成为道路桥梁工程各个应用分支的常见建筑材料,承担着维护路桥稳固性、提升道路桥梁承载力等作用。然而受到混凝土内部结构、环境温度以及建筑工艺等因素的影响,单纯的混凝土道路桥梁结构在一定程度上缺乏较强的抗拉伸能力,呈现承载力不足、变性过大等缺陷,容易局限混凝土本身结构功能。在道路桥梁施工中的混凝土结构中应用预应力技术,不是新理论引出的发明创造,从传统的“弹性设计法”、“极限强度设计法”再到现如今的荷载平衡法、预应力张拉法,混凝土预应力技术,成为了解决传统混凝土结构自身缺陷与问题的现实突破,有利于改变与提高混凝土抗弯抗拉能力,降低四周荷载能力。以预应力张拉法中的台座法为例,其主要通过预应力筋制造、瞄固在台座、浇筑构件砼等过程,借助在构件中提前加拉力为其赋予预应力,值得注意的是,混凝土预应力技术施工中,要校核预应力筋的伸长值、须注意安全。并利用预应力的多样化变化,将预应力转换为内荷载,提高其整体的抗疲劳能力,进而保障混凝土结构的质量,提高道路桥梁整体承载力,保证道路桥梁的安全性和稳定性。
2.2在道路桥梁混凝土构件中的应用分析
在道路桥梁工程施工中,混凝土构件是必不可少的重要组成部分,对道路桥梁整体的质量具有十分重要的影响。在这一环节的施工时,施工操作人员就可以运用预应力施工技术,因为混凝土构件是预应力施工技术开展的重要部分。一般而言,决定混凝土结构性能的因素主要有二:一是混凝土构件自身的重量,二是混凝土构建本身的大小。在道路桥梁工程中,针对混凝土构件运用预应力施工技术,能显著提高该构件的弹性性能,使其强度更高,缩变程度更小,从而增强其结构性能。在具体操作中,施工操作人员首先可以该构建施加一个原始压力,接着还要保证被施加原始压力的混凝土构件中始终保存着被施加的原始压力。这样,当该混凝土构件被运用到道路桥梁工程当中时,被施加的原始压力就会与其他压力产生相互抵消的效应,从而提高道路桥梁本身的性能。
2.3控制张拉应力
在道路桥梁工程施工过程中,若施工人员没有对张拉力进行严格控制,可能导致构件的成型质量出现一定程度的下降,在实际预应力施工过程中,施工人员对其控制主要通过测量材料张拉力变化量进行判断。当施工人员对千斤顶没有计量时就张拉,会造成很大的人为误差,影响施工质量。首先,施工人员要保证钢丝束在张拉时保持顺直,以免发生缠绕,影响张拉质量;其次,要确保张拉力度处于合理范围,防止发生严重变形;最后,施工人员还要保证预应力钢筋在构件中的位置不发生偏移。另外,在钢筋张拉完成后,施工人员还要仔细检查钢丝束,保证质量符合标准。为了更好地控制张拉应力,需要加强施工人员培训,保证施工的规范性,减少人为误差,最大限度保证施工质量。
2.4锚固与锚具处理
预应力施工中应重点关注的一项内容是锚固,同时其与质量控制也有着直接的关系。具体施工中,其主要由端部横梁以及墩顶导向槽以及跨中转向横肋等部分组成。各个部分的质量控制都应重点关注,以确保其在整个质量保障中发挥出应有的价值。施工过程中的锚垫板预埋工作应精确进行,方向和部位等的设置应确保科学,以切实地保障施工质量。在对后两部分施工的过程中。首先应就具体的施工环境完善先前的方案设计,以确保质量控制更为精细明确。而后才可对其展开加工,部位和质量等都应确保精细准确。弯折处的曲率半径应确保精确,端部则应对其打磨处理,以确保处理的适宜。通过这样的处理,施工质量不仅能够得到切实的保障,而且还能更为便捷地进行后续的张拉施工,相对来说益处多多。
2.5在道路桥梁拉埋筋工程中的应用
在道路桥梁工程施工过程中,拉筋和埋筋工程是两项必不可少的施工环节。所谓的拉筋工程,就是对工程中用到的钢筋进行张拉。在这一工程环节,施工操作人员必须保证钢筋的张拉应力符合工程设计方案的要求,即钢筋张拉的长度不能超出设计要求的合理范围;所谓的埋筋工程就是进行钢筋的预埋,在这一工程施工环节,施工操作人员必须严格控制钢筋的曲面形成,并精确定位出控制点的高程,尽量避免在施工过程中对波纹塑料管造成损坏,从而防止在进行混凝土浇筑的过程中出现漏浆的问题。在具体操作中,施工操作人员可以采用将钢筋穿束错开、塔柱钢筋安装等方法,确保道路桥梁施工的有序进行,并全面提升道路桥梁工程施工的质量,为后续交通运行的通畅提供保障。
2.6合理运用钢绞线
钢绞线是预应力技术使用过程中必备材料之一,其应用范围广、所需数量大,质量要求高,尤其在整个道路桥梁工程中的穿索施工中,通过预应力技术所生产的钢绞线的应用更加重要。因此,在实际施工过程中,合理运用预应力技术能有效提高钢绞线的使用效果。
结语
由以上论述可以看出,预应力技术在道路桥梁工程施工有着极为重要的作用和现实价值,但是,在预应力技术的操作环节,需要对工艺内容与质量控制内容进行控制,从而保证预应力技术的应用水平得到提升。。对于施工单位来说,各个技术要点都应控制到位,各个阶段的质量控制也应得到切实地保障,同时质量的检测也应予以规范化地实施,以对可能出现的不利情况及早做出防范和控制,从而使技术操作能够发挥出最大的价值。
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