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摘要：软土地基公路工程建设中肯定会遇到地质问题，有效地处理才能保证工程建设的整体质量。随着我国基础建设的加快，在工程建设中不仅要重视速度，更要注重实用性和持续性，所以针对软基路段的公路工程施工要重视处理技术的应用，减少后续问题的发生，保证高质量地完成施工建设，符合标准。软基处理技术的应用要从实际情况出发，以不同地质情况选择合适的技术，并在施工的过程中加强监测管理和技术评价，以确保施工质量满足工程建设需要。本文对软基处理施工技术在公路工程施工中的应用进行探讨。
关键词：公路工程；软基处理技术；应用
1公路工程应用软基处理技术的重要性
公路工程的施工环境较为复杂，地质土壤环境会呈现出较大的不同，这极大增加了施工的难度，需要针对不同的地质环境做技术处理，以满足工程施工需要。其中软土路基的情况较为普遍，特点是地质土壤松软，不能满足工程施工的标准，需要进行处理，这就需要应用软基处理技术。软基处理技术的应用能够为工程建设提供良好的施工环境，保证工程整体的质量，能提升公路工程的使用寿命，增加经济效益，为持续发展增添助力，还能有效地提高公路的安全性，路面平整，车辆在行驶过程中就相对稳定，交通安全也就能够得以保证。因此，在公路工程施工中，一定要重视软基处理技术的应用，保证施工质量。
2公路工程施工中软基处理技术的应用
2.1垫层换填法
针对工程中软基层浅的情况，最好的软基处理技术就是垫层换填，将软基层铲除，然后换成性能较好的材料，比如碎石、砂土等，或者用水泥进行强化处理。垫层换填法的应用可以让路基底层更加的稳固，可以有效增加路面的承载力，降低含水率，避免出现基底侵蚀路面结构的情况发展。垫层换填法技术的应用中要分三步进行，第一步选择合适的填料，针对周边环境和地质土壤情况做填料配置，提升基底的力学性能，如果周边水含量高，则需要在填料铺设中应用土工格栅。第二步需要对换填材料进行碾压，增加密实度和平整度，保障路面施工。第三步则是根据具体软基换填情况做出技术上的补充，比如含水率较高，就要做石灰和水泥的物理化处理，降低基底含水率，解决软土地基的情况。
针对垫层换填法的技术施工管理需要注意现场管理的实效性。在现场中针对每一步都要做好监测，分析技术应用的情况，精细化管理施工过程。首先要检查填料的成分，确保填料能够改变软基情况，符合施工需要。同时要针对实际的路基情况做垫层厚度的调整，切勿为了节省成本控制而忽视垫层厚度。其次在碾压加固的过程中要考察软基的情况，是否是浅层软基，通过垫层换填有效改变软基情况；还需要在密实度上做好检测，避免碾压不合格，从而影响后续施工。最后的物化处理需要现场管理和周边考察，并且查看水文、水质，从而考虑是否需要对软基处理扩大化，避免后续养护问题频发。
2.2排水固结法
含水率高是软土地基的主要原因，水分的存在会让地基中存在空隙。
排水固结法技术主要针对的是含水率较高、工程量大的施工中，垫层换填无法取得实际的效果，需要人为改变地基的整体结构，排出水分，使地基满足施工建设需要，改善施工地质环境。排水固结法的应用是用加压抽水等技术将地基中的水分排出。并施加外力让地质基底变得密实稳固，这样公路的静载和动态荷载力就能传递到深处，可以有效控制路面沉降和变形。但排水固结法的应用有一定的局限性，渗透性土壤地质不适合使用。在具体的施工过程中，首先要对施工场地的地质进行勘察，分析土壤成分和周边水文情况，然后制定相应的排水固结方案。其次，在技术应用的过程中，施加外力时要检测地质是否因此而变形，考察技术方法的应用是否符合软基处理的情况，是否需要更换处理技术。最后在排水固结时候要考虑是否需要垫层，科学计算路面的高度，以免进行排水固结之后路边变低，从而产生积水，这对于地基和路面的损害都比较大，所以要观察软基的下沉情况，并进行适当的垫层。从而提高技术应用的效果，也便于路面施工。
2.3深层搅拌法
深层搅拌法技术是当前公路工程中应用最为普遍的方法，适用于所有软基处理，但是其技术应用成本较高，工艺施工难度大。在原理上是采集软基的各项数据，通过实验加以分析，进行桩基加固，改变软基地质环境，提高基底的荷载力。具体的方法分为水泥搅拌桩和水泥粉煤灰碎石桩，区别在于水泥搅拌桩有褥垫层能够让荷载传递向四周扩散，而水泥粉煤灰碎石桩主要依靠桩体承载，需要施工技术人员针对具体的软基情况做出最为正确的选择。深层搅拌法的技术核心是利用桩基使软基成为一个整体，增加荷载力的传导面积，这样软基也就变成了硬基。但是在具体的施工过程中，因为造价成本的问题，桩基的长度要与实际软基的厚度做适当的调整，以达成造价成本的有效控制。而且在深层搅拌法的应用过程中，依然要注意垫层的问题，让路面与地基的接触面能够有一个良好的地质环境，减少软基对路面的腐蚀情况。
2.4振密挤密法
振密挤密法是利用工程机械针对软基土层进行材料添加和加压挤密，以改变基底承载力。在应用中以冲击式压路机进行振密挤密工作，其施工效率高，但是局限于15cm以下厚度的软基处理，需要针对地质情况制定详细的施工方案，并加强现场管理，保证技术应用能够达到标准。振密挤密技术施工的管理上还要注意材料添加的配比和施工中的安全管理。比如软基较软，带有一定的流动性，则需要添加吸水性能好的材料，减少路基中的水分，也让挤密效果更好。对于安全管理则是针对施工机械周边的施工情况做隔离，降低安全隐患，同时要严格控制压路机的速度，要达成充分的振密挤密，不要为了效率而降低施工质量，从而实现高效软基处理。
结束语
软基地质对于公路工程施工质量的影响较大，需要重视软基技术的有效应用，针对不同的地质情况选择技术方案，做好技术应用的现场管理，强化检测评价，保证技术的应用能够有实效性，提高公路工程的建设质量。同时，施工过程中要做好技术的总结，不要程式化地做技术理论应用，以标准为根本，让技术应用能够灵活的施工，保证软基处理的效果，也让软基处理技术能够在实际施工中得到有效发挥。
参考文献：
[1]林文忠.市政道路软基处理方案分析[J].江西建材，2020（03）：111-112.
[2]王晓明，夏祥山.高速公路工程施工中软基处理关键技术[J].工程技术研究，2020，5（04）：88-89.