郑州大学水利科学与工程学院 河南郑州 450001
摘要：本文阐述市政道路桥梁工程施工的特点，分析施工过程中所存在的问题，比如桥面出现裂缝、桥头出现跳车现象，提出道路桥梁加固的具体措施，在桥梁结构设计过程中，要结合实际状况，确保整体的结构性能和使用寿命。加强预应力加固技术处理，实现道路桥梁的受力平衡，确保工程建设的效果；对桥面铺装加工技术进行应用，可以避免桥梁发生破坏与变形。除此之外，对于其他的加固技术进行探讨，使得桥梁的结构更加稳定，提升道路桥梁的使用寿命。
关键词：道路桥梁；施工问题；加固措施；施工特点
引言
随着经济与社会的不断发展，在城市建设的过程中，要明确道路桥梁为人们的日常交通出行提供的便利，明确道路桥梁建设过程中所存在的问题，对结构病害进行研究；提出有效的策略，对道路桥梁进行加固处理，从而确保工程结构的稳定和质量，使道路桥梁承受一定的荷载，延长使用寿命.加强对不同技术的优化，注重对道路桥梁的定期检修与维护，保障其安全性能，才能更好的推动工程建设效果的提升，为城市化的建设奠定基础。
一、道路桥梁施工特点
在当前的城市建设过程中，道路桥梁是其中非常关键的部分，了解其具体的施工特点。首先，施工难度较大，往往城市的地下管线较多，结构复杂。由于道路桥梁施工带来较大的难度，同时，部分部门过于追求施工进度，也会造成对地下设施的破坏，形成安全事故；其次，施工速度较快，在道路桥梁工程建设过程中，往往给人们的日常出行带来许多不便，在施工进度加快的过程中，缺乏对施工质量的保障；最后，施工的工作量较大，市政工程在城市中市重点的项目受到时间和空间的影响，工作量较大，往往对于施工区域的情况缺乏细致的了解。
二、道路桥梁施工所存在的具体问题
（一）道路路面出现损坏
在道路桥梁工程使用后，路面出现损坏的情况频发。首先，在施工时没有根据规范进行配比，导致结构层承载能力较弱，路面损坏情况较为严重；其次，在道路桥梁施工时，对工程的质量监管不够，没有重视道路桥梁的平整度，各项操作不达标；最后，对原材料没有进行合理监督，导致应用的过程中产生路面裂缝，造成工程质量受到影响。
（二）桥梁结构常见病害
道路桥梁的结构要具有一定的稳定性，才能够承载运输的压力，但是当前的道路桥梁施工过程中存在着桥头跳车和桥面裂缝的问题。一方面，桥头跳车主要是由于施工人员对地质情况缺乏深入的探测，没有对桥面层进行加固处理，导致基础结构发生桥头跳车的现象。同时，交通运输车辆较多会造成荷载受力过大，桥梁结构拉伸变形。
另一方面，墙面裂缝主要是由于在施工过程中产生较大的温度变化，铺装层应用半钢性结构，提高铺装层的强度和压实度，但温度变化影响产生裂缝，特别是一些车辆不规范驾驶和超载问题较为严重，也会造成道路桥梁的挤压和磨损。
三、道路桥梁施工加固的具体技术
（一）构件加固技术
构件加固技术主要是对于所存在的缺陷进行修复，保证道路桥梁结构的稳定，提高施工的建设效果，降低安全事故的发生。加固技术在操作的过程中，主要是结合施工建设的具体状况，扩宽道路桥梁支撑的结构使结构更加稳定，有效的承载荷载，延长使用寿命。
（二）预应力加固技术
在套路桥梁加固的过程中，预应力加固技术可以对混凝土受弯结构进行处理，改善桥梁结构受力不均匀的状况。在加固过程中，运用预应力加固技术可以抵抗外部过重，减少外力对于桥梁的影响。同时，通过预应力加固技术，对道路桥梁使用安全性能进行提升。要对张拉的控制应力在范围内进行控制，避免桥梁发生裂缝，借助预应力拉杆进行进一步的加固。
（三）桥面铺装加固技术
桥面铺装层在进行加固处理的过程中，要对其路面稳定性进行提升，制定加固的方案，采用局部修复的方法，对路面铺装层进行修复。尤其针对桥梁结构发生问题，要对铺装的墙面进行拆除，对桥梁进行封闭，对铺装层和栏杆进行处理；其次，对铺装层的浇筑阶段要进行混凝土浇筑，在铺装加固的成型阶段，对原有路面的结构进行共同承受，避免破坏变形问题的发生。最后，根据影响道路桥梁的因素进行深入的分析，借助统计学的计算方法，对于结构的极限承载力值进行计算，对结构内部的内力分布进行改变。
结束语
总而言之，在当前的道路桥梁加固施工技术应用的过程中，可以进一步衡量桥梁的品质，对于施工材料质量进行检测，定期开展检修与维护工作，确保桥梁结构的稳定性与安全性。但是当前道路桥梁施工所存在的问题也不容忽视，针对所存在的问题，对具体的技术进行优化，确保道路桥梁交通运输的安全性，同时，意识到道路桥梁建设在地区经济发展过程中所发挥的作用。提升道路桥梁的结构承载力，对桥梁进行修复和加固，加强日常的维护与保养，结合实际状况，开展科学的管理与建设
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