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摘要：在路桥工程施工过程中，大体积混凝土是关乎施工质量的重点环节之一，而干扰大体积混凝土施工质量的影响因素较为复杂，由于各种因素的影响，大体积混凝土结构容易出现裂缝问题，一旦裂缝问题不能得到有效控制，就会降低路桥设施的实际使用性能。对此本文分析路桥施工中大体积混凝土裂缝问题的成因，在此基础上探讨裂缝问题的防治措施。
关键词：路桥设施；大体积混凝土；裂缝问题；施工质量
路桥设施的质量和性能容易受到很多因素的影响，其中大体积混凝土裂缝病害是影响路桥质量的常见问题之一，如果不能有效控制大体积混凝土裂缝问题，将会严重降低路桥设施的使用寿命，因此如何防治裂缝病害，成为了路桥工程施工过程中的一个焦点问题。随着路桥施工技术的不断发展创新，大体积混凝土裂缝问题得到了有效控制，但是不得不认识到，路桥混凝土结构裂缝病害仍然时有发生，因此还要不断深入探索，找出更加行之有效的防治措施。
1路桥施工欧证大体积混凝土裂缝问题的成因
1.1施工材料因素
在大体积混凝土施工过程中，混凝土浇筑结束之后会发生凝结，而在凝结硬化过程中，由于混凝土中使用了大量的水泥材料，因此混凝土结构会受到水化作用的影响，导致混凝土结构内部的温度大幅度上升，在这种情况下，混凝土结构的内部和外部就会产生温度差，再加上路桥工程中混凝土结构的体积较大，就导致混凝土结构内部和外部的散热性能差距更大，致使大体积混凝土结构的内部和外部产生很大的温度差，由于受到温度差的影响，混凝土结构内部会产生拉应力，一旦拉应力超出混凝土结构的抗拉极限值，就会导致混凝土结构出现开裂问题。由此可见，施工材料使用不当是导致路桥工程大体积混凝土结构出现裂缝问题的主要原因之一。
1.2混凝土结构施工因素
在路桥工程大体积混凝土施工中，混凝土浇筑量很大，整个施工过程中影响施工质量的因素很多，如果实际施工过程中存在振捣不密实、振捣不均匀、施工中断等现象，就会影响混凝土施工的连续性和振捣质量，进而就会导致混凝土结构出现裂缝问题。再比如，在路桥工程大体积混凝土施工过程中，经常会采取分段浇筑的方式，为了保证施工质量，需要对新旧混凝土结合部位进行妥善处理，如果施工人员没有严格做好清洗、凿毛等工作，就会降低新旧混凝土结构之间的黏结力，当混凝土发生收缩之后，新旧混凝土结合部位就会出现缝隙问题。
1.3混凝土养护因素
除了施工阶段以外，养护工作对大体积混凝土结构的质量和性能也具有很大影响，如果在混凝土浇筑施工完成之后，不能够切实做好混凝土结构养护工作，就可能导致路桥大体积混凝土结构出现裂缝病害。例如当混凝土浇筑完成之后，如果外界温度较低，施工人员就需要采取科学的保温措施，一旦保温工作出现疏漏，就会导致大体积混凝土结构表面温度下降过快，致使混凝土表面与内部之间的温度差过大，使混凝土结构内部会产生拉应力，继而出现裂缝问题。
2路桥施工中大体积混凝土裂缝问题防治措施
2.1严格控制施工材料的质量
水泥是混凝土混合物中的主要成分之一，混凝土结构之所以会出现水化热，就是由于水泥材料的水化作用导致的，因此在选择水泥材料的时候，应该尽可能选择水化热低的水泥材料，从而降低混凝土结构表面与内部之间的温度差，防止混凝土结构出现裂缝问题。水泥材料中铝酸三钙以及硅酸三钙的含量，是影响水泥水化热的主要因素，这两种成分越高，水泥材料水化热也会越高，因此在路桥大体积混凝土施工过程中，应该选择矿渣硅酸盐水泥等低水化热的水泥材料。
骨料也是混凝土混合物中的主要成分，在选择粗细骨料的时候，应该严格检查骨料的质量，科学选用砂石等材料，这样有助于降低水化热，可以有效促进大体积混凝土结构的施工质量。在选择粗骨料的时候，要选择自然连续级配的骨料，并且应该严格控制粗骨料的粒径。在选择细骨料时，应该积极使用中粗砂，这样有助于减少水和水泥的使用量，进而降低水化热，有助于避免混凝土结构出现裂缝病害。
2.2严格控制混凝土配合比
控制好混凝土的配合比，是防治大体积混凝土收缩裂缝问题的有效措施，在设计混凝土配合比的时候，应该严格控制水灰比、砂率、水泥用量等参数，还要按照混凝土温升控制标准，合理控制水泥、水、粗细骨料等各类施工材料的混合比例，通过反复试验来确定科学的混凝土配合比，确保混凝土混合物具有良好的质量和性能。
2.3严格控制混凝土浇筑施工
在路桥工程大体积混凝土浇筑施工正式开始之前，应该根据工程项目的实际情况，综合考虑气温、设计要求、规范标准等各方面因素，制定科学的浇筑施工方案，明确大体积混凝土浇筑施工的工序流程，合理选用后浇带施工技术、跳仓法施工技术等技术工艺，提升大体积混凝土结构的抗裂性能。在实际浇筑过程中，要严格控制混凝土入模温度等参数，按照规定的工序流程，对分层施工的各个环节进行严格把控，降低混凝土结构外部与内部之间的温度差，例如在外界温度较高的时候，应该采用草袋等设施对混凝土输送管实施覆盖，之后向草袋喷洒冷水，从而起到降温的作用。
2.4严格控制混凝土振捣施工
在路桥工程大体积混凝土施工过程中，振捣施工的质量对混凝土结构抗裂性能具有很大影响，实际施工中应该确保混凝土全部振捣到位，使混凝土的均匀性和密实度满足要求，提高混凝土结构的抗裂性能和抗压强度，增强钢筋与混凝土之间的握裹力，保证层间混凝土结合良好。混凝土振捣施工应该由经验丰富的人员进行现场指挥，在使用插入式振捣方法时，要均匀分布插点，同时要合理控制插点之间的距离、振动时间、振捣棒插入深度等参数。
2.5严格控制混凝土温度
为了控制大体积混凝土结构的裂缝问题，要努力降低混凝土结构表面与内部之间的温度差，首先要严格控制混凝土入模温度，例如在气温较高的时候，施工过程中应该采用遮阳网搭设凉棚，还可以采用冷凝水降温的方法，全面降低骨料在储存、运输以及浇筑期间的温度。混凝土施工期间要加强混凝土温度监测，对拌和、入模、浇筑等各个环节当中，都要严格监视混凝土混合料的温度情况，如果混凝土混合料温度异常，要及时明确原因，及时采取应对措施。
2.6严格做好混凝土养护
混凝土浇筑施工完成之后，要充分做好混凝土结构的保湿、保温等工作，避免由于养护不到位导致混凝土结构质量下降，实际养护阶段应该根据工程项目的实际情况，采取适宜的养护措施，例如蓄水、薄膜加草袋覆盖等等。当气温较高时，要采用塑料薄膜或者麻袋等设施，对混凝土结构进行覆盖，同时做好洒水养护，避免混凝土由于养护不到位出现裂缝病害。
总结：
路桥工程大体积混凝土结构容易产生裂缝，而导致裂缝问题的因素十分复杂，原材料质量缺陷以及施工流程问题、养护问题都可能会导致混凝土结构出现裂缝，实际施工过程中一定要针对这些因素加以控制，保证各类施工材料的性能和质量符合要求，严格控制每一道施工工序，并且要充分做好混凝土养护工作。本文在此分析了路桥施工中大体积混凝土裂缝问题的产生原因，并且提出了相应的防治对策，希望本文内容能够为相关工作提供借鉴。
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