青川县交通运输局 四川广元 628100
摘要：在我国基础设施建设过程中，公路是承载交通枢纽以及物流流通功能的重要工程领域，因此在公路工程的施工管理过程中，需要重点关注复杂地质条件以及施工材料质量对施工过程的影响因素。填石路基施工技术是有效提升公路路基结构稳定性和刚性强度等性能指标可靠性的主要施工技术，被广泛应用在高速公路工程项目之中，但是需要加强对材料质量的监督管理能力。
关键词：公路施工；填石；路基施工技术
引言：在公路工程建设项目的施工阶段，需要将路基基础结构与当地地质条件相结合，重点检验路基填充材料的规格和质量，并从力学技术原理的角度深度分析填石路基施工技术方案中潜在的安全风险。在路基施工阶段，需要将不同粒度的碎石材料填充到路面和地下基础结构中，因此更需要加强施工技术管理能力，将填石路基施工技术体系中的相关质量检验标准进行强化。
1 填石路基施工技术概述
1.1 内涵
填石路基施工技术需要以公路工程建设项目为基础，将路基填充材料进行严格的质量检验，并采用机电设备对碎石料进行铺设和碾压压实等操作，保障路基基础结构的刚性强度和稳定性等关键数据的可靠性。填石路基施工技术被广泛应用在高速公路工程建设项目中，能够有效提升路基施工质量，还能够节约水资源和电力资源，实现节能环保的工程建设目标[1]。填石路基施工技术能够承载较大强度的车辆通行情况，并对路面和路基基础的压力荷载能力奠定基础。在公路填石路基施工过程中，需要严格控制碎石料质量，并利用配套的机电设备，完成路基以及路面的夯实操作，保障地表和地下物质密度的稳定性和防渗透能力。填石路基施工技术需要以公路工程项目的实际施工需求为主，需要合理配比填充比例，保障建设区域内的自然环境不被破坏。
1.2 施工优势
填石路基施工技术的施工优势主要集中在节约项目建设成本以及保障施工质量两个层面上，可以从土木工程和物理力学的角度深度解析填石路基的力学特征等相关理论内容。在填石路基施工过程中，需要将碎石材料之间存在的摩擦力和共同作用力视为一体，能够提升公路路基结构的整体稳定性和可靠性[2]。填石路基施工技术需要充分贴合公路工程的实际建设需求，因此在施工管理过程中可以进行定制化设计，实现施工技术和质量监管之间的动态平衡状态。填石路基施工技术能够根据已完成的施工内容，对机电设备操作进行适时调整，还能够保障地基基础结构的优良排水性能。很多公路工程在施工阶段会存在路基沉降和裂缝问题，因此在应用填石路基施工技术的同时，还需要及时监测公路路基基础结构的力学稳定性，尽量避免出现质量缺陷以及生产事故问题。
1.3 实施现状
在我国公路工程项目实施过程中，多项创新施工技术的广泛应用是保障基础设施建设质量的重要依据，填石路基施工技术能够保障公路工程项目的整体建设质量[3]。公路工程项目的施工质量缺陷相对比较复杂，更需要从体系化和系统化建设的角度进行深度解析，填石路基施工技术能够保障路基基础结构的施工稳定性和可靠性，并从节约项目成本的角度完善路基施工管理体系。在应用和实践填石路基施工技术的过程中，很多经验丰富的施工单位能够根据不同公路建设项目存在的内在差异，选择优化和创新的施工管理方案，从而有效提升公路建设的整体质量水平。但是很多施工单位在实施填石路基施工技术的过程中，仍然存在信息孤岛以及标准规范不一致等问题，更需要从顶层设计和深化设计的维度进一步完善公路路基施工技术管理规程。
2 填石路基施工技术在公路施工中的具体应用
2.1 严控填料质量
严格控制路基填料质量和性能数据指标，是保障填石路基施工技术实施质量的关键措施之一，也是在公路工程项目施工阶段非常重要的质量影响因素。在公路建设工程项目的全周期管理体系中，原材料质量是对工程质量和成本进度影响最为深远的关键控制因素之一，也是考验施工单位技术管理能力的主要内容。根据多数公路建设工程项目的实际情况，需要将碎石材料的强度数值控制在16MPa以上，并对碎石料在填充和压实过程中配备的黏合剂等相关材料进行严格的质量检验。严控公路路基的填料质量，是确保路基基础结构稳定性的主要因素，也是避免路基沉降和路面裂缝等质量缺陷的关键措施之一。有条件的施工单位可以采取虚拟化的建造技术，将拟填充的碎石材料和黏合剂等相关性能指标输入到信息管理系统中，并将后续施工操作过程进行详细模拟，为施工技术团队提供参考。
2.2 处理路基基底
处理路基基底，是填石路基施工过程中的关键步骤之一，也是确保地下路基基础结构分层铺设稳定性的主要措施。在处理路基基底的过程中，需要将地质勘测工作中获取的相关数据进行详细分析，并对路基基础结构的铺设层次进行合理设计，将需要爆破的岩土层位置进行准确测算，并将地基基础结构的密度变化趋势进行模拟与分析。在处理路基基底的施工过程中，需要将强度和刚度等关键性能指标进行详细评测，并在基底层结构上方铺设一定厚度的碎石材料，为保障路基基底结构的稳定性，还需要合理设置过渡层次的厚度和密度。在处理路基基底多层次铺设材料的过程中，需要重点关注密度变化所带来的不稳定因素，并对后续填充和其余施工操作进行模拟和力学评估，确保填石路基施工过程的稳定性。
2.3 保障压实作业质量
保障压实作业质量，是填石路基施工技术方案的关键质量控制措施之一。在严格检验路基填充材料质量之后，需要选择配套的压实机电设备，并对路基基础结构在压实作业之前和之后的密度变化进行严格测算，并保障在施工过程中不会出现路基沉降或者裂缝等施工质量问题。保障压实作业的实施质量，需要合理设置压实作业路线和施工流程，并严格控制机电设备的自重系数。很多公路压实机电设备在前进或者后退操作控制过程中，很容易出现路基拱起等问题，因此更需要严格设计和规划设备行进路线，保障轨迹有一定比例重叠。为保障压实作业的实施质量，还需要严格控制路基填充材料的刚性强度变化趋势，在发现路基基础结构出现变形之后，需要及时暂停压实操作，并寻找路基基础出现异常的原因。
2.4 科学铺筑施工材料
科学铺筑施工材料，是进一步完善填石路基施工技术方案的关键步骤之一。在严格规划和设计公路路基施工方案的过程中，需要重点关注地下岩土层物质的密度变化情况，并采用分层填筑和压实相结合的循环施工方案，保障地表和地下地质条件的稳定性。科学铺筑施工材料的操作过程，可以选择渐进式或者曲线式的摊铺方案，并对石料和不同密度黏合剂等相关施工材料的铺设方案进行科学规划与设计。根据不同等级和强度需求的公路工程项目实施特点，需要将铺筑施工材料的过程进行严格的质量监测，并从施工技术管理和质量管理的角度控制铺筑材料的用量，实现施工过程节约材料资源和电力能源等主要建设目标。
结束语
在路基施工阶段，需要将不同粒度的碎石材料填充到路面和地下基础结构中，因此更需要加强施工技术管理能力，将填石路基施工技术体系中的相关质量检验标准进行强化。填石路基施工技术需要以公路工程项目的实际施工需求为主，需要合理配比填充比例，保障建设区域内的自然环境不被破坏。很多公路工程在施工阶段会存在路基沉降和裂缝问题，因此在应用填石路基施工技术的同时，还需要及时监测公路路基的力学稳定性，避免出现施工事故。
参考文献：
[1]徐达.公路施工中填石路基处理技术[J].交通世界，2020（33）：38-39.
[2]李广建，易建新.公路工程填石路基施工技术探讨[J].交通世界，2020（31）：63-64.
[3]郭永辉.试论公路工程填石路基施工技术运用及质量控制[J].科技创新与应用，2020（25）：148-149.