公路施工技术及路面施工质量控制分析 刘晴波

发表时间:2021/6/22   来源:《基层建设》2021年第6期   作者:刘晴波
[导读] 摘要:公路路基的建设和路面的建设是公路建设的主要方面。
        宣城华安路桥工程监理有限公司  安徽省宣城市  242399
        摘要:公路路基的建设和路面的建设是公路建设的主要方面。但是复杂的交通环境和天气原因都会影响高速公路建设质量,同时公路建设技术在施工中起着决定性的作用,但是在公路施工的过程中总会出现由于技术不完善,导致工程质量出现问题。
        关键词:公路施工技术;公路路面施工;施工质量;控制措施
        1阐述经常用到的公路施工技术
        1.1路基施工技术
        在公路路面施工中,很重要的一项基本条件和前提条件就是路基的施工技术,这项技术也是进行公路施工中非常重要的一项基本技术。路基的施工技术包含软土地基的处理路基防护以及排水建设等路基的质量,主要表现在其稳定以及强度方面,同时还跟路基的压实状况,使用的填料特征有很大关系。科学运用填料和合理的选择填料,除了能够对路基的质量造成一定改善以外,还能把控公路路面的建设质量,路基防护的是为了有效对公路路面开展维修路基开展排水过程中需要对附近的环境起到保护作用,不允许对周边农作物产生损害,也不能损害到路基的防护。
        1.2路面施工技术
        可以将路面规划为垫层、面层以及基层这几个方面,结合路面层用到的材料质量,对公路等级进行规划,等级可以依次进行从高到低的规划,如高级路面以及中级路面等。在此期间混凝土的配合搅拌以及材料的铺设等操作用在公路路面建设当中。所以公路路面建设当中就要确保搅拌出来的混凝土有足够的长度能够达到建设要求。混合材料过程中需要把控好操作的速度,公路压实期间需要结合其压实的原则。对于混合型的材料进行操作过程中,一定要确保其高效,高质量的完成公路路面的压实操作。
        2探究公路路面建设质量有效把控对策
        2.1原材料控制
        在沥青路面施工前期,工作人员要对原材料进行科学的把控,保障原材料的质量。将原材料的质量控制管理作为路面施工质量的控制基础,从根本上预防施工过程中会出现的问题。例如在沥青路面施工过程中需要用到的沥青胶结料,相关工作人员要根据其软化点、延伸度、针入度等方面进行控制,还需要对沥青胶结料的黏附性能、老化性能、黏度进行控制。在路面建设的过程中,会使用到粗集材料,因此相关工作人员必须保证材料的洁净度、干燥度,使集料的吸水力、坚固性、压碎值、磨耗值、针片状含量等符合相关的标准要求。对于细节料来说,就需要针对其密度、坚固性、砂当量、塑性指数、菱角性以及亚甲蓝值等进行相应的指标控制。矿粉就需要保障其干燥度,且在施工的过程中,为了提高沥青与集料的黏附度,就可以在矿粉中适当加入碱性材料。
        2.2混合料配比
        首先,在混合料的预先搅拌中,为保障混合料性能符合施工标准,现场施工人员应首先进行配合比的设计,根据配合比试验,选定最佳配合比,对各种材料的用量加以有效控制。其次,在设计生产配合比的过程中,专业人员应在拌合楼的每一个热料仓库内抽取沥青粗集料,结合待料与集料的可粒径对冷料仓库的运转速度加以适当地调整和优化,而在冷料上料比的调整中,选用周期性方式最为理想,这种调整方式下,冷料仓库的材料比更容易趋于平衡状态下。最后,当拌合机保持在一个相对稳定的状态后,开展马歇尔试验和抽提试验,根据这些试验结果来确定最佳的沥青用量。
        2.3沥青路面的摊铺
        首先,摊铺机的运行速度控制非常重要,为了在公路工程沥青路面施工中获得最佳的施工效果,在摊铺机运行速度的控制方面,要综合考虑摊铺厚度、宽度、施工标准等情况。

其次,摊铺作业进行中,为保障路面的平整度,一般要保持摊铺机的均匀、连续摊铺作业,尽量一次完成全部的摊铺作业,摊铺机运行中不可随意更改摊铺速度。最后,在一些特殊部位的摊铺作业开展中,要安排专业人员来开展现场指导和监督,比如,对交叉口、十字路口等,对于摊铺作业的要求较高,为获得最为理想的摊铺施工效果,需适当进行混合料的调节。
        2.4碾压技术
        在完成摊铺作业之后,要严格按照要求落实碾压施工作业,最终的碾压质量,会对沥青公路结构的密实性和平整度造成严重影响。在应用碾压技术进行碾压施工期间,要合理选用压路机,并要对碾压全过程进行详细记录,紧紧依据沥青路面碾压要求,合理设定摊铺机运行速度,如可以将其控制在2km/h;同时也要对沥青路面碾压次数进行严格管控,如做好初压、复压施工质量管控干工作。通常状况下,可以将复压温度控制在120℃-130℃,结合具体状况合理调整碾压速度;紧紧结合试压结果来设定复压频次,保持在5次以上,全面提升沥青路面碾压质量。
        2.5接缝施工技术
        要想提升沥青路面施工质量,一定要着重开展接缝施工工作。在此期间,最重要的就是要清除裂缝中的粉尘和各类杂质,之后结合实际状况,合理选用接缝施工技术。具体可以将接缝施工技术分为横向接缝和纵向接缝两种类型,其中横向接缝技术的使用,对施工技术人员的技能要求比较高,如在使用垂直平接缝方法期间,要保证相邻两幅以及上下层的横向接缝错要位﹥1m。在实际进行摊铺之前,要清理干净接缝部位的粉尘,保证所选取的摊铺沥青量满足要求,之后再进行横向碾压处理。在落实沥青路面接缝碾压施工工作期间,以应用双钢轮压路机为主进行碾压,这就要保证每碾压一边应朝向新铺混合料移动10cm-20cm,直到压路机整体都能够在新铺层上进行碾压为主。之后在开展纵向碾压工作期间,要保证压路机静压在前,振动压实在后。
        2.6养护维修技术
        一是做好初期和日常养护工作。对于初步完成施工的沥青路面而言,要为其设定限速标识,甚至还要对多种不同类型的履带、不同类型的铁轮车行驶进行限制。一旦发现路面产生泛油问题,就要组织养护维修人员将养护料撤除。对于不泛油或是只在局部产生泛油问题的现象,无须撤料;但是在实际撤料期间,始终都要沿着行车方向进行少撤、勤撤等工作。通过逐步加大沥青路面维护力度的方式,最大程度上保证沥青路面的平整性、路拱度、路面容貌都能够满足标准要求。二是保证沥青路面破损或是病害处理具有及时性。如在实际处理车辙问题期间,要保证翻松表成具有一定深度,之后还要做好清洁处理工作,以应用沥青混合料铺筑洒粘层油的方式为主,对周边接茬进行烙平处理;在处理轻微裂缝问题过程中,裂缝表面清理干净之后,再涂抹适量的油或是小范围的进行喷油封面。如果基层冻缩或是因为干缩引起的纵向和横向裂缝,那么就要在清除裂缝内的杂物之后,利用热油灌缝、沥青混合料填缝、振捣、烙平接缝位置、铺洒砂浆等方式,保证沥青路面破损和病害处理及时性。除此之外,在处理坑槽问题期间,以开槽修补法为主,在实际操作期间要保证开槽整齐性、槽璧垂直度、槽底硬实性等,在均匀涂刷粘层油的同时,填补适量的沥青混合料,最后做好整顿和压实等多项工作。
        3结语
        由于当今我国经济的快速发展影响下,交通量也越来越多,车辆的大规模化和超载、超重情况也非常严峻,导致公路路面和路基施工带来很大问题,部分路基路面的质量问题也越来越明显,公路路面建设对整个公路建设有着很重要的作用,公路行业的快速发展情况,质量和安全逐渐受到重视。因此,在公路施工当中要科学合理地进行安排,对技术不断进行革新和改善,还要对路基路面质量这几个方面运用有效对策,从根源上确保其施工质量为公路交通业的安全提供有效保证。
        参考文献:
        [1]安华.公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J].黑龙江交通科技,2020,43(07):55-56.
        [2]金鹏飞.试论公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J].中外企业家,2020(15):135.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: