滕州市远通公路工程有限公司 山东省滕州市 277500
摘要：公路桥梁工程建设规模逐年扩大，其在使用过程中会遭受多种因素影响，势必对公路桥梁工程的应用产生不利影响，甚至导致严重的安全事故。因此，必须高度重视公路桥梁工程施工工作，掌握施工技术中可能存在的各类不足，并采取针对性措施进行解决。
关键词：公路桥梁；施工；不足；改进措施
引言
公路桥梁施工管理指对公路桥梁项目施工过程进行计划、统筹、协调和指挥，在保证项目质量的同时，降低项目施工期间安全事故的发生概率。在公路桥梁施工过程中，施工单位应加强各个施工环节的管理和创新，以提升项目的经济效益水平。
1.公路桥梁施工项目管理的特点
1.1难度大
公路桥梁项目规模均较大，涉及的施工环节和施工内容较多，施工工期长，导致项目施工过程易受到各类外界因素的影响，增加了公路桥梁施工项目管理工作的难度。
1.2 环境复杂
公路桥梁项目规模较大，施工场地随工程项目的推进会发生变更，规模较小的公路桥梁项目会在一个城市内的不同地点进行，规模较大的会跨越城市、省份，公路桥梁项目具较强的流动性强。与其他项目相比，公路桥梁施工环境更复杂，部分路段施工会在山区进行，条件较艰苦。
2.公路桥梁施工施工项目管理工作中存在的问题
2.1公路桥梁的后期维护较难
公路桥梁建设不同于其他公路施工建设工程，其建设难度也比普通的公路施工项目要高，这也要求在公路桥梁工程施工过程中和施工完毕后的维护保养工作要格外的认真仔细，保证公路桥梁工程的正常使用。但是就目前情况来说，国内很多的公路桥梁建设工程后期的维护保养工作没有严格到位。后天雨水的冲刷和其他自然灾害的发生会给桥身和桥墩造成一定的损伤，如果不及时修补，则会出现渗水问题。此外维护与加固一直是公路桥梁后期维护的工作重点，后期维护人员对于桥梁的破损程度、承载能力、抗灾能力以及病害原因都要有一个清楚的认知，及时拟定维修计划才能保障公路桥梁的正常使用。但是因为对后期维护人员没有定期的进行技术培训工作，使得很多后期维护人员在专业技术方面存在一定的欠缺，对于一些细微的安全隐患没有及时的发觉和排查，拟定对应的维修方案，使得工程隐患不断加大，到后期的维修成本也会随之增加。这一系列的问题给公路桥梁的后期维护工作带来了极大的困扰。
2.2公路桥梁的建造进度缓慢
公路建设工程涉及到的技术领域和施工过程繁多且复杂，除了有科学的施工设计和专业的建设团队支持以外，还要耗费大量的人力、物力、财力，每天的工程量都应当有计划有目的。如果施工周期较长，对于项目资金的预算，工人体力的支撑也是一个不小的消耗，因此，施工周期的长短也是考察工程项目实施可行性的一个重要标准。也因为公路建设工程的工程量较大，所涉及的人员较多，如果由于技术手段不到位，人员懈怠等原因导致施工周期延长，那将会给项目的投入带来更大的资金压力。虽然公路桥梁施工技术的研发在某些工程方面能够缩短一定的施工周期，但是因为公路桥梁建设工程本身在施工和图纸制定以及地形选择方面都具有一定的特殊性，为保证公路桥梁工程建成后的稳定性和使用寿命，在工程开始初期就要多方考察，精确细节设计。这一系列的繁杂设计和考量也导致了公路建造工期所有延长，工程推进受到阻碍。其次，我国的公路桥梁工程施工周期较长的原因还有技术研发的不完善，对于某些技术难题还没有攻克，施工技术存在不足。这也就意味着在实际公路桥梁工程施工过程中要耗费更多的时间和精力，消耗更多的资金。
3.针对公路桥梁施工技术的改进措施
3.1 探究并采用先进的公路桥梁建造技术
我国公路建设施工技术发展到今天，已经呈现出较为完善的建造体系和技术方案，给公路桥梁施工技术的研发提供了更多的思考空间。想要使公路桥梁工程能够稳固，增长使用寿命和耐受力，就要在前期考察环节做好充分的准备。对于公路桥梁建造地的选择，当地气候条件，水质、降雨量以及地质条件，车辆日通过数量等方面都应该有一个较为明确的数据。在此基础上通过精确的施工技术手段和科学的规划布置来降低后期施工过程中故障的发生几率，提高工作效率。因此，采用先进的公路桥梁建造技术，借鉴先进的施工经验以及高科技信息化手段对建造进行模型化设计，才能提高我国公路桥梁工程的稳定性和长期性。
3.2 植筋加固法
该方法也被广泛应用于桥梁加固技术中，植筋加固方法分为以下几个流程：首先，第一步也是最重要的一步，要进行钻孔。在钻孔的过程中，相关施工人员一定要按照施工标准以及施工需求来进行施工，保证钻孔的深度与锚杆的插入程度相符合，同时，为了确保稳定性及安全性，钻孔的直径也要保证大于 3 ～5 m。在钻孔完毕时，要注意清洁，针对孔口的各个部位都要用清洁刷进行清理，对于孔口底部的杂物来说，也不要忽视掉该细节，运用高压吹风机来进行清理，保证孔口的干燥。此外，在灌浆环节，要保证浆液合理且均匀的填充到孔内。灌浆完毕后，要植入杆，在该项工作实施前，相关人员要做好充足的准备，以保证孔内的残留物质都能够有效地被清理干净，以避免影响施工质量。同时，在植入过程中，也要按照一定的标准进行，最大程度上保证施工质量，减少焊接对植筋的影响。
3.3规范材料管理
（1）购买施工材料前须综合考虑项目实际施工需要，确定项目材料的种类、数量和规格，确保采购的施工材料符合项目实际需要。（2）管理施工材料时须定期检查材料，了解后续环节的需求后，根据分析结果做好储备，为项目顺利实施提供有效保障。（3）工作人员应加强材料储存管理工作，了解项目环境、施工材料的性质，根据施工材料不同的用途、使用时间合理存放，避免材料受到环境因素的影响，产生不必要的浪费。材料进入施工现场前，须由专门的工作人员负责验收，避免质量不合格的施工材料进入施工现场中。为了给后续施工提供便利，进入施工现场的材料均应分类堆放，并进行标识。
3.4加强日常养护工作
公路管理相关部门要高度重视桥梁养护工作，加强对桥梁养护工作的资金和技术支持，定期对养护管理人员进行业务技能培训和考核。在工程设计中，也要充分考虑项目后期的维修工作。对于施工后期，还要定期对公路桥梁开展维护、检查工作，以保证能够及时发现桥梁在使用过程中出现的问题，保证施工质量，同时还能够加强桥梁的可靠性、安全性，增加其使用寿命和周期，避免因桥梁及道路质量问题而造成交通事故的出现。同时，还能够为后续的施工工作提供良好的借鉴经验，从而推进我国公路桥梁工程的施工技术和水平。
结束语
公路桥梁建造技术是公路施工工程中的一个重要突破，改变了以往固定的公路建造形式，让公路建造有了更多的可能。公路桥梁施工技术的研发和实施给很多地形复杂，交通闭塞的地区提供了便利，让更多的偏远地区“流动”起来，实现了我国经济的突破发展。虽然我国公路桥梁建造技术已经使用多年，但是就目前发展来看仍存在一些不足，公路桥梁工程在建设过程中和后期维修中都存在一定的局限性，使得公路桥梁使用效果并没有达到预期目标。这也要求我们应当不断突破，严格把关建造过程中的每一个环节，研发新的公路桥梁建造技术，实现公路桥梁建造工程的新突破。
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