于海波
中铁十二局集团第一工程有限公司 陕西省 西安市 710000
摘要:随着近些年高速铁路工程项目建设数量不断增多,铁路建设工程的管理工作也显得更加严峻和困难。以往传统管理模式已经很难适用于施工现状,再加上施工过程中涉及到的风险因素不断增多,在管理方面引入信息化技术显得格外重要。为了进一步的提升高速铁路建设施工管理技术水平,发展信息化技术属于目前的主要发展方向。因此,探讨信息化在高速铁路建设施工过程中的管理应用具有实践意义。本文对信息化管理在高速铁路建设施工中的应用进行探究。
关键词:高速铁路建设;施工管理;信息化管理
引言:本文简要分析高速铁路建设期间信息化管理技术的应用方式,并从高速铁路建设施工期间的信息化管理系统角度着手,从系统的整体设计、系统的设置、系统工作原理、应用功能等多个角度实现对系统的针对性描述,同时以信息化管理作为侧重点在高速铁路施工期间针对多个施工环节进行有效管理。希望可以借助本次研究为相关工作者提供理论性帮助。
1信息化管理系统的设计
1.1系统管理内容
针对高速铁路建设工程项目以及相应的管理经验,在具体施工过程中,高速铁路信息化管理系统主要需要涉及到五方面内容:一是基础信息的管理,针对施工期间的各种基础信息进行录入、管理以及维护,例如施工人员的基础信息、施工材料的基础信息等。二是施工期间的监督管理,针对施工过程中的各种施工质量问题做好针对性的监督管理,借助传感器的方式实现对施工中各种数据的采集,在数据采集之后针对施工过程质量进行实时性的评价,例如在轨道施工的质量。三是施工工艺的监督管理,在施工过程中针对施工工艺以软件的方式进行管理与控制,例如在施工中基础物料的处理方式。四是施工方案的优化管理,按照统筹学的基础原理实现对系统软件的编程与应用,借助软件实现对物资材料的相应配置管理。五是统一性网络化管理,采用项目信息化的管理系统,可以实现对信息系统的可视化、针对性以及统一性的管理。
1.2系统整体框架
系统的整体框架主要是以质量信息化管理系统的不同施工环节与施工质量影响因素为主,例如施工现场、施工材料的加工站、设备的检测中心、管理部门等多方面,同时从不同角度上实现各种信息的互通互联。系统本身应当具备基础性的功能,例如工程信息功能与工程台账功能应当连通,其中的信息完全共享。针对不同的技术标准以及设计的规范要求在系统化以初始化方式处理,并针对应用需求做出相应的调整并展现为施工质量相关问题。施工质量的信息化管理系统本身应当具备较强的数据采集功能以及精准的数据处理功能,可以针对施工中的各种管理与控制需求做出相应改变,并针对重要的材料与生产流程等做好对设备的检验、设备性能的判断,针对施工的重点数据采取针对性的监控与采集,在施工中可以及时发现相关的施工质量问题,同时针对重大的施工问题作出预警提示,保障整体施工质量,降低后续返工时的资源浪费。
1.3系统原理与功能
信息化在高速铁路建设施工中的基础在于借助数字技术,借助GIS、GPS、RS、信息系统、物联网、虚拟化与信息集成等综合技术,探讨铁路基础设施、移动设备以及铁路环境的数字化监控功能,同时实现对铁路服务资源、运力资源的针对管理与直接展现。铁路信息基础结构可以在建设期间进行构建与形成,所有高速铁路的基础设施以及相应的信息都在建设期间便被积累起来,这也是信息化技术的应用特征。
在安全监控和子系统监测方面,应用智能视频分析技术可以实现对施工现场的自动化、实时化监控,并可以实现自动发现、识别、跟踪画面当中各种物体的目的,可以实现自动检测入侵、逗留、盗窃、技术以及违章行为现象的判断,同时也能够提供视频元数据的提取,以便于后续的快速检索,在单一通道上可以实现多场景的自由切换,可以针对信息ID卡实现对人员出入的管理,无卡时通过便会自动报警并记录。其次,在管理信息系统方面,在建设期间可以构建一个网路计划数据库,可以更好地实现工程建设网络计划的编制,并实现工程进度的上传与浏览,建设整地拆迁等相关档案,同时也可以实现拆迁记录录入、工程量、完成量等多方面数据的录入,形成一个进度量表,并为后续的数据分析以及工作决策等提供可靠的数据支持。另外,工程调度指挥的子系统主要是应用GIS技术实现,其借助GIS作为基础开发相应的辅助管理系统,可以更加便捷、快速、准确的掌握施工现场的多种信息,并快速、及时更新,为用户及时决策提供可靠的信息支持,并为现场管理人员提供可靠工具。另外,可以借助综合性管理平台实现项目的信息化管理,这一平台主要是通过数据库、监管系统、远程监控中心构成,构建用于数据检测的数据库,数据库当中可以实现对公路施工过程中所有施工质量数据的录入,并对采集的前段数据实行相应的管理操作,根据不同的管理部门在实际需求方面的情况对前端数据进行专项分析,并形成最终的结果。构建质量监督管理平台,借助这一平台实现对信息数据的实时性表现,促使管理人员可以更好地发现质量问题,管理人员可以按照系统所划分的权限实现对数据的实时性调用,保障施工管理效果。
2信息化在高速铁路建设施工中的应用效果
下面以某高速铁路项目为例,该工程项目应用到了上述所提到的信息化管理系统,其功能与应用效果如下:系统可以针对铁路建设项目的工程进度进行针对性的管理,同时针对管理中的部分细节环节。借助GIS系统实现对施工完成部位的质量评价。系统可以根据仪器设备所获取的数据进行及时传输,保障整体施工效益;系统可以应用手机或终端设备实现对数据的查询访问,能够在网络条件比较差的情况下之下应用信息传输的方式通知质量管理人员,促使工作人员可以及时掌握任何施工地点、时间出现的施工质量数据异常问题,从而保障施工信息化管理的实效性;系统可以借助设置不同的查阅条件获得不同的信息数据,系统可以针对预先录入的规范要求做好数据的统计,并在数据采集之后针对不同类型的数据进行分类处理,并以规范标准数据采取对比分析方式,在出现错误时及时报告,在发现超限数据时借助短信或软件方式提醒;系统本身可以实现质量追溯管理,可以针对各种不合格的施工质量数据进行记录并归类,系统可以录入相应的质量通病、防范措施以及典型的质量问题等,一方面可以有效预防施工质量问题的发生,另一方面可以落实施工进度的针对监督管理,提高整个项目的施工质量;按照项目的管理层级关系提供管理平台,以项目办、驻地办以及管辖范围内的相关职能部门提供不同的软件功能,同时也可以引入第三方检测机构或行政部门的监督与管理权限,从不同层面上满足相应的管理需求,通过信息化的管理系统可以促使质量信息更加完善,并为不同人员提供岗位所需的数据信息,从而提高信息化管理的综合价值。
结束语
综上所述,本文针对高速铁路施工项目管理的信息化技术进行了简要分析,基本可以明确信息化在高速铁路建设施工中的管理作用非常显著,属于提升项目建设质量以及管理水平的有效途径,可以更好的提升整个项目的建设经济效益与社会效益。在信息化管理系统的应用过程中,高速铁路的建设本身具备长周期的特征,所以在建设中应用广度、深度都比较突出。在具体应用中必须从网络、设备等多个条件之下进行针对性的改进,高度重视信息化管理系统的创新优化,突出信息系统的操作性、便捷性,从而推动高速铁路建设水平持续提高。
参考文献
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