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摘要：随着我国社会经济的发展，人民生活水平提高，人们不仅对生活环境有了更高的追求，对我国基础设施建设的质量要求也随之提高。高速公路是我国最重要的基础设施之一，其关乎我国社会经济发展命脉。要想促进我国整体环境的进步，建设完整高速公路运输体系，是很有必要的。而在建设高速公路的施工过程中，桥梁建设是施工难点，而且桥梁的质量影响着整个高速公路的使用时间，所以高速桥梁施工质量是人们一直关注的问题。注浆技术是在高速桥梁施工中使用的新型的施工技术，本文介绍了注浆技术的原理和在高速桥梁施工中应用的意义，介绍了具体的应用过程、操作要点、注意事项等。
关键词：注浆技术；高速公路；施工质量
一、引言
随着我国社会经济的进步，国家基础设施建设规模越来越大，尤其是高速公路的建设。高速公路关系着我国社会经济的发展，所以其质量一直是备受关注的重点。现在在高速公路桥梁建设中，大多采用注浆技术，这是一种新型技术，能使高速公路桥梁的质量得到保证，所以被广泛应用。所以，本文从原理出发详细的介绍了注浆技术，并研究了注浆技术在高速桥梁施工中的具体应用。
二、注浆技术理论概述
1.注浆技术原理
注浆技术采用气压液压方式将能和原来土层结构相结合的岩浆注入土体的孔隙中，从而加固土层，使土体更加坚固稳定。具体使用中，是先制作浆液，最好选择胶状结构材料，这样能提高效果。然后是进行地层选择，一定要选含水或者含砂地层，这样的地层土质松散，有利于浆液的渗透，减少浪费。施工中利用注浆设备将地层的空气和水尽可能拍净，这样能才能保证施工质量。注浆技术在道路桥梁施工中被广泛应用，能很好的保证道路桥梁的质量，使道路整体质量提高。而且注浆技术施工简单、成本低、施工过程中噪声小等优点。
2.注浆技术分类
在高速桥梁施工中，最常用到的注浆技术有两种。
（1）压密注浆
压密注浆是将合适浓度的浆液注入钻孔，通过对浆液施加较高的压力，让其不断向下渗透，进入土壤，填充土层缝隙。在高压力下，土壤会被挤压的更紧凑。这种注浆技术能加固土体，提高土层承载力。压密注浆因为效果很好，技术应的使用范围很广。
（2）渗透注浆
渗透注浆是利用扩散的原理，在不破坏原来结构排布的情况下进行注浆。将土层原有的空气和水排出，融合松散的土体，然后利用压力将浆液注入。如果高速公路的桥梁施工时遇到土层松散，渗透系数大，就可以采用渗透注浆技术。
三、注浆技术在高速公路桥梁施工中应用的意义
1.降低施工难度
随着社会经济的发展，科技水平的提高，我国在基础设施建设尤其是高速桥梁施工技术上有了巨大提升。高速公路关系着我国的经济命脉，作为国家重点建设工程，国家十分注重高速公路的建设问题。随着国家的支持和相关技术人员的努力探索，注浆技术的出现极大降低了我国高速桥梁的施工难度，减轻了我国基础设施建设的发展阻力。而且注浆技术的设备及使用成本低，为国家基础设施建设降低了成本支出，提高了施工效率。这不仅是技术的提升，更是科技水平的展现。
2.提高高速桥梁施工质量
高速公路的施工质量不仅关乎我国经济的发展，最重要的是与人民的安全直接挂钩。所以在建设桥梁时，一定要先考虑我国公民的安全问题，务必保证国民的安全出行。注浆技术的使用，极大的提高了高速桥梁的施工质量，增加了桥梁的坚韧性，使桥体更加稳固，延长了高速桥梁的使用寿命。而且，高速桥梁在外观上也更加好看。
四、高速公路桥梁施工中对注浆技术的具体应用
1.准备工作
为了保证工程质量，在注浆技术使用时，要先做好准备工作。首先在施工前要根据工程需求确定好注浆过程中使用的设备类型。对用到的钻机，注浆机和泥浆机等机械设备进行故障排查，确保没有安全隐患。设置好施工参数，并提前测试，确保施工前设施的参数正常。然后是对浆液材料的选取，要认真参考工程需要的浆液使用量和喷浆速度等技术参数。材料不同，对应的功能不同，起到的效果当然也不尽相同。注浆材料的选取对施工质量有着极大影响，要结合土壤结构、施工技术和现场实际情况选择。浆液如果选取的不合适，可能就不能满足高速桥梁的质量要求，哪怕注浆技术特别高超，也不能使高速桥梁的稳固性做到最好，从而影响使用寿命。这样不仅增加了施工成本，还留下了安全隐患。
2.注浆技术在高速桥梁中的具体应用
本文用压密注浆技术来举例，其施工流程如图1所示：
注浆技术有两个要点，分别是钻孔放样和压水试验。当孔放样的操作中，特别容易出现错误，从而影响注浆结果。因此，在施工时要对孔的位置进行精准的测量。压水试验最终结果对注浆后续工作有直接影响，所以要严格按照要求进行压水试验。
（1）钻孔放样的技术要点：
注浆过程中会需要多个工点进行钻孔放样，所以要对施工点逐个编号，防止在施工钻孔放样时出现差错。而且在冲孔时一定要注意土层的承受力度，避免出现破坏孔壁的局面。另外，冲孔时要根据土层情况及时处理掏渣，然后立即在孔洞内加泥浆或清水。钻孔过程中要注意应不断去更换钻头，更换前要注意检孔。
整个钻孔过程应注意，不让钻头触碰孔壁，避免出现偏孔问题。钻孔要根据当时的环境和土质去选择施工方式。在对桥面结构层进行成孔操作时，要用潜孔锤，而不是冲洗液水钻。成孔时，孔深要比设计的孔深大一些，而且必须要让注浆孔和地面保持垂直。如果注浆过程中桥面发生形变，可以分开注浆，先注浆上段，下边可以重新钻孔注浆。
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图1
（2）灌注技术要点：
在浆液灌注过程中，应注意控制浆液流速和流量。最理想的灌注结果是浆液的体积和孔隙的体积相等，但在实际操作过程中，因为各种因素的影响，浆液的体积可能并不能填满空隙，因为孔隙中是有水的。另外一定要确保浆液质量合格，注浆技术是为了让高速桥梁更加稳固，如果浆液质量不合格，那么整个工程质量就无法得到保证。
五、注浆技术应用时的注意事项
注浆技术在应用时会受到各种因素的影响，为了提高注浆技术的施工质量，使高速桥梁更加坚固稳定，我们一定要进行多方面的考量，以下是我们要在施工过程中注意的问题：
1.注意浆液选择
浆液的选择直接影响施工质量，我目前使用的浆液材料有两种，一种是普通浆液质量，一种是化学浆液。这两种材料的相同点是，都会受到温度和渗透时间等的影响。不同点是由于浆液的材料不同，它们各自的性质也不同，所以在应用时要根据施工条件、土层结构等进行合理的材料选择。
2.进行注浆监控
在施工过程中，要对注浆工作进行监控。注浆的施工过程是隐蔽的，所以全程监控是为了控制施工质量。在进行注浆工作时一定要有专业的技术人员进行监控，这样能及时的发现施工过程中的隐蔽问题。如果没有监控这项工作，在施工过程中，一些容易被忽略的问题就不能被发现，进而影响整个工程的施工质量，带来更多的麻烦。
3.强化注浆工艺
提高注浆技术，注浆是整个工程的主要环节，前期的各种准备都是为了保证注浆工作的顺利进行。施工人员必须要提高注浆技术，掌握好每一个动态参数，有效监控施工环节，确保注浆工作的质量。
为了保证高速桥梁的施工质量，注浆技术实施过程中应严格按照注浆顺序，把控好每个环节的细节操作。注浆前要预留注浆孔的位置，根据施工情况进行孔位排布。高速公路桥梁要预留出注浆管道的位置，根据墙体厚度选择合理尺寸的注浆管。整个施工流程规范化，一旦发现问题立刻停止施工。
六、总结
近年来，我国的社会经济飞速发展，人民生活质量不断提高。国家对基础设施建设的要求越来越高，随着科技水平的发展，注浆技术的使用是我国的基础设施建设，迈入了一个发展的新高潮。本文从注浆技术的原理出发，介绍了注浆技术分类，高速公路桥梁施工中的应用，以及应该注意到的细节。通过了解我们发现，虽然注浆技术在我国起步较晚，但是解决了高速公路桥梁施工中遇到的难题。而且注浆技术被广泛的应用于各个领域，在工程施工中的作用不可替代。我们应该全面认识注浆技术，在我国基础建设中的重要性，以及注浆技术可以带来的利益。我们应该立足当下，不断的探索注浆技术，将新型科技运用其中，不断创新完善，为我国公路交通建设的持续发展提供技术支持。
我国在基础建设方面已经走在了世界的前列，但我们依然要保持谦逊，不断发现自己的不足，只有这样才能保持前进的脚步。科学技术始终是第一生产力，掌握了核心科技才有立身的保障。
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