内江市公路机械化养护中心 四川内江 641000
摘要：随着我国经济的不断发展，公路交通事业也越来越发达，更多的城市开始进行了公路基建任务的建设，但是有一部分施工单位却忽略了沥青路面养护工作的作用，导致公路使用寿命的严重缩短。因此文章将对公路可能出现的实际情况做出分析，结合目前公路常出现的沥青路面病害的种类，对公路沥青路面养护施工进行的研究和应用开展论述，其中包括施工流程、材料准备、处理技术灯多方面的内容，并针对具体问题提出有效的质量控制措施和解决方案，通过检验后的成果验证公路沥青路面养护的效果，同时公路的指标也达到了工程预期的要求，为今后公路工程的养护施工提供参考价值。
关键词：公路；沥青路面；养护施工技术；
在众多的公路路面施工工程种类中，沥青公路在实际的施工和应用中有着较为明显的技术及质量优势，在开展施工工作的时候具有较强的连续性，形成的路面基本不会产生缝隙，并且对于车辆行驶来说较为平坦和坚固，驾驶员的舒适性和安全性也会得到有效的保障。但是由于我国的公路建设在当前的交通体系中受到了很大的压力，特别是地理环境较为特殊的地区，公路面临的要求也比较高，如果施工中没有做好科学的协调工作，很容易导致公路最终建成的效果出现隐患和问题，影响公路的最终使用。因此施工单位需要对公路沥青路面可能出现的问题进行分析，了解到沥青路面出现问题的真正原因，并从养护施工技术的角度开展相应的修复工作，确保沥青路面在实际的使用环节中不会受到其他因素的影响，全面提升公路沥青路面的整体质量和应用效果。
一、公路沥青路面出现问题和病害的原因
（一）材料因素
在对目前出现公路沥青路面出现的问题和病害的原因进行分析之后，可以得知材料因素之其中较为常见的案例。在公路进行沥青路面铺设的过程中，会使用具有多种成分的混合料，但是混合料的配比和质量也成为影响公路质量的关键。沥青混合料在使用的过程中往往会出现两个问题，首先是配比和拌制的工程中出现了明显的比例问题，施工人员在混合的时候对于每一种材料的投入数量没有明确，或者是对于构成材料本身的质量没有把控好，使得后续的施工工作也很难达到理想的效果；另外，沥青混合材料在施工的环节上会由于使用方式的错误，出现明显的老化现象，这也会对沥青路面的结构稳定性产生一定的影响，使得公路在外界较大的压力下产生不同程度的病害。
（二）设计因素
根据目前公路沥青路面出现事故的情况来看，设计环节中出现的问题也会影响到公路本身的整体质量。例如在公路设计的过程中，技术人员对于公路本身的施工环境没有进行较为深入的调查，在设计整体结构的时候对于层次方面没有划分的较为合理，进而让公路在施工时出现了一些基础上的问题，如基底面的质量不过关，防水层不够严谨等，都会对沥青路面的使用效果造成一定的影响，使得公路无法发挥出其应有的运输功能，甚至影响到行车效率和驾驶员的安全。
（三）路基因素
公路沥青路面的质量与路基的结构同样有着密切的联系，根据调查结果显示，一部分公路沥青路面出现问题的主要原因是公路路基的承载能力与其实际的交通情况不匹配，公路路基本身的承载力不能够承受住路面施加的压力，导致在接下来的运营过程中出现不均匀的沉降现象，进而影响到了路面的结构和平整，长此以往会使路面呈现凹凸不平的状况，严重影响公路交通的正常使用和通行。路基结构的问题在很多的公路项目中都有出现，特别是施工区域所在环境较为特殊的时候，更容易出现路基的质量问题，例如在软土地基上进行的公路工程建设项目，路基的质量会对公路沥青路面造成很大的影响。
（四）外界因素
在公路建成之后，其沥青路面的养护工作本身不仅会收到交通压力的影响，还会被其他外界因素所干扰，其中天气原因是最为常见的问题之一。在公路工程施工的过程中，难免会遇到降雨、降温等恶劣天气，这不仅会影响到公路施工的进度，如果应对不当还有可能对公路路面后续的使用和养护产生非常严重的负面影响。降雨天气会造成路面上和施工环境中保留大量的积水，一旦排水系统不能正常运作，这些水会一直留在公路内部，破坏公路原有的结构，造成路面裂缝沉降等状况。
气温骤降的天气也会给沥青路面的正常养护程序带来一定的问题，很多材料无法在正常的环境下发挥出其应有的作用，同样会给今后公路的使用埋下深深的隐患。
二、公路沥青路面养护施工技术的实际应用
（一）封层处理
在进行公路沥青路面养护施工工程的时候，采取路面封层的方式是目前较为常见的技术手段，也是减少路面问题和病害较为有效的技术方式。对沥青路面进行封层处理可有效的缓解路面受损的问题，将裂缝出现可能性降到最低。沥青路面封层的方式也有很多，碎石封层、砂石封层、雾封层等方式都可以有效的降低沥青路面出现裂缝和病害的风险，在实际的养护施工环节中技术人员可以根据公路建设的实际情况选择恰当的方式保障沥青路面的质量。
碎石封层的方式具体是在原本的沥青混合料路面面层上加入一定比例的改性乳化沥青胶结剂和碎石料，或者是将使用设备将碎石料和胶结材料一同铺撒在需要养护的公路路面上，再通过均匀铺设的方式让封层可以达到预期的质量和效果，达到使用碎石封层养护沥青路面的目的。碎石封层在使用的过程中采取的原料比较常见，施工过程中也不需要太多的设备和人员，对于交通产生的影响较小，同时还能通过碎石的铺设改善路面环境，增加了路面的抗滑效果，为后续公路的运营和使用打下了良好的基础。
雾封层的方式也是目前公路施工沥青路面养护过程中较为常见的方式，具体是将具有较好渗透性的雾封层材料对沥青路面的缝隙和孔洞进行有效的填充，雾封层的材料不仅具有较好的渗透性，还有很好的流动性，可以流进路面骨料之间的缝隙是沥青路面恢复原本的粘性和附着力，减少路面上杂物或者是水渍进入到路面内部的可能性，是路面可以长时间保持一个较好的状态。雾封层的方式目前不仅可以用在沥青路面养护的工作中，还对路面修复工作有着较为理想的效果，因此被很多施工单位所应用。
（二）压浆技术
在公路沥青路面养护施工的过程中，压浆技术也是目前行业中较为常用的技术方式，能够在路面出现严重裂缝和病害问题的时候对其进行改善和优化，特别是这些公路问题已经深入路面基层的时候，同样可以采取压浆技术的方式对公路沥青路面做出有效的处理。压浆技术在应用的主要原理是通过高压管道将压降料注入到公路出现的裂缝和孔洞之中，将其中的空隙全部填满，达到路面质量恢复的实际效果。在进行压浆技术运用的时候，压浆料的配比和使用是其中较为关键的环节，只有压浆料的质量达到该公路实际施工情况的要求，同时注入压浆料的手法符合国家和行业的标准，才能够最大强度的保障沥青公路养护工作的效率和质量。在处理由于路基强度不足的原因，导致的沥青路面裂缝和病害的时候，采应用压浆技术的方式可以对较为薄弱的路基起到针对性的补强效果，或者是在出现问题之前就对沥青的裂缝进行封堵，也可以起到更好的提升公路整体质量的效果。
结束语：
综上所述，在开展公路路面施工过程中，可能会出现很多难以预料的问题，施工人员需要针对具体的情况选择恰当的沥青路面养护方式提升公路的质量，同时在面对众多的路面裂缝和病害的问题上，还需要使公路建设相关部门对相应的病害原因进行综合性的分析，并且提出行之有效的解决方式对，使公路的耐久性及使用寿命得到大幅度提升，同时为我国交通事业和经济的快速发展提供坚实的力量。
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作者简介：赵益，男，汉族，四川内江，1993年5月11日，专科，助理工程师，内江市公路机械化养护中心 （641000），研究方向：公路养护