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石油行业危险货物运输安全控制措施分析

发表时间：2021/6/22 来源：《基层建设》2021年第6期作者：郎喜成

[导读] 摘要：与其他行业相比，石油行业的安全事故危害性更大，一旦安全控制工作不做好，就会造成严重的安全后果，不仅会造成重大的财产损失，还会影响人们的生命安全。

        中国石油运输有限公司天津分公司天津市滨海新区 300270
        摘要：与其他行业相比，石油行业的安全事故危害性更大，一旦安全控制工作不做好，就会造成严重的安全后果，不仅会造成重大的财产损失，还会影响人们的生命安全。为此，我们必须充分重视这一问题，通过对影响运输安全的因素和运输过程中可能出现的问题进行重点分析，探索有针对性的解决方案，从而提高运输的安全性。
        关键词：石油行业；危险货物；运输安全；控制措施
        1油气管道运输的安全问题
        1.1人为破坏
        人为破坏为油气管道的运输埋下了安全隐患，管道一般都埋设在地下。为了避免工程与人为影响，人们常常在旁边放置标牌来指示人们注意。标识牌长期在户外会被破坏，甚至是在天气等自然因素的影响下无法发挥出本身的作用，在工程施工的过程中可能存在顾及不全面的情况，导致天然气泄漏而存在严重的损失，必要的情况下甚至还会威胁人们的生命财产安全。
        1.2长输管道运输的安全
        一般情况下石油与天然气矿区都位于偏远地区，距离城市有很远的距离，但是恰恰是城市对石油与天然气需求量比较大。而输送油气人们都选择长输管道进行输送，因此油气输送当中长输管道是主体。长距离运输管道在实际运行过程中存在很多安全隐患，因为管道埋设在地下，地下环境复杂多變，管道很容易被外界物质所腐蚀，甚至在内外部的腐蚀下发生管道泄露的隐患，出现爆炸、火灾等事故，为人们的生命安全带来了隐患。我国每一年发生的管道泄露事件都比较多，造成了非常严重的经济损失。基于这种认识，提升管道的安全性非常有必要。提升管道的安全性还需要考虑到我国国土面积广阔，运输管道通过地区会经历不同的气候条件，管道还需要适应复杂的气候条件。
        2当前国内石油运输现状
        2.1石油运输体系
        当前我国石油运输体系囊括海运、陆运、空运几种模式，而对于石油天然气运输而言，管道运输是最佳、最安全、最便捷的方式。管道运输占地面积非常少，不受到地形等限制，在保证密闭性与安全性的情况下可以保持长期持续的运行。甚至在恶劣天气状态下也不会受到影响。在管道运输过程中不会产生噪音，也不会对空气污染产生影响。管道运输油气的损耗、能耗都很低，比公路运输、铁路运输更安全，世界上多个国家都选择使用石油管道来运输。
        2.2油气管网的运行
        输油管道建设投资非常巨大，对于每一个油气管道的建设，投资少则十亿，多则上百亿、千亿等，对于这样一个巨额投资项目而言，由多个投资者共同筹备资金投资建设，管道运营公司与托运人签订合同之后将原油输送到交货地点。在这个环节，为保证管道运输的安全性与合理性，降低运营成本与将低对环境造成的影响，积极寻求高效率与高收益，这是当前管道运营公司经营的共同目标。管道公司通过固定合同客户联系提供最低供给率，通过消费者的需求来决定供给。因此如果将管道公司看成是第三方物流的话，第四方组织与协调管网中管道就发挥了积极的作用。在确保油气管道运输的过程中，可以看成第四方物流是解决第三方物流存在问题。
        3石油行业危险货物运输安全控制措施
        3.1构建企业的石油道路交通风险管理体系
        我们要不断的完善石油交通行业的交通体系，减少在此过程中风险的发生。在构建交通体系的时候，我们需要对石油交通运输路线的安全系数进行分析，对待石油开采的区域，以及石油运输车辆所需要行驶的路线，都要进行严密的分析。并且对待石油运输道路的安全，我们要进行一系列的评价。

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在石油运输道路中，我们要减少危险的发生，驾驶员所处的地位，也是非常重要的。石油的运输都具有出车率高这一特点，所以我们在进行招聘石油驾驶员的时候，一定要对此进行严格的筛选，驾驶员不仅需要具有驾驶证，熟练的驾驶技术，还需要有强健的体格以及强硬的心理素质，有利于在面对突发情况时，驾驶人员能够理智的去面对。在招聘驾驶员的时候，除了具备上述的条件，还应该通过石油企业的内部测试，石油企业对待所真正需要的员工，肯定有一个全面的认识，通过企业的考核进行录用，更大程度上减少了在行驶过程中的风险。在招聘好驾驶员之后，我们还需要对驾驶员进行定期的身体检查，要及时的去更换驾驶员，对待一些年龄大的、身体和心理素质较差的，要及时的更换掉。因为石油运输所行驶的车程是非常长的，我们必须对驾驶员进行严格的要求。对待更换掉的驾驶人员，我们要发放补贴，减少驾驶人员因为被更换掉所造成的就业负担。对待驾驶人员，我们可以进行驾驶培训，在培训中，我们不能只模拟公路，还要对模拟的道路中进行山路的设计，加强驾驶员在经过山路时的心理承受能力，减少驾驶员在山路行驶过程中，所出现恐慌的现象。对待石油运输车辆，我们要选择性能好的车辆，注重道路的安全，减少在行驶过程中，由于车辆零件损坏，所发生的交通事故的可能。对待车辆，我们需要定期的去进行检查和养护，要对车辆的质量进行保证，从交通事故的源头上进行问题的解决。现如今，随着高科技技术不断的进步，我们对待交通车辆，已经可以进行实时监控，减少发生事故的风险，并且要对待道路进行合理规划，减少在堵车上所浪费的运输时间，减少在危险路段的运输，降低在石油交通运输中所出现的风险。
        3.2道路风险识别评价
        交通运输的风险随着外来因素的风险也在不斷的加大，我能要对驾驶者进行教育，确保他们在行车过程中，能够遵守交通法规。很多驾驶者随着驾驶年份的增加，一开始的心理压力都逐渐消失，内心也开始变为放松的状态，身体也逐渐的懒散，不能进行注意力的集中，对待这些问题，我们一定要加强驾驶员的安全意识，确保在行驶过程中，驾驶员注意力的集中。不能因为技术的熟练和驾驶年份的增加，就对这份工作有着懈怠的行为，一定要随时进行注意力的集中，这样才能减少在驾驶过程中，危险事件的发生。
        3.3成立道路风险识别评价组织结构
        伴随着社会的进步，各行各业也开始出现，人民的就业率也大大增加。现在随着经济的发展，也出现了道路风险识别组织结构，他们现在主要是对待道路的安全系数进行分析。首先他们需要确定的是有几条路线可供选择，然后对这几条路线再进行安全系数分析，包括在行驶的过程中所遇到的一些天气因素。评价组织小组要把风险按到从高到低来进行排列，选出风险低的，去让石油交通驾驶员执行。
        3.4安全控制过程的动态管理
        道路风险识别评价工作并不是一劳永逸的，在实际工作中，还应该根据气候、道路维护、地质等情况更新和进行实时重新识别风险，确保风险和控制措施的时效性。与此同时，还应该以半年或者一年为期限，定期重新识别评价主要运行道路，不断完善和改进风险提示、控制措施。另一方面，也要发挥驾驶员在风险评估中的作用，驾驶员在执行任务过程中，发现道路情况及风险发生变更，如修路、路面发生变化、山体滑坡和泥石流，导致交通中断，发生重大交通事故等，要及时反馈给车辆调度人员以及安全管理人员，以便及时有效应对。
        结束语
        综上所述，石油行业危险货物车辆运输的工作有其独特性，相对其他行业，其危险性比较高，属于易燃易爆产品，如果不能进行严格管理，就会带来严重的后果，不仅会造成经济损失，还可能影响人民群众的生命安全。因此，本文对石油行业危险货物运输车辆运输安全控制措施进行重点研究，希望借此确保石油运输车辆运输的安全，既保障财产安全，也确保驾驶员以及其他人的生命健康。
        参考文献：
        [1]张健鹏.针对石油行业车辆运输安全控制的措施[J].化工管理，2020（10）：135-136.
        [2]燕斌，韩丽.石油行业车辆运输安全控制措施分析[J].石化技术，2019，26（02）：240.