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中职学校汽车专业课程教学方法探讨

发表时间：2021/6/17 来源：《文化研究》2021年7月上作者：许力

[导读] 近年来，我国汽车服务行业所需人才，已从过去的数量需求转变为现在的质量需求。中职学校汽车专业人才培养也应该积极响应人才质量需求的号召，全面加强专业实训课程建设，锻炼人才的实践操作能力，从而提升人才培养的质量，让人才能真正发挥所长，解决实际工作岗位中遇到的问题。

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摘要：近年来，我国汽车服务行业所需人才，已从过去的数量需求转变为现在的质量需求。中职学校汽车专业人才培养也应该积极响应人才质量需求的号召，全面加强专业实训课程建设，锻炼人才的实践操作能力，从而提升人才培养的质量，让人才能真正发挥所长，解决实际工作岗位中遇到的问题。本文针对目前专业实践教学存在的教学目标、教学配备、教学方式等问题，提出了不同方向的改革措施，可加深校企合作、聘请资深教师、升级实践基地，为汽车行业人才培养提供参考。
关键词：中职; 汽车专业; 实训教学; 有效性评价;
        随着我国综合实力不断增强，我国在汽车行业不断进步，我国人均汽车保有量在不断提高，道路上的汽车也是不断增多。汽车行业在近几年逐渐热门化，包括汽车维修、汽车养护等行业，相应配套的工作人员需求也在增长。汽车专业教育为培养汽车行业专业人才提供了基础保障，是维持汽车行业发展的重要手段，在中职学校中，开展汽车专业尤为关键，但在目前专业实践中还存在一些不足，需要对汽车专业实践进行改革，针对性地对教学模式、实践操作、前景规划等问题作出优化教育，为培养优秀人才，为汽车行业发展提供帮助，满足汽车行业社会发展对人才的需求。
        一、当前汽车专业教学存在的问题
        (1)教材内容偏于理论性和完整性,脱节于时代特色。教材内容缺乏时代特色,落后于现代汽车技术的发展。课堂引入新技术、学校引进新设备都落后于汽车产业的发展。导致中职学校汽车专业的毕业生不能适应现代汽车维修行业发展的需要。
        (2)理论教学与生产实践不匹配,不能实现专业理论知识和操作技能的有效衔接。目前,专业教学习惯于先学理论知识,然后进行专业技能训练。理论教学与实践教学相分离,学生缺乏学习积极性,逐步丧失学习的信心。在学生进行汽车结构拆装实训,故障诊断与排除及维护保养实训的教学不能很好的得到满足,这样就限制了学生技能的提高,很难提高学生整体素质和教学质量。
        (3)师资队伍知识及人员结构错位。教师在专业知识结构和实践经验等方面存在较多问题。缺乏真正意义的“双师型”、实训指导教师,专业教师缺乏实践技能,缺乏企业实践经验教师,这也成为汽车专业教学发展的障碍之一。
        二、汽车专业课程教学方式
        （一）教学目标的改革
对专业实践进行改革，首先应从教学的目标做起，教学培养方案改变，相应的从教师教学方式、实践基地配置等都需要改革。在中职教育中，首要应明确汽车专业实践是以就业为培养目标，培养出能够胜任汽车行业的人才，使其具有专业技能。因此在制定培养方案时应着重注意学生的实践能力，对于不必要的课程进行删减，缺失的实践课程进行补充，打造合理的课程体系。可将课程分为公共课程与专业课程。公共基础课程为理论课，学生刚涉及汽车行业，对于汽车行业还不是十分了解，通过理论基础课可以带其初识汽车行业，为以后的专业学习打好基础。专业课程一般设置在高年级学生中，以理论与实践的结合为主。

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理论课程为继续深入了解汽车构造，为实践课打好基础，在实践中可将课程分类，根据汽车行业的分类可将实践分为车体设计、机车维修、汽车保养等多个方向，学生根据需求选择多个方向进行实践。在课程设计方面，应根据实际发展及时更新。
        （二）实践实训改革
        专业实践教学中教学重点是实践教学，在现有的条件下中职院校只能提供学生学校内的实验基地，各学校实力不同提供的设备也不同。每一届学生都接受相同的教育，学习相似的操作，难以适应日新月异的行业发展，但更新设备对于中职院校而言并不现实，不能像车企一样随时创新。实践教学重点是实践，不能拘泥于课堂教学，应将课堂向实践倾斜，有条件的学校可以设置实践基地。实践课的考核方式也应是实践操作考试，为培养专业汽车人才，学校应以课堂教学为辅，带领学生理解认识汽车，以实践为主，锻炼学生工作能力。可以与车厂联合实践，将课堂搬至车厂中，由工作人员教学，接受最先进的技术。与车厂合作，不仅可以为学生提供更好的实践教学，节省教学成本，掌握前沿技术，还能帮助企业增加劳动力，加快企业生产进度，企业与学校、学生三赢。
        （三）完善实训教学设备
        校内实训室是汽修专业的学生获得专业技能的场所，也就是说，规范实训室的基础设施就是为汽修专业的学生提供有效保障，实训设备的补给与实训课程的有机结合增强了实训教育的实际价值，同时也应注意实训设备的相关有效性。因此，中职院校不仅要关注汽车专业学生们对专业理论知识的积累效率，还要通过建设更加具有完善性与时效性的实训室，来充分的保障学生们在专业知识与实际操作之间的转化效率，能够始终处于上升的态势，如此不仅能够更好的激发出学生们对于汽车专业知识的学习兴趣与热情，同时还可以实时的强化学生们对于实训操作规范的熟练度，让学生们在进行实训操作时能够做到有章可循，从而不断的提升实训操作的质量与效率，更加快速的获得相应的职业技能操作鉴定。
        其次，汽车专业的教师们要对实训教学产生重要的认知，积极的为学生们创造更加具有科学性的实训操作机会，比如建设工学一体化教室，同时配合多媒体设备的教学优势，为学生们营造更加轻松和谐的实训教学氛围，将复杂难懂的汽车部件原理知识以及实际操作注意事项等教学重点，在课堂上予以更加形象生动的展现。
        结语：
        综上述而言之，中职院校要适当的结合现代社会的主要发展趋势，为汽车专业的学生们创设更多具有实践意义的实操机会，来有效的加强学生们对专业技能知识的应用能力，与此同时，汽车专业的教师们还要实时的关注现阶段汽车行业的发展方向，以便于更加全面的保证学生们的实训操作能够具有时效性，从而不断的提升汽车技能人才的技术水平，使其更快速的迎合现代社会汽车市场的实际发展需求。
参考文献：
[1]美娜祁. 中职汽车维修专业教学应用"项目教学法"的实践思考[J]. 教育研究, 2020, 3(7).
[2]叶欣. 一体化教学模式在中职汽车维修专业教学改革中的应用[J]. 时代汽车, 2020, No.347(23):50-51.
[3]王鹏. 中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的运用[J]. 汽车世界, 2020, 000(004):P.1-1.