道路桥梁施工中裂缝预防途径分析

发表时间:2021/6/17   来源:《工程建设标准化》2021年4期   作者:俞身洁
[导读] 在城市化建设中,道路桥梁发挥着重要的作用,促进了城市和乡镇的交通发展
        俞身洁
        九峰海洋生态建设集团有限公司  浙江省 宁波市  315040
        摘要:在城市化建设中,道路桥梁发挥着重要的作用,促进了城市和乡镇的交通发展,也带动了周边的经济发展,方便了人们出行,对社会发展有重要的意义。同时道路桥梁也承载着人们的生命安全。混凝土裂缝是道路桥梁工程当中常见的问题,必须处理好每一个施工环节,保证道路桥梁的质量安全。
        关键词:道路桥梁施工;裂缝预防;途径分析
        1导言
        由于道路桥梁工程涉及力学、材料、地质等不同学科的专业性知识,涉及不同的设计理念与施工技术、涉及招标方的工程预算和诉求、涉及到交付使用后的保养和维护。一方面是项目涉及面繁多,且施工环节较为复杂,另一方面是受工期影响,施工常在紧张状态下进行,这就可能导致我国道路桥梁工程不可避免地出现大大小小的质量问题,给人们的安全带来隐患。
        2道路桥梁施工中的裂缝成因分析
        2.1载荷超限引发裂缝(所承受的荷载超出设计所规定的极限荷或具有的承载力极限)
        道路桥梁的质量等级不同,施工材料、所选技术等方面存在差异,如果混凝土、钢筋结构等力学性能无法满足桥梁的实际应用需求,易出现明显的结构性裂缝,影响道路桥梁的综合施工控制效果。在实际的施工过程中,对施工场地的考察不足,会出现外部荷载增加,直接影响道路桥梁的综合施工质量。不能对道路桥梁的工程结构受力情况进行准确分析,会出现工程结构平衡力不足的情况,导致出现结构性裂缝。载荷极限值过高,道路桥梁的混凝土预应力无法满足实际的施工质量要求,出现混凝土裂缝的情况,影响道路桥梁的综合施工质量。
        2.2原材料质量原因
        道路桥梁施工裂缝与混凝土质量有直接关系。混凝土中包含水、灰、砂等材料,在实际应用中,原材料质量检验水平不足,混凝土质量无法达到道路桥梁的施工标准,会降低道路桥梁的施工水平与质量。在实际施工中,使用劣质材料会影响道路桥梁的设计要求、质量控制等方面,导致道路桥梁的综合质量降低,易引发工程质量及安全问题等。水泥、骨料等原材料的质量不达标,会使道路桥梁的混凝土配比、性能等相关指标无法达到施工标准,在投入使用后,易出现裂缝,影响施工质量。
        2.3温度原因
        对道路桥梁的混凝土结构进行研究,水泥的性质比较特殊,其配比控制不理想,极易出现裂缝的情况,从而出现温度裂缝。从混凝土养护的角度分析,养护方式的选择与应用,会影响道路桥梁的质量,例如冬季可以选择蒸汽养护的方式进行施工,但在实际养护的过程中,蒸汽温度过高,室外温度降低,导致混凝土出现裂缝,影响道路桥梁的施工质量。混凝土温度裂缝与混凝土质量、结构、压实度等方面有直接关系,对其温度变化进行检验时,内外温度差异过大,结构密度不达标,易出现道路桥梁混凝土裂缝的情况,影响道路桥梁的施工质量。
        2.4收缩裂缝
        对道路桥梁的裂缝产生原因进行研究,混凝土实际应用会出现收缩的情况,影响道路桥梁的使用安全。在灌注混凝土的过程中,应控制混凝土温度、分层紧密性等,保证混凝土的力学稳定性。此外,现场环境的温度变化会对混凝土中的水分、凝结等产生直接影响。温度较低,混凝土易出现裂缝;温度过高,混凝土水分蒸发速度加快,易出现裂缝,影响混凝土的稳定性。道路桥梁施工中的混凝土水分不足,其内部的结构会因为内部压力与外部环境压力不同而出现收缩力降低的情况,混凝土的应力分布不均匀,降低道路桥梁的整体施工水平。从混凝土塑性变化的角度分析,混凝土浇筑过程中,浇筑的后的5h(小时)内,混凝土的可塑性较高。凝结状态下的混凝土,塑性相对稳定,混凝土易水化,会出现泌水问题。在重力的作用下,混凝土的骨料结构会受到影响,降低混凝土的综合质量。


        3道路桥梁裂缝预防管理措施
        3.1关注施工过程中的温差变化
        为避免温度对裂缝造成的影响,在进行混凝土搅拌时,需合理控制加水量,避免混凝土由于水量增加量过大而产生较大的热量,这更是夏季施工需要关注的重点问题。如要在夏季进行桥梁施工,混凝土浇筑时应注意浇筑厚度适当减小,尽可能增加其散热能力,对于特殊情况而言,须在混凝土浇筑后设置内部独立降温装置,以增加混凝土的抗裂性。因抗裂性与混凝土质量直接关联,所以在进行搅拌、堆放、浇筑过程中应格外注意,高温时严格控制浇水措施,低温时严格控制保温措施,有效的降低温差对裂缝的影响。
        3.2提高施工质量
        施工质量是控制桥梁裂缝的关键因素,因此在进行桥梁建设过程中需根据相关建筑标准及流程进行施工质量把控,这就要求施工单位在进行质量管控过程中,制定完整的管理体系,同时完善人员管理制度,执行责任明细,秉承有责必究的理念,此种方式能够有效的增加施工人员的责任意识。此外,注重施工材料及施工工艺也必不可少,在施工过程中保证质量的基础上增加施工技术,避免裂缝产生。
        3.3进行合理负荷构局
        为避免桥梁道路超负荷造成裂缝,因此在进行施工之前,综合实际施工地点的总体情况进行整体考虑,需对施工的周围环境、车流量、当地气候及社会经济发展等因素综合考虑,分析对施工产生的影响,科学化的制定道路桥梁荷载量,全面了解可能造成桥梁裂缝的主要因素及关键环节,并制定有效的预防方案,通过管理人员及施工人员的深刻讨论后,对施工计划进行改进和完善,并针对负荷能力较低的部分进行加固,防止裂缝产生。
        3.4做好养护工作
        混凝土浇筑完成之后,必须按照规定进行科学的养护,避免混凝土在凝结的过程中发生质量变化。空气的温度和湿度对混凝土凝结的过程有一定的影响,混凝土的原料和配比不同也会造成凝结时间的不同,在这个过程中,施工人员必须根据混凝土的性能进行正确的操作。定时对混凝土的凝结状态进行观察,如果出现回缩或者塌陷等情况要及时采取补救措施。此外,要在混凝土的表面定时进行喷水处理,使混凝土的表面保持湿润,这是为了使混凝土在凝结的过程中,内外的干燥速度能够保持一致。还要对喷水量进行控制,喷水过多可能会导致混凝土的表面产生较大孔隙,造成表面不平整,喷水量过少可能会导致混凝土结构内部开裂。
        3.5做好裂缝修复处理
        混凝土浇筑完成之后需要进行质量检测,如果发现有裂缝存在,要及时进行加固和修复处理,确保工程的安全性。质量检测人员需要对混凝土裂缝进行检测和评估,确定裂缝的尺寸和深度,针对不同等级的裂缝,采取不同的处理方法。常见的修复方法包括:加固法、表面修补法、嵌缝法、灌浆修补法。结构加固法是通过增加混凝土结构的横截面积、支点加固、以及应力加固方法进行加固的,可以增加混凝土结构的强度,降低裂缝造成的损伤。表面修补法是用水泥浆涂抹混凝土表面的裂缝,避免混凝土结构的承载力降低。使用嵌缝法需要在裂缝处开槽,将封堵材料填充到裂缝中,这种方法能够保证填充效果和整洁性。灌浆修补法是将灌浆材料填充到裂缝中,通过浆液硬化实现填充的目的。对于不影响混凝土结构的裂缝,可以使用环氧聚合物和水泥浆等比较常见的灌浆材料,对于影响整体结构的严重裂缝需要使用聚氨酯或甲基丙烯酸酯进行填充。
        4结语
        综上所述,道路桥梁在我国的城市化建设和经济发展中有重要的作用。为了保证人们出行的安全,道路桥梁的质量必须得到重视。选择优质的材料和先进的施工技术,进行科学的设计和施工,做好施工过程中的温度控制和养护工作,能够在一定程度上避免混凝土裂缝问题。
        参考文献
        [1]钱燚赟.道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施[J].智能城市,2020,6(01):156-157.
        [2]刘鹏云.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].居舍,2019(36):40.
        [3]史玉松.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].四川水泥,2019(12):51.
       
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