杭州公路交通设施工程有限公司 浙江杭州 310004
摘要：近年来，随着经济水平不断发展，不同地区在公路交通环境改善方面都体现了巨大的变化。目前,我国农村公路里程增长迅速，随着里程数量的增加，不同的地形地貌以及道路交叉点数量的增加以及速度方面的限制，直接影响了农村地区的交通安全。安全设施是公路的重要组成部分,能够对人民的生命财产和车辆的行驶安全起到保护作用。
关键词：公路交通；安全设施工程；施工质量；管理与控制
引言
目前，高速公路沿线常用安全设施包括隔离设施、标志标线等，可以起到保障行车安全的作用，降低高速公路安全事故的发生几率。而在高速公路事业迅猛发展的背景下，“重主体、轻附属”的施工理念仍在蔓延，致使安全设施建设被企业轻视，不仅影响到安全设施作用的发挥，亦对司乘人员的行车安全造成严重危害。为此，需以提高安全设施建设重视度为前提，施行契合现代高速公路安全设施建设的质控措施，构建完整且高质量的高速公路系统。
1高速公路交通安全设施的概念和意义
交通安全设施是高速公路建设中的重要内容，必须予以高度重视，其主要目的在于保障人们的行车安全，确保高速公路运行的顺畅性。常见的高速公路交通安全设施有防撞护栏、中央分隔带、防眩设施、道路交通标志和路面标线等。加强高速公路交通安全设施养护和维修工作十分必要，其有利于充分发挥交通安全设施的防护作用，降低高速公路交通安全事故发生概率，起到美化环境的作用，有利于提高车辆行驶的舒适性，向智能化、现代化方向发展。
2公路交通安全设施工程施工质量的管理与控制
2.1钢护栏安装质控
通常情况下，钢护栏的安装位置包括标志牌附近、填方路段、边沟旁等位置。具体安装过程中，若在互通式立交桥主线等位置设置钢护栏，需控制其最低设置长度保持在70m左右；若将钢护栏设置于公路一侧，应控制其填土高度大于6m，进而加强钢护栏的防护能力；若在紧急电话、标志牌等构造物附近设置钢护栏，需将钢护栏设置于构造物24m范围内。护栏的应用原理体现为：将车辆碰撞产生的能量利用护栏形变进行消耗，以此在纠正车辆失控方向的同时，避免车辆冲出路面，减少交通事故所造成的损害。为最大限度发挥出护栏的作用，必须加强对护栏施工质量控制。施工前，要求施工人员进行护栏立柱的精准定位，结合现场地形、平面图等资料确定立柱的具体安设位置，并通过放样测量控制立柱之间的距离。具体施工中，人员需在按照标准工序施工的同时，根据设计标准进行立柱埋深的控制，视工程情况采用人工、机械等挖埋方法开展施工作业。在开展回填作业时，为保障回填效果符合预期标准，应采用分层回填的方法控制施工质量。此外，需注意禁止在现场开展波形梁板与立柱的切割作业，待施工结束后，需依据设计标准进行立柱垂直度、柱帽牢固程度的检查，保证其安装质量符合标准。
2.2提高控制项目成本的意识
全体员工都应该有成本控制的意识，尤其是公司领导与项目经理更要重视项目资金的成本控制意识，尽可能的减少资本的投入。施工企业要承接工程项目，从投标阶段到工程竣工验收阶段都需要大量资金的投入，公司要从经济效益的角度出发，精打细算，利用杆杠原理把有限的资源尽量做到效益最大化。利润表上的收益并非真正意义上的收益，因为它没有考虑资本投入的时间价值，还应该与现金流量表结合分析，才能体现项目的真实收益。若工程款迟迟不到位，会增加资本成本，而这个资本成本在利润表上是体现不出来的，所以单看利润表上的收益是反应不够全面的。若想有效的控制资本的投入与产出的能力，就必须全面的看待成本管理，分析项目成本，成本管理效益才能高效的体现。企业不仅要加强工程款的计量，同时还要重视工程款的催收工作以及采用有效的催收措施，加速企业资金的周转率，进而提高企业的现金净流入的能力，达到控制成本的效果。
2.3高速公路交通安全设施之交通标志
高速公路常见的交通安全设施有交通标志，其作用在于为驾驶人员指引道路情况，保证高速公路的顺畅运行，保障车辆的行驶安全。可根据高速公路的道路线形、实际的交通状况及其沿线的安全设施等内容，科学合理设置不同类别的交通标志。在进行交通标志养护维修工作时，需要做到以下几点：首先，应以“季度”为单位，定期进行清洗，使其保持干净，保证其清晰度，始终处于醒目状态。如果交通标志的反光膜脱落或出现严重破损时，应及时修复或者更换。若是交通标志被沿线的树木遮挡，应及时修剪树木，防止遮挡交通。其次，如果交通标志因为受环境影响出现损坏，或因交通事故出现破损，应及时维修，对于破损严重的交通标志进行更换，更换的交通标志应符合交通安全设施建设标准，达到规定的设计要求。
2.4碳素钢构件的防腐处理
热镀金属以及粉末喷涂是隔离栏等碳素钢构件的主要防腐处理工艺，在热熔镀锌与镀铝过程中，对防腐效果影响最大的质量缺陷是漏镀和保护层附着力不足，会导致镀层剥落以及快速发生锈蚀。因此首先在防腐处理前，应对基材表面进行处理，清除污染物以及通过打磨或化学方法彻底除锈，以确保镀层的均匀、完整和致密。其次由于热熔镀铝工艺温度高达700℃，距离碳素钢强度拐点不足30℃，因此应控制好防腐处理过程中的介质温度。并且使用必要的装具控制构件的变形，对于发生变形的构件则要在冷却前及时矫正。最后要控制好镀锌碳素钢基材中碳、磷元素的含量，并且在需要添加铝元素改善表观质量时掌握好用量，以免影响基材中铁元素与锌元素的化合反应效果。此外应对存在瑕疵的金属镀层表面进行进一步处理，将漏镀部位打磨并二次熔镀，或者使用涂料喷涂、涂刷来强化表面细部耐腐性能。
2.5护栏设置
设置护栏的目的是为了保证行人和车辆的安全，预防并避免交通事故，保证驾驶人的视线符合安全行车的轨迹，确保车辆和行人各行其道。护栏因其变形程度的不同，可以分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。在选择护栏时，要充分考虑其防撞性、变形程度、施工现场环境、材料的通用性、后期的维护成本和养护便捷程度以及外部环境的美观程度等因素。设计农村公路交通工程项目时，要深入分析工程特点，结合多样化的影响因素展开设计。要在悬崖等危险地段使用混凝土墙式护栏，这样不仅能够保证车辆的行车安全，还能够避免因突发事故导致车辆冲出悬崖的情况，所以在实际设计工作中，要深入分析相应公路适合的护栏规格和防撞能力。比如要保证在有深沟的路边设置防护栏，保证行车安全；再有，在公路填方路段路侧净区宽度内有电力铁塔或铁路等设施也要设置相应的防撞护栏；如果路面有急弯，或者视线受限的情况，要设置防护栏，强化交通安全。
结语
在高速公路交通运行过程中，交通安全设施起到了较大的作用，能够保护车辆行驶的安全，维护人们的生命财产，符合环境保护的要求，起到美化环境的作用。为充分发挥交通安全设施功能，应定期对其进行养护，及时发现交通安全设施中存在的问题，实施针对性措施加以维修，提高交通安全设施应用水平，推动高速公路交通的可持续发展。
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