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摘要：高速公路机电工程系统维护工作开展是保证高速公路机电系统稳定运行的重要保障，新时期高速公路智能化、信息化水平不断提高，机电设备数量、种类也有所提升，做好机电工程系统维护标准化管理具有现实意义。
关键词：高速公路；公路机电；机电工程；标准化
引言
近年来，随着我国社会经济的迅速发展，高速公路的建设规模不断扩大，使得高速公路机电设备的数量越来越多，对机电设备管理工作提出了更加严格的要求。在以往高速公路机电设备的管理过程中，常常会出现设备本身问题、设备操作问题及设备所处环境造成的故障，导致高速公路机电设备的运行安全无法得到保障，很容易影响到高速公路的正常运行。因此，有必要深入分析高速公路机电设备的常见故障及原因，提出一些合理的维修及维护措施，促进高速公路机电设备的稳定运行。
1高速公路机电设备故障的维修与维护原则
第一，遵守养护规范化原则。在对高速公路机电设备进行维修与维护的过程中，相关工作人员一定要遵守养护规范化原则，也就是要根据相关规范以及标准，制定出一套符合高速公路机电设备运行需求的维修与维护方案。同时，所采用的维修与维护模式需要具备一定的针对性和科学性，也就需要相关工作人员能够对机电设备常见故障问题，以及性能变化进行透彻分析，并根据开展工作中的特殊需求，制定出科学有效的维修及维护模式。另外，在开展维修和维护工作的过程中，还需要对维修与维护的周期以及对象等内容进行严格规范，要求相关工作人员能够根据标准及规定进行操作，从而避免在操作过程中再度出现人为故障。第二，遵守监控预警原则。在高速公路机电设备运行的过程中，需要为其配置监测预警功能。相关工作人员通过预警措施以及相应技术，可及时发现机电设备存在的问题，并针对这些问题对其进行初步调整和改进，从而有效避免其发展为大故障。基于此，也就需要相关工作人员能够严格遵守监控预警原则，对机电设备的运行情况进行全面了解，及时检查以及排除其存在的问题。
2高速公路机电工程系统维护存在的问题
2.1运维效率较低
当前，许多高速公路都实行分散式的设备维护管理体制，在高速公路建设初期发挥了重要的作用。在高速公路的建设过程中，由于受到地理位置、所处环境、合同期限、使用期限等各类因素的影响，要实现对整个运维体系的维持，就需要支付庞大的人力成本，最终导致整体运维效率较低、运维力量不平衡等诸多问题。
2.2维修管理人员素质水平低下
机电企业在开展人力资源管理的过程中，往往会将过多的精力放在运输作业运营中，导致每年补充到机电设备检修系统中的人员不足，再加之检修部门薪资待遇水平不高，因此很难留住人才。纵观国内在机电单位，多数机电设备维修管理人员的平均年龄较大，该部分人员虽然具有一定的维修管理经验，但在实际工作中缺乏工作热情，不重视对相关工作的深入研究和细化，从而造成国内机电管理时效性一直未得到有效的改善。
2.3设备自身因素
高速公路机电设备出现故障可能是其自身因素导致，具体表现在以下四个方面：其一，机电设备发热引起故障，主要是机电设备运行时间过长，没有及时对其进行散热处理，导致其长时间在高温中运转，最终导致其出现发热问题；其二，机电设备内堆积了大量灰尘和油渍，主要是因为高速公路机电设备需要在室外进行工作，长此以往就会导致其内部堆积大量灰尘和油渍，同时还可能有雨水流入到机体内，从而导致机电设备出现生锈等问题，大大缩短了机电设备的使用寿命；其三，机电设备出现短路问题，主要是因为机电设备使用时间过长，机体内的元件等出现老化问题，绝缘性也逐渐降低，从而导致设备极易出现短路问题；其四，机电设备出现变形问题，主要是因为机电设备在使用过程中受到了巨大压力及重力作用，导致机电设备出现变形问题，甚至可能在机电设备的机体上发现裂纹，最终导致机电设备无法正常工作。
3高速公路机电工程系统维护标准化措施
3.1搭建管理机制
搭建完善的管理机制，着重从机电设备资产的购置使用、保养维护、辅助材料、应急使用、建档等多方面推进，可以促进运维能力的提升。其中，资产管理，重在对机电设备明确分类、统一编号，对使用、更新、改造、停用、报废等都统一记录，并按标准严格执行。维护保养管理，可根据设备性质或故障程度，划分不同的设置级别，以便据实推进维护保养工作。应急处置，主要适用于机电管理与维护过程中发生的突发事件或故障，应建立必要的机构、职能、流程、预案等。
3.2提高设备维修管理人员素质
机电企业要严格按照生产需求制定设备采购计划。为了提高机电设备采购的科学性，设备采购部门需与设备使用部门、维修部门讨论购置设备的必要性，这不仅可以保证机电设备的经济效益，还能避免出现闲置资金的浪费。在安装设备前，必须做好调试和测试工作，管理部门、使用部门和维修部门要积极参与，严格把握设备入口关，以确保设备满足实际使用需求。要求相关人员全面地学习采购设备，了解设备的实际组成与具体功能，同时加强对设备操作人员和维修人员的培训，为机电设备后续管理、操作和维修奠定坚实的基础。同时做好人员素质培养：第一，除了要加大新人才的引入力，还要充分挖掘当前设备维修管理人员的潜能。第二，明确各个岗位责任，制定科学的奖惩计划，提成多劳多得，鼓励技术人努力学习，做好技术攻关，为提高设备检修管理水平贡献自己的力量。
2.3定期组织机电设备检测工作
为保证和提升高速公路机电设备运行效率和维修水平，要注重定期检测各项设备的实际状况。某高速公路管理部门为保证机电设备处于稳定、安全运行状态，按照3～5d的频率开展机电设备检测工作，尽可能降低机电设备的故障几率。首先，全面分析机电设备的功能、特性，选择高水平的检测人员和技术维护人员，制定检测方案和维护方案；其次，严格按照维护机电设备制度标准，针对高速公路路段模拟出相应的监测点，从而针对各项机电设备的运行状态进行实时、全面监控；最后，实际构建制度时，全面考量设备运行中的常见故障类型，明确防护、维修以及维护的具体标准和实施内容、作业流程，在全面检查机电设备性能基础上及时解决各项问题，保障设备的良好运行效果。
3.4对高速公路机电设备进行及时更新
通过对高速公路机电设备出现故障的原因进行分析可知，有很大一部分原因都是其受到外界因素影响，导致其性能受到损坏。基于此，在对这些设备进行维护和维修的过程中，相关工作人员会发现其已经再次投入到使用中，因此也就需要对其进行及时更新。另外，随着现代科技的不断发展，为了确保高速公路机电设备能够更好地服务于交通业，还需要相关工作人员能够对最新高速公路机电设备进行了解，并根据高速公路实际运行情况，对老旧设备进行升级或更换；同时，当新设备投入使用后，需要对其进行测试，确保其能够在使用过程中安全、稳定运行。
结语
综上所述，高速公路机电设备在运行的过程中会受到多种因素影响，从而出现不同程度的故障，如果工作人员没有及时发现，并对其进行及时处理，则可能导致高速公路的使用价值受到影响，也就导致高速公路运营能力逐渐下降，最终为社会效益带来不利影响。对此，企业还需要重视机电设备养护管理工作，提高设备维修保养水平，保证机电设备稳定运行。
参考文献：
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