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公路工程施工中水稳基层裂缝的防治王志佳

发表时间：2021/6/18 来源：《基层建设》2021年第6期作者：王志佳

[导读] 摘要：公路工程施工建设过程中，水稳基层是其中的重要内容，对推动工程后续施工顺利进行，确保结构承载力和稳定性，更好满足车辆通行需要都具有重要作用。

        黑龙江峰泉建设集团有限公司黑龙江哈尔滨 150000
        摘要：公路工程施工建设过程中，水稳基层是其中的重要内容，对推动工程后续施工顺利进行，确保结构承载力和稳定性，更好满足车辆通行需要都具有重要作用。因此，施工人员在水稳基层施工过程中，应提高思想重视程度，把握质量控制要点，预防裂缝产生，促进整个公路工程建设质量和效益提升。
        关键词：公路工程；施工；水稳基层；裂缝
        1公路工程施工中水稳基层裂缝产生的真正原因
        1.1温度因素
        在公路工程施工期间，水稳基层很容易受到环境以及温度的影响，最终产生严重的裂缝，这种情况将会影响公路工程建设的质量。在施工结构当中，施工的规模将对比热容有很严重的影响，其施工规模不断扩大，比热容将逐渐变小，这对公路基层施工来说将影响温度不断变化。温度存在差异会使施工材料中存在热胀冷缩的现象，因此将造成裂缝的生成。在施工材料当中会出现有水泥成分的混合料，混合料中会存在凝结在一起的硬块，硬块中会存在较多的热量，所存在的热量不容易散出，这将对公路质量有严重的影响。内外之间存在较大温差促使水稳基层出现裂缝，其主要原因在于太阳光照强度过大，产生较高的热量最终导致公路基层施工的结构受到严重的损害，因此对公路造成极大的破坏。
        1.2施工工艺因素
        在公路基层施工期间，施工工艺是影响整体质量的重要因素，如果施工工艺没有达到标准将会使水稳基层出现严重的裂缝，最终影响公路施工的整体效率。公路基层施工期间施工工艺会出现无法管控混合料的问题，混合料没有按照标准进行管控，导致含水量过多，最终导致混合料出现无法压实的状态，难以成型。混合料中含水量较大也会阻碍公路施工的进度，造成公路基层结构无法趋于稳定。其次是摊铺工作，在摊铺工作施工期间，经常出现两台机器同时作业，但是在速度上存在较大的差异，没有办法实现两者的统一，这也是产生裂缝的重要原因之一。另外还有脱模的因素，脱模剂将影响脱模作业，也将导致公路基层施工的效率。在脱模作业期间，如果脱模剂的质量不达标，将造成公路基层表面出现较多颗粒点，无法平整，这种情况也很容易造成水稳基层出现裂缝，将对公路质量产生严重的影响。最后，公路基层施工后没有做好相应的养护工作，很多施工单位一味的关注工程的进度问题，反而忽视了后期的养护工作，洒水保湿的表面养护工作无法起到作用，公路表面吸收情况较差，水分很容易被风吹干，水泥被快速水化，因此导致水稳基层产生裂缝，这将增加了路面的障碍。
        1.3荷载冲击因素
        荷载冲击是导致公路施工期间出现水稳基层的关键因素之一，冲击力过大将会导致整体结构受到损害，最终导致水稳基层的稳定性受到破坏。公路基层施工中存在很多复杂的环节以及施工工作，在此期间和很容易受到荷载力的冲击，施工现场将会出现很多机器作业，机器设备将会严重冲击施工结构。在公路基层施工结构当中，本身承载能力较差，再加之机器带来的荷载冲击，最终对施工结构进行严重破坏，甚至会有裂缝现象发生。公路基层施工结构中一旦出现了严重的裂缝，将会使混凝土的承载能力受到伤害，导致公路稳定性变差，公路建设的质量也随之下降，这种安全隐患应引起高度重视。此外，如果长时间的降雨，地下流水将会导致公路基层结构出现腐蚀的现象，也将促使水稳基层出现裂缝，影响交通的安全。
        2公路施工中水稳基层裂缝防治的意义
        裂缝防治是水稳基层施工的重要内容，也是质量控制的关键，对整个公路工程建设具有积极作用。
        2.1确保结构外形美观
        裂缝的出现，会大幅降低结构外形美观程序，制约施工效果提升。为改变这种情况，在水稳基层施工中，通过加强原材料质量控制，确保每道工序质量合格，注重施工裂缝防治，进而有利于预防施工裂缝产生，保障结构外形美观，使其更好发挥作用。
        2.2提高结构的承载力
        如果水稳基层施工出现裂缝且得不到及时修复和处理，会降低结构承载力，使其难以满足公路工程施工需要，甚至还会加大养护维修成本。为转变这种情况，在公路工程施工过程中，需提高思想重视程度，注重采取有效措施防治水稳基层施工裂缝。进而有利于推动施工顺利进行，提高结构承载力，确保水稳基层施工质量。
        2.3提升工程建设效益
        裂缝的出现会降低水稳基层外形美观程度，影响结构承载力提升，制约工程施工顺利进行，甚至还会加大养护维修成本，影响公路工程建设效益。为避免出现这些情况，有必要加强施工现场管理，提高原材料质量，实现对工程质量的有效控制。此外还应严格遵循工艺流程，结合现场施工需要把握质量控制要点。

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        2.4满足车辆通行需要
        水稳基层施工中，裂缝的出现影响结构外形美观，降低承载力。如果得不到及时修复，还会制约施工效果提升，对车辆通行造成不利影响。而通过加强施工质量控制，严格按要求施工，采用分层填筑和碾压施工方式，加强填料质量控制，做好混合料碾压施工。有利于避免水稳基层出现施工裂缝，提高结构承载力，降低养护维修成本，使其更好地满足车辆通行需要。
        3水稳基层裂缝防治
        3.1水泥用量和质量控制
        （1）在能达到设计要求的强度基础上，水泥实际用量建议按照4．0%～5．5%的范围严格控制。（2）优先考虑硅酸盐水泥，施工中所用水泥的水化热不能太大，且干缩性应尽可能的小，抗折及抗压强度都要满足设计要求。（3）在条件允许的情况下可适量掺加外加剂，如缓凝剂与减水剂，用于延长其初凝时间，也可减少水化反应所需用水量，实现对水泥技术性能的有效改善。
        3.2严格控制含水量
        （1）在实际的压实过程中，混合料含水量应处在最佳值的±0．5%范围内，具体要根据施工条件来确定。比如当天气炎热时，水分容易蒸发，此时要对含水量进行适当上调，而在天气寒冷，水分不容易蒸发的情况下，应对含水量进行适当下调。（2）碾压时如果混合料表面产生干燥的现象，不建议使用洒水车进行喷水，以免喷水过量，建议采用压路机自带喷水装置进行适量补水。此外，在铺筑施工前的准备工作中，洒水车等机械设备不允许在底基层表面停留。
        3.3混合料碾压
        混合料的碾压必须及时，以此提高混合料的压实度，提高基层整体抗压强度，增强抵抗变形产生的能力。
        3.4混合料养生
        在水稳基层施工结束后，应立即进行洒水养护，实际的养生时间应达到7d以上，在养生过程中，基层表面必须始终保持湿润。在养生结束后，应在第二天均匀洒布一层透层油。另外，在面层施工前应做好交通封闭，减少车辆荷载作用，并尽可能快的进行面层施工。施工前还要对基层进行认真的清扫，将杂物清除干净，否则会影响到面层和基层之间的正常结合，产生薄弱点。
        3.5加强验收
        结合有关技术规范标准要求得知，公路基层和沥青面层需要在同一年内顺利完工，可以显著降低基层出现裂缝概率，不断提高公路基层质量。结合公路水稳碎石基层施工特点可以得知，若底基层施工结束后没有及时铺设沥青，特别容易出现温度裂缝与干缩裂缝。因此，施工人员要认真遵守有关规范标准要求，确保公路基层与沥青面层在同一年内施工完毕。
        公路水稳碎石基层施工结束之后，施工单位要组织相关检验人员，开展一系列的验收活动。结合公路水稳碎石基层施工特点可以得知，通过进行有效的验收，可以明显提升公路基层质量，降低基层出现大面积裂缝的概率。
        3.6做好养护工作
        公路水稳碎石基层施工完毕后，施工单位还要加强后续养护，安排专业人员，定期检查公路水稳基层质量，检查混凝土施工质量是否满足规定标准要求。养护人员在具体工作当中，可以采取覆盖塑料薄膜与草袋等方法，进行科学的养护。如果在冬季施工，要加强防冻保护，减小外部环境温度对基层产生的影响，避免公路基层出现开裂。此外，在公路水稳碎石基层裂缝防治期间，施工人员还要特别注意以下问题：第一，合理控制公路基层温度裂缝和干缩裂缝宽度，其宽度不宜超过5mm，可以在温度裂缝与干缩裂缝内部，灌入适量的乳化沥青，有效处理裂缝。第二，如果水稳碎石基层裂缝宽度超过5mm，可以采取扩槽灌缝处理方法进行处理。第三，受到公路路基沉降的影响，若基层出现的裂缝宽度超过10mm，施工人员需要对裂缝进行铣刨处理，并在裂缝内部注入一定量泥浆，强度达到规定标准要求后，可以重新铺设基层。
        结语
        综上所述，公路施工中水稳基层出现裂缝的原因有很多，为此，应从找准产生裂缝的原因开始入手，仔细探究，对施工材料进行严格管控，还应该加强对施工的控制力度，最后还应该保证在公路基层施工后期进行相应的养护工作，这才能有效防止水稳基层出现裂缝。
        参考文献：
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        ［2］董雄.公路施工中水稳基层裂缝的防治措施［J］.价值工程，2018（18）：204-205.
        ［3］吴振华.公路施工中水稳基层裂缝防治措施探讨［J］.技术与市场，2020（01）：183-184.
        ［4］罗庄.公路施工中水稳基层裂缝防治措施探讨［J］.科学大众，2020（04）：181，183.