地铁岩土工程深基坑支护施工技术研究 唐占明

发表时间:2021/6/17   来源:《基层建设》2021年第7期   作者:唐占明
[导读] 摘要:在民众经济条件不断改善的情况下,农村人员为了追求更大发展和更优质的生活,开始大批向城市迁徙,因此造成城市人口的大量增加,从而也致使城市内部交通压力大幅度提高,为了有效促进城市道路交通效率,为城市居民出行提供更大便利,各城市不断加大地铁工程建设规模,开展地铁工程施工作业时,深基坑支护技术作为关键技术之一,在保证地铁工程质量方面可发挥重要作用。
        中铁十九局集团有限公司  上海  200333
        摘要:在民众经济条件不断改善的情况下,农村人员为了追求更大发展和更优质的生活,开始大批向城市迁徙,因此造成城市人口的大量增加,从而也致使城市内部交通压力大幅度提高,为了有效促进城市道路交通效率,为城市居民出行提供更大便利,各城市不断加大地铁工程建设规模,开展地铁工程施工作业时,深基坑支护技术作为关键技术之一,在保证地铁工程质量方面可发挥重要作用。基于此,下面的文章,就以地铁岩土工程深基坑支护施工技术为核心展开系统性的分析研究,希望能为我国地铁工程发展贡献几分力量。
        关键词:地铁;岩土工程;深基坑支护;施工技术
        引言
        经过不断的发展地铁工程,在城市道路交通系统中的积极作用越来越显著,因此近年来的地铁工程建设项目不断增加,由于地铁项目建设具有一定的复杂性和特殊性,因此对施工安全和工程质量的要求分外严格,而地铁岩土工程深基坑支护施工在一定程度上决定着地铁项目施工的安全性,同时对于地铁工程质量也有极大影响。因此很有必要针对地铁岩土工程深基坑支护施工技术进行全面细致的研究探讨,以便更好的为地铁项目施工提供技术支撑。
        1 深基坑支护技术内涵
        深基坑支护技术通过对基坑侧壁或者基坑周围进行加固,来增强基坑的稳定性及周边岩土的整体结构的稳定性,从而达到工程安全的最终目的,并延长了工程的使用寿命,深基坑支护技术作为当前地铁施工的重要工程手段,其发展与应用过程受到了地铁施工团队以及科研人员的重视,因此当前地铁岩土工程深基坑支护出现了多种方法与技术,通过对这些技术的特点以及优势进行分析,能更好的实现在地铁施工中对深基坑支护技术的选择和应用。
        2 深基坑技术项目的特点分析
        2.1区域性强
        随着建筑行业的不断深入发展深基坑工程的数量也越来越多,为了保证深基坑工程的综合质量,就需要对岩土工程整体的安全情况进行提升,相比较其他的工程项目,深基坑工程存在更多的问题,要对深基坑工程土壤与岩石之间的特性差异进行科学的改善工作。
        2.2综合性要求高
        地铁工程的审计方施工通常存在三种较为常见的问题,即变形问题,强度不足问题以及渗漏问题,这些问题会对地铁工程质量造成较为明显的影响,并且会对施工进度造成相当程度的阻碍,因此施工技术人员应当对地铁基坑工程中存在的问题进行详细的分析,并在分析的结果上进行科学的管理,通过各类手段和措施来提升深基坑工程的质量和效率。
        2.3 隐蔽性与复杂性特点
        要想保证地铁工程的安全稳定运行,就要对影响其安全运行的各类因素进行分析,地铁工程的运行受到的影响因素非常广泛,所以需要在具备较为充分的系统性管理下,才能够对地铁工程的安全稳定运行进行提供保证,较好的方法是施工单位要根据地铁施工的具体情况建立相应的施工管理制度,尤其是保障施工过程中的规范性和标准性。
        3 地铁岩土工程深基坑支护施工技术的主要类型
        3.1 土方开挖施工技术
        (1)明挖法。明挖法是地铁岩土工程深基坑支护施工的常见方法,而影响明挖法的施工效果的主要问题是要为开展明挖法施工提供平坦开阔的作业面,从另外一个角度讲明挖法,对施工区域的地质情况有着较高的要求,为了保证明挖法能够顺利的开展,需要通过各种科学有效的方法对其进行辅助保证施工效率。
        (2)盖挖法。当地铁工程施工过程中出现地质情况较为复杂的情况时,如施工区域或沿线存在较多的建筑物或者施工区域,路面上交通情况较为复杂,此时如果采用明挖法就会对周边建筑以及交通带来较多的影响,甚至可能带来会引发严重安全隐患,这使得地铁施工存在较大的不确定性,为了避免这种不确定性,通常采用盖挖法,盖挖法的难度相对较高,因此也会使得工程的成本投入变高。


        3.2 锚杆支护施工技术
        除了明挖法和盖挖法,地铁施工也会采取锚杆支护技术,其原理是通过锚杆的支撑形成对深基坑的加固作用,锚杆支护施工的具体方法是将锚杆的一端固定在岩土中,通过在锚杆的另一端进行降预应力进行施加,从而有效的使得地层深处的岩土工程稳定性得到了提升。
        3.3 土钉墙支护施工技术
        土钉墙支护施工技术,通常包含注浆施工,插筋施工以及钻孔施工等不同流程,其原理是通过控制土体的变形程度,来提升基坑土钉墙结构的相对稳定性,其施工的要点是要保证普通墙的墙面坡度符合设计要求,通过对面层和图钉之间的加强措施采用钢筋或承压板进行连接,使得土钉墙的形态更加稳固,提升了深基坑支护的稳定性。
        3.4 钢板桩支护施工技术
        考虑到地铁岩土工程施工的复杂性和高难度,所以对施工环境的保护显得尤为重要,钢板桩支护施工技术通过对热轧型钢的各种处理措施,使钢板桩的强度得到有效的提升,并应用在岩土工程深基坑支护施工过程中,钢板桩支护技术能实现较好的支护效果。在具体的施工过程中,通过前扣式或锁扣式处理技术来进行钢板桩的施工过程,通过将钢板以前扣式或锁扣式处理技术进行有效的连接,使得钢板形成了具备完整结构的板桩墙,通过将板桩墙安置在深基坑周边提供支护功能,实现了挡土与挡水的目标,保证了深基坑施工的安全性。
        3.5 深层搅拌桩支护施工技术
        深层搅拌桩施工技术是一个对施工环境有着非常高的施工技术,在施工过程中通过对深度的精确控制才能实现较为理想的施工结果,除此之外还要注意深基坑边缘设置的问题要保证深基坑边缘线与红线之间的距离,才能有效地提升深层搅拌桩支护技术的效果,在进行该应用的过程中,会使用大量的水泥,因此要对水泥的使用情况进行一定的控制,以解决搅拌桩支护施工技术中的挡土效果问题。
        3.6 排桩支护施工技术
        通过在地铁岩土工程深基坑的周围进行钢筋混凝土桩孔设置,该施工技术通常被称为排桩支护技术,通过在深基坑周围进行钻孔桩的设置来实现挡土目标,在该项技术进行施工过程中,施工人员应当严格执行工程设计标准中的钻孔桩之间的距离,如果对钻孔桩之间的距离控制不到位,就无法将某些钻孔装自身的作用得到有效的释放,除此之外要在进行高压注浆作业时,应严格执行操作规程以及施工规范,使得备装和中间的注浆施工能够符合施工要求和标准。
        3.7 地下连续墙支护施工技术
        将地下连续墙支护施工技术应用在地铁岩土工程深基坑支护施工中,能取得理想的防水效果,同时该类型的支护施工技术还能对土地变形现象具有显著的控制效果,该类型的深基坑支护施工技术在软土较多的施工环节中具有较高的应用频率。
        结束语:
        通过上文所述,我们对地铁工程深基坑的主要特点有了明确了解,并深刻的认识到深基坑支护施工技术在地铁项目深基坑施工中的重要性。鉴于地铁项目深基坑支护施工技术具有多样性特点,所以在地铁项目具体施工过程中,应针对地铁项目具体特点等情况进行全面考虑,科学性的选择相应的深基坑支护施工技术,以便确保地铁项目深基坑施工的高质高效顺利推进。
        参考文献:
        [1]朱尧鼎. 地铁岩土工程深基坑支护施工技术简述[J]. 建筑工程技术与设计,2021(1):329.
        [2]黄雷. 地铁岩土工程深基坑支护施工技术简述[J]. 冶金与材料,2020,40(4):107,109.
        [3]邓勇. 地铁岩土工程深基坑支护施工技术研究[J]. 四川建材,2020,46(2):99-100.
        [4]张金光,李大凯. 地铁岩土工程深基坑支护施工技术研究[J]. 消费导刊,2020(20):232.
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