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城市轨道交通运输安全管理模式的研究江丽蓉

发表时间：2021/6/18 来源：《基层建设》2021年第6期作者：江丽蓉

[导读] 摘要：本文基于对城市铁路运输特征，分析了由旅客高密度和特殊地理位置引起的城市铁路运输系统的安全性问题，提出从防止事故，监视，妥善处理三个方面来建立城市铁路运输的安全系统。

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        摘要：本文基于对城市铁路运输特征，分析了由旅客高密度和特殊地理位置引起的城市铁路运输系统的安全性问题，提出从防止事故，监视，妥善处理三个方面来建立城市铁路运输的安全系统。中国经济的快速发展和城市综合实力的不断提升，使得城市铁路运输的建设面临着前所未有的发展机会，但同时相关工作人员也要注重城市铁路运输的安全性，而建立城市铁路运输的安全系统是当务之急。
        关键词：城市轨道；交通运输；安全管理
        前言：城市轨道交通运输由于其速度、低污染、舒适的优势受到市民的青睐，城市轨道交通不仅是城市名片，还是满足人们生产、生活、旅行需求的重要工具之一。因此，关于城市轨道交通运输安全管理模式的创新研究，不仅可以缓解轨道高峰时期的运输压力，解决居民的交通问题，还可以促进绿色、健康、可持续的地区经济发展。
        一.国内城市轨道交通运输安全管理模式现状
        国内很多城市铁路运输事业公司都对城市轨道交通运输安全管理模式相关问题进行了一些方向性的研究，但是理论性和实用性的知识体系还没有形成。一般来说，这些方法具有强调现实意义特性。当然，一些企业从其他国内企业的安全管理模式中学习，这也适用于城市铁路运输的操作和管理，以下有几个具有代表性且有力的例子。北京地铁探索了乘客的需求，同时设定了安全可靠、快速严守、高效操作、舒适、环保的特定目标。在指南的基础上，还详细制定了相关书籍。以地铁安全性的特点为重点，加强城市轨道基本管理的实践研究，加强“治理、监督、安全”的管理体系，开展“轨道黄金时间”、全体员工的安全协议等一系列轨道活动，以此促进员工积极推进轨道安全管理等。根据安山钢铁公司的例子，天津地铁公司制定了独有的安全管理模式，而为了确保乘客的安全和员工的身心健康，工作人员要积极遵守安全管理责任制度。通过系统认证，企业可以合理调整生产责任制度和安全生产文化的关系，使两者有效组合，使职工、旅客、企业成为利益的共同体。香港地铁公司在“安全第一”的原则下，采用了一套健全的安全管理方法。通过安全战略和安全管理系统的开发，在实施安全管理计划的同时，积极实施安全管理方针，消除隐患，降低风险，确保安全法的要求严格执行，实施有效的对策以维持安全的轨道环境。
        二.城市轨道交通运输安全管理模式的研究
        1.提升安全防范意识
        提高安全性是避免城市铁路运输中的安全事故的基础，一个目的是改善现有城市铁路运输的硬件条件，另一方面改善系统安全模式。基础设施建设、厕所设置。厕所必须设置在乘客可以直接看到的位置，以防止乘客因紧急情况而寻找厕所，并且为城市铁路运输加上保护门。隔离门建在乘客和电车之间。当地铁不进站时，需要自主关闭隔离门。当列车进站时，隔离门会为乘客进入地铁而自动打开的。因此，在等待过程中，为了防止乘客过于密集而出现安全事故，同时也可以防止地铁自杀等事件出生。企业要建立完整功能的监督体系，监控系统主要是监控城市铁路基础设施的完整、列车运行是否正常，列车乘客的行为是否出现安全隐患。而无论轨道运输发生什么异常现象，监测器都能及时报警。因此建立城市铁路运输系统对改善城市铁路运输有很大积极影响。监视系统的具体监视工作如下。监视沿着线路的变电站电源设备的正常运行。车站基础设施和汽车的设备状态监视系统主要是换气空调系统设备、供水和排水设备、电梯、车站公共区域照明、广告照明、车站紧急照明电源、平台屏幕门的综合有效自动监视。民航防务确认，分区门等车站设备关闭，以及电车门、窗户和室内警报器、设备运行效率高，节能可靠。负责监视列车运行状态，监视列车的行驶速度和其他跑步指标是否正常。旅客行动监测主要负责监测电车乘客是否有意损害设施、异常行为和其他行动。企业可以使用高度的列车信号系统。由于城市地铁运输的运行间隔短和操作密度较高，就导致指挥列车运行的信号系统，在列车运行安全方面起着积极作用。

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因此为了减少人为错误引起的安全隐患，企业可以采用先进的列车信号系统。城市地铁运行信号系统由列车分派指令、设备状态监视、维护管理所使用的自动列车运行管理系统（atc）构成，以此形成有效的集成自动化系统，建立完整的经营组织。基于城市铁路运输的高度硬件设备，完善的管理组织是不可缺少的。只有人员和设备的良好合作，才能完全保证城市铁路运输的安全性。除设立特别安全管理部门外，城市铁路运输管理部门应设立以下两个特别小组：安全宣传组和公安维护组。要充分发挥这两个群体的作用，就可以避免城市轨道运输发生一定程度的安全事故，但是这两个方面在现在的城市铁路运输中没有得到十分的注意。
        2.提升员工工作素质与意识
        加强职工安全训练，提高安全意识，提高应急处理能力。员工的安全教育在各个行业都是共同的、定期进行的，但是，因为事故率低，很多人都不在意。认为只是一种形式，这就导致预想不到的事故训练更少。这种想法会在事故发生时造成巨大损失。城市铁路交通管理局要建立综合人才培养系统，城市铁路运输管理部安全负责人要为安全性问题进行员工培训，安全解决问题对员工安全培训应直接负责在发生事故时，为了提高员工应对问题的能力，没有注意容易发生的事故模拟训练安全性问题在训练过程中，没有正确想法的员工必须认真对待。本系统主要包括监控系统，在列车运行过程中开始监控，实时掌握设备和列车运行状态，遇到问题时立即开始警报。监视装置的状态监视也是城市铁路运输监视的主要课题之一。通过使用各种监控设备，城市铁路运输在设备和列车运行状态方面得到了很好的监控。先进的城市铁路运输列车信号系统和列车控制系统，可以确保列车的安全操作，无事故。由于设备良好，乘客安全事故的概率非常小，所以监控工作主要反映在这些先进设备的运行状态的监视人员的监视上。如果员工不能实时监控设备，可以使用定期检查和及时处理问题的组合。首先，为了确保驾驶的安全性，必须制定相关的紧急处理计划，以提高地铁站工作人员的紧急处理能力，考虑爆炸、火灾等紧急事态的可能性。紧急情况下，紧急处理队马上开始。根据相关计划，另一方面，它指示工作人员安全地避难乘客。另一方面，那个会通知相关的救助人员组织救助。避难和救助工作应由城市铁路运输管理中心以井然有序的方式指示，以使乘客牺牲最小。在安全管理过程中，所有负责人都必须具备完成任务的能力，根据适当的训练来决定自己的能力。在进修过程中，需要根据各职员的功能水平决定必要的能力，并根据不同的人才进行组织性的训练。有必要定期调整训练效果，通过训练实时分析训练内容。所有员工都认识到执行管理方针、程序、安全管理系统、工作活动中的实际或潜在安全结果的重要性。通过改进个人行动所带来的安全管理的利益和安全管理方针、程序和要求的实施中的作用和责任包括非常定义的操作程序的紧急准备和对应要求的潜在结果。
        三.结束语
        综上所述，相关企业要通过安全战略和安全管理系统的开发，在实施安全管理计划的同时，积极实施安全管理方针，消除隐患，降低风险，确保安全法的严格执行，实施有效的对策以维持安全的轨道环境。
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        [4]王艳辉，罗俊，张晨琛.基于GIS的城市轨道交通建设安全风险管理信息系统的设计与实现[J].交通运输系统工程与信息，2010，10（04）：33-37.