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摘要：对于市政道路中的施工操作而言，水稳层的操作质量具有非常关键作用，其能够确保道路体系结构的稳定性及使用寿命的年限，把施工操作技术优势在项目实施建设中得到有力展现，但是道路操作技术工作人员还需注意路面水稳层施工操作质量受水泥材料配比、水分含量及操作技术的影响作用，并探索有效方案科学把控与之相关的影响因素。基于此，以下对市政道路工程水稳层施工技术及质量控制措施进行了探讨，以供参考。
关键词：市政道路；水稳层；技术要点
引言
近年来，随着我国社会经济的快速发展，城市建设不断优化，其中市政道路的建设尤为凸显，最突出的表现是道路建设过程中所应用的水稳层施工技术具有一定的优点，水稳层结构特别稳固，同时在任何环境中都有较长的使用年限。
1水稳层施工作用原理
水稳层的作用原理是采用水泥稳定碎石作为骨料，利用胶凝材料、灰浆对骨料空隙进行填充、摊铺和压实。道路的压实度符合市政道路高强度的要求，高强度的路基主要是通过碎石之间的嵌挤来实现，施工中需要保证足量的灰浆对骨料的空隙进行填充。水稳层施工初期强度较高，路面强度随时间增长而逐渐提高，施工完成后结成坚实的板体速度较快。采用水稳层施工技术应用优势明显，该施工方式获得路基强度、抗渗度以及抗冻性均较高。水泥用量是混合料总量的3%~6%，水稳层7d无侧限抗压强度可达1.5~4.0MPa，和其他路基施工方式对比具有明显优势和良好性能。水稳层施工效果较好，表面坚实不渗水，是高级路面工程项目进行施工的理想基层施工技术。根据规范要求，市政道路工程施工中的水泥稳定碎石是一种中粒土。因为水稳层进行施工的材料中含胶凝材料，在水泥终凝前及时完成整个施工过程。路基施工一次达到道路工程的质量要求，避免施工过程中出现无法修整的质量问题。在施工中要加强生产管理和施工技术控制，强化现场施工人员专业技能，提高施工过程的机械化程度，不断提高道路工程的建设速度和机械化水平。水稳层施工技术符合现代城市道路现代化、机械化、规模化的施工要求，该施工技术在市政道路工程中得到广泛地推广和应用。
2市政道路工程中水稳层施工技术要点
2.1材料控制
由于市政道路工程水稳层施工材料中含有级配碎石和胶凝材料，二者组成了一个固结的板体来承受着上部荷载压力。所以，对级配碎石材料质量应该进行严格管理。水稳层施工过程中，基层碎石直径必须要控制在4cm范围内。对水稳层施工所需要的水泥质量也有严格要求，必须要符合水稳层设计强度要求，水泥进入施工现场必须要有相关的试验报告和出厂合格证，水泥进入施工现场后要合理存放，以免受到气候环境影响降低其使用性能。目前，我国道路交通发展迅猛，市政道路建设过程中必须要严格按照国家出台的相关建设规定来进行，尤其是在水稳层施工建设过程中要对水稳材料质量进行严格管理。调查发现，每一种水泥材料中含有的矿物质成分都不一样，而且含量也不同。因此，选择不同的水泥完成的工程质量也会存在很大差异。另外，在不同地理环境中，水稳层施工效果也会存在很大差异，对水稳材料的质量要求也存在差别。因此，在选择水稳材料过程中还要结合实际的地理环境来选择材料，为了确保水稳层施工质量，应该选择稳定的长期合作的单位。此外，对于施工侧，在施工过程中需要对原材料进行取样和筛选，不合格的材料需要直接丢弃，不能再使用，从根本上提高了水稳性层的施工效率。
2.2混合料均匀拌和
混合材料的均匀搅拌是完成水稳层路面建设的重要部分。水稳层建设环节中，施工操作部门应该按照不同状况予以微调，以保证混合材料全部均匀搅拌。
当操作地面处于斜坡状态时，相关人员应该微调拌料机与叶浆的倾斜程度，防止混合不匀；当天气恶劣、操作时间较短时，相应工作人员应调整用料数，确保混合材料的均匀；在之后施工环节中，倘若发现已操作路段路道干燥，则应该及时扩增混合材料中的含水量，从而有效地处理缺水问题。对前方缺水路段利用均匀喷灌、喷雾的手段逐渐补充水量，防止因为水分扩增造成材料结构的损坏。出现施工路段干裂、裂缝巨大、破坏严重的情况，单一的补水解决已经不能起作用时，应该对已断层位置安排掘除，采用同一结构的混合材料予以填补。
2.3混合料施工
搅拌均匀混合料是保证水稳层路面施工质量的技术要点。在水稳层施工过程中，施工单位需要结合实际道路工程施工现场的具体情况、施工经验进行相应的技术调整，制定科学的施工技术方案，尤其是要保证混合料进行充分均匀地搅拌。当在斜坡进行作业时，施工人员对拌料机和叶浆的倾斜角度进行相应的调整，保证施工材料混合均匀。在天气恶劣或者短期施工时，施工人员合理控制施工用料量，减少资源浪费。在施工过程中，如施工路段路面过早干燥，需要对含水量进行及时调整，提高施工材料中的含水量，解决缺水造成的施工质量问题。对已经缺水的路段采取补水措施，例如可以采取均匀喷洒或者喷雾的方法给路面缓慢补充水分，水分补充避免过快，因为水分的激增可能破坏路面施工材料的结构。施工路段因缺水已发生龟裂、较大裂痕、明显破损时，简单的补水处理已经无法补救，需要挖除干净已断层的路面部分，采用整个工程统一结构的混合料进行填补处理。
2.4摊铺碾压
利用合理的调配比例支撑压力，可以使路面压力得到有效增强，但只是利用配料比来支撑压力就很难符合交通路面强度的实际要求，这时候就需要合适的工艺方式利用铺设碾压来逐渐增强密度。铺设之前需对路面安排相关的打扫及润湿工作，防止在恶劣的天气下加以施工操作，在进行铺设任务时应该对机器予以合理的操作监控，选取适合的速度确保铺设的均匀程度，防止影响铺设厚度而造成路面强度偏差。如果施工操作面积很大，就需要施工项目单位选择多台机器加以工作，在进行铺设任务时应该选择适当的距离，防止出现安全隐患问题。
2.5养护
因为水泥在施工环节中的特性，在整个施工完成后，道路会以不同程度的干缩投入实践。普遍而言，在水稳层施工操作环节中，时段性使用的水稳层需保持在4d~7d范围中，时间太久会造成水稳层松动，在水稳层安排使用后，时间过短会影响其寿命年限。所以，在对应的任务环节中，一定需按照具体状况，充分把握外部环境因素的作用影响，选取合理的补水修养时间，并考虑施工环节中由于操作条件对具体水泥湿润度造成的影响作用，倘若在水泥搅拌期间就已经加入了高于规范要求水平的水量，之后的补水修养时间需要予以适当减短，从而达到最佳的施工操作效率。总而言之，在水稳层后续养护任务实施环节中需要结合具体问题，灵活便捷的选取适当的补水养护时间，并分析补水养护时间上存在的差异性对公路质量造成的影响作用。
结语
总之，水稳层施工技术是目前市政道路建设中的常用方法，深入研究水稳层施工技术，掌握该施工技术要点并对其进行不断地完善和创新，可以有效提高城市道路的施工效果，有利于推动城市道路工程的整体质量水平的提高。
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