太和县公路管理服务中心 安徽省阜阳市 236600
摘要：沥青路面再生技术是一种常用的绿色环保技术，可以实现建设能源的循环利用，避免材料的过度消耗，根据不同划分标准，可分为热再生技术，冷再生技术，厂拌再生技术，就地再生技术。在实际施工的过程中，如果想提升再生技术的应用水平，就要采用完善的管理体系，提升工作人员的综合素质，实现有效的监控工作，避免出现意外问题。
关键词：道路养护；沥青路面再生技术；应用
引言
普通国省干线公路工程是当前交通建设中重要的项目之一，随着社会经济的大力发展，普通国省干线公路工程规模随之扩大，数量逐渐增加，需要不断创新普通国省干线公路施工技术，转变传统的施工模式，以提高普通国省干线公路施工水平。在普通国省干线公路施工过程中，使用热再生技术进行施工，主要目的在于修复普通国省干线公路的沥青路面，解决病害问题，保障普通国省干线公路路面的平整性，为人们的出行提供更舒适、安全的环境，实现普通国省干线公路工程施工效益最大化。
1沥青路面再生技术概述
沥青是一种具有良好性能的应用材料，具有较强的防水功能，防潮功能和抗腐蚀能力，是煤焦炼焦和原油蒸馏的附带产品，也是有部分沥青是在自然环境下天然形成的宝贵物质。在技术应用过程中，沥青油与性能优良，被广泛应用在各种道路建设工程中。但由于国产沥青的生产能力有限，进口沥青价格过于高昂，在实际应用过程中沥青消耗量较大，出现资源匮乏的问题。厉行路面再生技术，能够应用专业的施工技术进行力求路面的养护工作，对已使用的沥青材料进行回收利用。沥青路面再生技术是应用专业。的先进技术进行老化沥青的逆反应工作。得到的应用产物，和全新沥青进行混合搅拌，再重新配比，用于后续的道路施工工作中。再生技术中的热再生技术和冷再生技术主要不同之处在于，施工温度的控制标准不同，材料控制的原理有差异。而厂拌再生技术和就地再生技术的不同之处，在于施工条件和施工工艺的根本区别。目前来看，沥青路面再生技术的主要类型包括以下几种。其一，厂拌热再生技术，通过搜集老化沥青运输到工厂之中进行饭盒处理之后，与新沥青混合配比，得到沥青混凝土产物之后，应用到后续的道路施工。其二，就地热再生技术，主要在基层稳定的沥青路面中进行应用，是一种预防性路面养护技术。其三，厂拌冷再生技术。主要应用在沥青路面的养护工作中，它的操作顺序，与厂拌热再生技术有很大程度的一致性，但温度要求和工艺要求有所不同。其四，就地冷再生技术，主要应用在需要进行养护管理的类型道路上。通过多个施工工序进行结构破坏程度严重的沥青路面修复工作，实现有效修复。
2厂拌热再生技术
在厂拌热再生技术的应用过程中，需要搜集老化沥青材料，运输到工厂内，进行二次加工。得到的新型产物，也就是可以再次使用的沥青材料。在这个应用过程中，要根据不同沥青材料的应用要求，进行老化沥青的配比工作。在新老沥青的混合制作过程中，要按照技术标准，进行实际操作，确保生成的沥青产物具有不同的应用功能，满足公路施工的具体要求。根据公路路面的损坏情况开展养护管理。厂拌热再生技术能够应用在结构损坏较为严重的公路路面中能够在保证路面原有基础的前提上改善路面结构。一般来说，厂拌热再生技术被应用在公路路基的修补工作中。这项技术要严格按照顺序要求开展施工操作，每一层的铺设标准与施工工艺都要求不同，要根据公路路面的实际状态进行选择。利用厂拌热再生技术，进行新旧沥青的混合工作，可以提升该技术的应用范围，减少环境污染。
3普通国省干线公路施工中现场热再生技术的有效应用
3.1做好准备工作
在普通国省干线公路施工中应用现场热再生技术前，应先做好相应的准备工作，全面了解和把控现场热再生技术的应用流程，做好施工准备工作后，实施现场热再生技术。
施工流程：翻松路面→加热→喷洒再生剂和热沥青→收集旧料→添加新料→拌和→沥青摊铺、碾压。所有工序完成后，须进行质量检验，达标后才可让车辆通行。高质量的准备工作有利于为现场热再生技术的有效应用提供重要保障，明确此项工作的必要性。应根据施工实际要求，准备相应的施工设备，常用设备为切割机、铣刨机、摊铺机、压路机、空压机等。设备的型号需要根据实际需求选择，需加强对施工设备的管理，定期进行检修和维护，以确保施工设备能够正常运行，避免其在实际运用中发生故障。在进行施工准备时，需要清除干净普通国省干线公路路面，保持其洁净性，施工起点横向接缝应平整，充分发挥加热墙的作用，做好预处理。（1）根据实际施工要求确定再生剂的容量。再升剂的容量会直接影响沥青路面再生技术应用效果。应开展实地勘察工作，在普通国省干线公路路面提取样本，样本容量控制在5cm左右。在实验室中对样本进行科学分析，了解样品各参数状况，获得相应的数据报告，判断普通国省干线公路路面存在的病害问题。（2）增添适宜的新沥青混合料。在现场热再生技术应用前，应先在普通国省干线公路修复路段的路面上铺一层新沥青混合料，根据施工实际情况，选择适宜的混合料类型。（3）做好放样工作。应先监测普通国省干线公路路面的平整度，利用相关设备进行找平作业，以保障普通国省干线公路现场再生技术施工的顺利开展。
3.2路面加热和翻松施工
在正式进行普通国省干线公路施工现场热再生技术施工时，运行相关设备对路面进行加热施工，严格按照相关要求执行作业，实施高效的加热工艺，加热车辆须匀速前进，车辆与车辆间的距离不可过大，可结合施工现场的实际温度状况，调整加热车辆和相关设备的数量，合理装置保温板，保温板一般放置于车辆底部或空隙处，以减缓热度散失。进行旧路面的翻松工作前，需要对旧路面喷洒再生剂，检验沥青路面旧料，根据检验所得数据，确定再生剂的使用量，使其恢复到最佳状态。翻松旧路面时，应充分发挥液压气动复合式疏松耙的作用，使旧路面得到良好的耙松处理，施工人员应结合实际情
3.3喷洒再生剂
借助就地热再生技术的应用中，需要将喷洒设备运输到车道并进行施工，基于以往的路面沥青检验结果和再生混合料的配合比进行规划设计，及时调整再生剂的用量，确保在喷洒期间可以保持均匀与连续性喷洒，杜绝喷洒到中途突然停止，同时还需要注重用量的准确性，提高喷洒施工效果。在喷洒施工期间需要注重对路面具体情况的观察，对额外施工再生剂方面需要尽量提高喷洒的时间，以保障整体施工质量。
3.4再生作业
在路面耙松施工完成后及时应用再生设备进行熨平板和前导板处理，同时对以往的旧路面实行材料的输送，并为后续的摊铺碾压施工奠定基础。在路面的横向接缝处理期间，可以采用人工结合再生设备的方式进行处理，适当地优化与改进沥青混合料的松铺厚度，并应用相关技术方式对厚度进行检查，在满足要求的基础上提升摊铺的效率，为路面施工质量奠定基础。
结语
在现代社会的发展过程中，公路工程。体现了重要的应用作用，改变了人们的出行条件，为人们的日常生活增添了便利。但在公路应用的过程中受到多方面影响，会受到不同程度的损坏，为了维持正常的使用状态，要定期开展工作的维修管理工作。为了实现有效的公路养护，减少公路病害造成的不良影响，要采用有效的技术管理体系，利用沥青路面再生技术，提升公路工程的应用质量。沥青路面再生技术可以有效实现公路工程的维护工作，减少技术应用问题。
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