邱艳军
新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院 新疆乌鲁木齐 830011
摘要：所谓游乐设施车辆上下客站台，主要就是存在于滑行于架空游览类应用的部分，目的就是希望能够保护好广大乘客安全，避免群众站台跌落隐患的出现。本文根据实际游乐设施车辆上下客站台情况下，着重分析了一些具体防跌落建议，希望能够给相关人士提供些许参考依据。
关键词：游乐设施车辆；防跌落措施；安全栅栏；可移动站台
引言：站台作为滑行或者是游览车类游乐设施中不可或缺的部分，正因为与车辆基本保持相同高度，才能够方便常乘客顺利上下车辆。当站台高出地面0.5m以上的现状下，行业规范当中，就必须要求游乐场安装保护栅栏。出于保护乘客生命安全的基础上，需要准备好高度为1.1m以上的安全栅栏，将其合理安装在游乐设施站台周边。但是通过实际调查可以看出，为了方便与站台轨道相近乘客有序上下车的结果，在站台两边车辆进出站台位置上不能妥善安装栅栏，这就决定了乘客跌落危险出现几率的增加。面对该种现状下，必然需要相关部门人员及时做出针对性处理，建立健全完善防跌落应对机制，从根本上减少安全事故的出现。
1.站台应有足够的宽度
在设计站台宽度的时候，设计单位要充分考虑全面，从设备运行的时间，乘客上下车过程中的常见方式，不同时间段乘客的不同的数量等多个因素出发，乘客在上下游乐设施的时候，设计单位应该给乘客留出合适的位置和空间，可以让乘客在等待设备的时候可以来回走动，在上下游乐设施设备的时候也不会出现因为拥挤而导致从站台跌下来。如果不在设计阶段就完成对站台面积的设计，则很有可能会导致游乐设施设备在安装好之后，站台面积较小的情况，当发生这种情况的时候，就无法在对站台进行二次建设，这样在站台的活动空间就十分有限，如果乘客数量比较多，则会导致有乘客跌落站台，造成较大的人员危险。所以，游乐设施的设计单位和安装单位应该进行充分的沟通与协调，对乘客的最大承载数量做好判断，选择最合适的安装场所，当完成安装之后还应该由运营单位进行充分的测试与数据调查，从而确定最终的站台符合要求，避免出现乘客跌落的情况发生。
2.站台台面上应有防滑措施和警示标识线
一般来说，站台上比较滑，因此，设计单位应该充分考虑到这一方面，在站台上设计出警示标志，并由制造单位完成生产，除了警示标志之外，还应该设计出警示标识线等提示乘客的标识物，最后由运营单位在乘客上下车等地方进行放置，不仅如此，运营单位还应该在站台台面做好具体的防滑措施，比如，在站台上铺设花纹板等具有良好防滑效果的装置。通过这些措施可以充分的提醒乘客在上下车的时候不可以越过警示标志，一定要按照相关的指示牌行走，从而有效的避免从站台跌落，保护乘客的人身安全[1]。
3.站台应分别设置进出口
在站台进行设置进出口的时候，一定要严格按照有关规定进行，其中根据游乐设施的有关规定，应该在站台安全栅栏旁边设置好进出口，并且在进出口还要设计好乘客引导栅栏，当乘客从安全栅栏进出的时候，可以根据引导栅栏的方向有序的进入站台进行等待，当设备进入站台之后乘客按照先后顺序依次离开站台，为了有效的避免乘客在上下车的时候跌落站台，还应该在站台设置好进出口，当设备来的时候，操作人员注意进行引导，引导乘客有秩序的进出设备。
4.站台两端防止乘客跌落的措施
根据有关游乐设施的相关安全规定，乘客在等待游乐设备的时候，要有游乐设备保持至少500mm的距离，只有在这个范围之外乘客才是安全的。在站台的众多容易跌落的地方中，站台的两端也是跌落事故频发的地方，因此，运营单位则应该在容易跌倒的地方安装好安全护栏，安全护栏还应该与游乐设备设施之间保持足够的距离范围，当设置好这些之后，就会在站台的两端留出一定的空间，当乘客在这些地方逗留的时候，无形之中增加了跌落的概率，因此，为了有效的避免出现游客跌落的情况，可以采用以下两种方法进行解决；第一种方法是，站台的两侧已经安装好了安全栅栏，可以将安全栅栏的外观和形状根据实际情况进行改变，可以根据车辆停靠的位置进行设置，适当的降低安全护栏，并从游乐车辆处由低向高见图1），这样，在这里停留的乘客则不会碰触到安全护栏，并且还保持了乘客与游乐车辆的距离足够安全，不仅如此，通过这种方式取消了站台两端的空隙，充分的保护了乘客的安全，并且改造之后的安全护栏还能起到保护乘客不会跌落，降低了出现安全事故的概率。
图1.站台两端安全栅栏：
第二种经常采用的方法是，安装可移动护栏，设备在运行的时候可以采用可移动的安全护栏与设备同步运行，这样就可以将乘客安全的移送到设备前面，并且这种安全护栏是封闭的，当游乐设备停止运行之后，安全护栏才会打开，乘客才能从护栏中进入设备，当游乐设备开始运行的时候，安全护栏关闭撤出，整个过程十分安全。通过采用这种可移动的安全栅栏，有效的避免了乘客在站台两侧停留的时候会出现安全问题的情况，并且有效的起到了保护乘客安全的作用，当安全栅栏自动打开的时候，不仅使游客与游乐设备之间保持了安全的距离范围，而且远离障碍物。不仅如此，还可以采用可移动站台，通过采用可移动站台的方式，当游乐设备开始运行的时候，站台会首先将无关的车辆清理出去，当车辆开始进行移动的时候，设备逐渐的停止运行，车辆完全靠近车辆之后设备停止运行。当安装好这种设备之后，还可以在站台的两侧继续安装好护栏，通过两端的安全栅栏起到防止游客跌落的作用。虽然采用这种可移动设备可以有效的起到保护乘客的作用，但是相比改变站台两侧的护栏相比，这种方式明显会增大运营单位的成本。
结论：
简而言之，以上内容站在游乐设施车辆上下客站台视角下，提出了几点防止乘客跌落的应对措施，通过控制站台高度、妥善设置站台防滑措施，以及合理设置站台进出口等方面，确保广大乘客按照顺序上下车辆的基础上，也能够降低乘客跌落危险情况的出现，为我国游乐设施行业尽快实现可持续发展目标奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]缪正荣.大型游乐设施操作员［M］.北京：中国劳动社会保障出版社，2016.