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摘要：城市化进程加快，市政道路工程规模和数量逐步增加。沥青路面施工作为市政道路建设的重要基础环节，在实际施工过程中容易受到各种因素的干扰，不仅影响施工技术的效率，而且造成许多施工问题，这就要求施工单位及时解决施工问题，要求所有施工人员掌握沥青路面的施工工艺，熟悉施工问题和根本原因，采取有效措施，确保施工工艺和技术的质量和效果适应市政工程建设要求，营造安全可靠的出行环境，进一步提高市政道路工程的经济效益和社会效益。
关键词：沥青道路;施工技术;市政道路;应用
市政道路在人们的生活生产中扮演着重要的角色，而且伴随着我国社会经济发展的越来越快，我国的城市化的规模也得到了较大的发展，在这样的背景下，市政道路的建设对于人们的需求也是越来越大。沥青道路施工的技术在实施时比较便利，而且沥青比较耐磨这也在一定程度上为后期道路的维护工作提供了方便。正是因为沥青技术具有这些优点，使得市政道路中的技术在市政道路的建设中得到了很大程度上的利用。但是凡事有利就有弊，沥青虽然施工技术便利，但是因为沥青的耐温性较差，所以当沥青经历了温度强烈的变化之后路面非常容易出现变形的情况，因此这就需要技术人员对沥青道路施工的技术加以深入的分析，对沥青道路施工的技术不断的做出提高工作，以此来保障市政道路的安全性。
一、市政道路工程沥青路面结构的施工要求
相较于其他类型的路面结构而言，市政道路沥青路面结构存在较大差异，是因其具体的施工位置所决定的。市政道路工程的交通繁忙，承载着城市的交通压力，对其施工质量、结构性能等提出了较高水平的要求。近年来，我国社会经济的高速发展，不仅促使市政道路工程的立项数量增加，还使得道路上车辆的数量和重量增加，导致道路工程的实际压力增大。因此，为了保证市政道路工程的建设施工质量满足城市建设发展要求，施工单位要在施工中对沥青路面结构的施工质量进行严格控制。具体来看，需要满足以下的施工条件：
一，市政道路要具有承压能力，能够满足各种型号重量的交通工具正常通行，并保证其通行的稳定性。
二，市政道路要具有相应的温度变化，这是因为我国各个区域的冬夏两季气温不同。道路工程必须能承受住最低温度和最高温度，保证道路结构不会随着温度发生结构和质量的变化。
三，市政道路沥青路面结构的主要施工材料为沥青混合材料。这种材料在水体浸泡的条件下会出现脱落现象和松散现象，甚至部分地区会出现路面结构的损坏，影响道路的整体防水性。
四，市政道路工程要经久耐用，主要是因为其承载着城市的交通压力，需要具有较高的质量水平和承载能力。如果其出现质量问题，会影响到人们的日常出行，以及干扰到社会的运行。
五，市政道路沥青路面要具有防滑效果和抗老化性能，主要是因为道路上行驶的车辆数量较多且车流较为密集，车间距较小。所以，为了避免发生车祸，需要充分考虑到各种天气条件对路面湿滑程度的影响，保证道路结构的使用年限，抵抗道路结构的老化问题。
二、沥青道路施工技术概述
2.1施工工艺
目前，沥青公路在城市道路建设中得到了广泛的应用。所用的材料主要是沥青和混凝土。施工时，按比例混合，然后按说明书铺在路面上。
2.2技术优势
沥青道路施工的技术优势主要体现在以下几个方面:
2.2.1速度快，成本低
沥青路面施工所用材料易于获得，生产工艺简单，只需搅拌、铺装和碾压即可。速度快，时间短，监测可以在短时间内完成，对整个道路交通影响不大，建设成本相对较低。
2.2.2强大的保护
沥青路面结构对路基防护,其很强的混合物材料层,这种材料可以使沥青路面更完整,同时也为了避免地表水渗漏现象,使地表水不会破坏路基,路基有一定的保护作用,能延长道路的使用寿命。
2.2.3高实用性
沥青路面属于柔性路面，其实它使用起来更舒适，比起车辆的摩擦力，防水和防滑性都更好，可以保证车辆运行的安全性，减少交通事故的发生率。路面养护相对简单，沥青路面养护可采用裂缝填塞、雾封等方法。定期维护可延长其使用寿命。
三、市政道路建设中沥青道路施工技术分析
3.1路面碾压过程中的技术要点
在针对沥青市政道路工程的建设过程中，要想更大程度上提升道路的安全性，稳定性，就需要切实有效的应用好路面碾压技术。针对碾压技术的具体实施过程而言，主要涉及三个核心环节，也就是：一次碾压，二次碾压及最终碾压。从整体上来看，这样的三次碾压操作大体上是相似的，但是其目的有着很大的差异。在沥青路面实施摊铺技术之后，要对其进行切实有效的碾压，这样的目的是确保沥青道路更加平整，有更好的稳定性，同时使其压实度进一步提升。针对三次碾压的主要目的来看，一次碾压主要是为了保证沥青混合料能够在混凝土表面稳定的停留，这样能够使沥青道路的稳定性进一步增强，二次碾压需要在一次碾压完成之后，进一步针对整体沥青路面实施全面细致的压实，这样能够进一步加强沥青道路的稳定性，然后以此为基础，充分确保沥青路面的平整度。最终碾压的操作，是以一次碾压和二次碾压为基础进行的持续性碾压操作，这样能够使沥青路面的压实性和完整度得到全面提升，从而充分确保整体沥青路面更安全稳定。
3.2沥青路面接缝处理技术要点
为了使沥青路面在车辆行驶的过程中有更强大的承载力，使车辆更安全稳定的顺畅通行，就需要着重做好沥青表面的连接处理工作，使连接更加牢固，更为平整。从当前的发展情况来看，沥青路面主要涉及两种接口，分别是竖向接口和横向接口。针对竖向接口而言，相关技术人员可以有效使用两台或者两台以上的平路机，着重针对沥青路面进行铺设，这样能够使施工效果进一步提升。除此之外，如果条件允许，在碾压环节要尽可能保存10~20cm距离。
3.3沥青道路摊铺技术要点
沥表铺建施工技术是特别关键的，有效利用该技术可以使道路工程的整体质量显著提升，进一步增强道路的审美性，使驾驶员驾驶更舒适。在整体的沥青铺垫过程中，有可能出现路面凹凸不平的情况，对于道路的应用性能会造成影响。针对这样的情况，在解决沥青路面平整度的时候，要严格细致的用铺建设备对其进行有针对性的检测。与此同时，要针对相关机械设备进行切实有效的保养，有效添加润滑油，使相应的铺建设备保持在良好的状态。在铺建环节，机械设备不能停止，要使其匀速行驶，同时要做好混合料的搅拌工作，防止沥青铺建过程中出现问题。针对具体技术而言，主要包括人工铺建和设备铺建。从实践中来看，要尽可能有效采取以设备铺建为主、人工辅助铺建的方法，确保两种方式能够互相融合，优势互补，这样才能呈现出更为良好的施工效果。在沥青铺垫过程中，如果具体工作量比较大，要多台机械同时应用，这样才能提升工作效率。在采取该施工方式的情况下，要严格管控机械铺建宽度。
结语：
市政工程建设是当前大规模城市建设的重点。市政道路的开通和建设，促进了区域经济的发展。必须重视当前沥青路面建设中存在的问题，采取有效措施，加强我国市政道路的质量。
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