衢州市交通设计有限公司 浙江省衢州市 324000
摘要：随着我国社会经济和科学技术水平的不断进步，道路设计工作也获得了良好的发展时机，选线优化工作是道路设计中一项非常重要的工作，对于提升道路整体水平，促进区域经济发展有着良好的促进作用。基于此，文章从城市道路选线的基本原则、城市的道路选线的步骤与方法、城市道路选线设计的优化及发展对策等四个方面进行阐述，供相关人员参考。
关键词：道路设计；交通规划；选线优化；发展对策
城市道路的设计关系着城市未来的综合发展，而以往的城市道路选线方式和道路选线途径，已经不能满足城市日益增长的经济需求和道路使用需求。为此，在城市道路设计规划中，要结合城市的地形特点、地质、水文等环境因素，再配合城市发展战略目标，设计出一条最优的选线方式和道路轨迹。只有更为科学的选线设计和道路轨迹，才能够满足城市不断增长的使用需求，从而更好地带动城市未来的发展，承担起城市经济发展的责任。
1道路选线的基本原则
在进行道路选线时，需要在满足国家建设基本发展需求的前提条件下，根据具体的自然条件选择最佳路线，以保证交通稳定，行车安全。道路选线的基本原则如下：
①在进行道路选线的过程中，充分利用具体的地形地势，在秉着不良地段回避的方法下运用正确的技术标准，通过仔细勘测道路区域工程地质以及水文地质，尽量绕开沙漠、软土、冻土以及沼泽等地区。当然，进行道路选线时，还需保证周围环境与道路选线的协调一致，尽量保护好道路周围的重要历史文物遗迹；②综合考虑道路用地与山、水、田、林、路的治理，尽量做到少占耕田，以实现道路线形平衡性，快速提高道路交通安全、施工方便；③在进行道路选线的时候，秉着运营经济与工程经济相结合原则，选择良好指标，促进道路使用质量快速提升。除此以外，选线还需要充分利用先进技术，在进行详细考虑以及科学研究的基础上确定最优化选择方案；④道路路线的方案选择还需尽量缩小工程量，最大限度地促进行车安全以及满足驾驶舒适，提高最佳道路选线的社会与经济效益。与此同时，道路选线也需要尽可能采取高标准技术指标，延长道路选线使用寿命。
2道路选线的步骤与方法
选择恰当的线路不仅能够保证顺利行车，还能提高舒适度和安全性，同时合理利用资源，节约投入成本，另外，还能够在消耗最低费用的情况下保证质量，要实现这一目标，需要在符合国家建设发展需要的前提下，结合自然条件进行周全的构造、逐段地进行设计、具体的定线、构建道路选线单因素分析模型，以保证得到最优路线。
①全面布局。全面布局需要在道路主干道找到几个主要的控制点，通过控制点的走向来确定这条路线的基本走向，从而把握全局的控制。②逐段设计。逐段设计主要是针对已经划出的控制点之间的相邻范围进行逐一设计，根据通过地段的特点和设计道路的等级进行设计，同时综合考虑细节控制点进行路线划分。③定线设计。对设计好的路线进行确定和再加工，从而确定道路的具体位置和走向，结合施工具体因素进行设计。④建立单因素分析模型进行分析，将道路的地形图、路线图数字化，反映在单因素模型里面，此外还可以进行多因素的分析。
3城市道路选线模型的优化
3.1道路智能化选线影响因素分析与选取
影响道路选线的因素主要可以分为三类：①影响道路长度的因素。②影响道路地理位置的因素。③影响道路设计的因素。影响道路长度的因素主要有资金因素，资金因素是决定道路施工能否顺利进行的主要因素，资金因素里不光包括道路施工成本，也包含道路运营成本因素。影响道路地理位置的因素主要是地理环境因素，包括地形、土质、社会环境等因素。影响道路设计因素包括行车安全性等方面。采用单因素分析法对影响道路长度和位置的因素进行分析，用计算机辅助智能选路系统对影响因素按重要性进行划分。
3.2基于GIS系统的单因素影响模型
利用科学技术设计城市道路选线模型，有助于优化道路选线。选取GIS系统技术进行城市道路选线设计，分为四步：①确定选线系统。将影响城市道路设计的因素导入GIS系统中，进行数据整理分析，全面控制城市道路选线设计；②结合数字化信息技术，整理并归纳数据，制定出一个选择最优路线的网格线，将各因素纳入其中，形成一个数字模型，等待变量的输入，从而确定最终的路线；③将所需费用数据输入其中，分类型、分属性；④输入路线选择变量，利用GIS系统技术，做出最优的路线选择，形成最优的路线途径，供项目施工参考。
3.3基于栅格数据的最优路径选择
通过ArcGIS软件进行最优路径分析，数据源是建立好的格栅数据，每个格栅表现为影响因子，数值表示为路线经过需要缴纳的费用，这样可以用格栅来优化选线路径，最终得到最优路径分析结果。
4城市道路设计可持续性发展的对策
4.1科学合理的规划
城市道路设计中的选线优化在项目决策阶段的要求是做到科学合理的规划。除了要满足国家发展建设的需要还要根据工程项目所处的条件选择最佳的路线，来确保交通行车使用的安全稳定性，还要对项目人力材料投资等成本进行大致的预算，结合道路设计实际，对城市环境进行详细的考察，结合城市的经济发展规划，综合设计道路的空间布局。同时也要做好造价预算的控制，要考虑到市场环境的变化，比如人力成本的变化，材料价格的涨跌等因素，综合进行各方面的因素分析才能做出科学合理的规划，使得城市道路设计能够符合城市未来发展的要求。
4.2可持续性的设计
城市道路设计阶段的优化也是城市道路选线优化的一个重要保障措施，城市道路选线是否能够满足城市发展战略要求，在项目设计阶段的科学合理设计是非常重要的。为了实现设计阶段的可持续性，需从两点出发：一是基于抗灾性能的设计，全面提升城市道路的抗灾性能，提升其使用寿命；二是确保符合可持续发展战略布局，以应对城市在发展过程中的不同时期的不同需求，合理控制项目的施工造价，优化设计方案，确保施工的合理、科学。
4.3将施工因素纳入道路设计中
项目施工阶段是产生费用最主要的阶段，也是要求将施工因素纳入城市道路选线优化工作中来，一方面要在确保不影响施工质量的情况下对施工材料进行选择，优先选用绿色环保和造价低廉的材料，可以充分保护环境和节约资金。另一方面，使用绿色城市道路选线优化方案，提高施工效率降低施工过程中的能耗，一定要确保施工的质量，减少因质量问题造成的返工和维修，这样在建设项目的全过程做好城市道路选线优化的控制要求，实现城市道路的可持续性发展，确保城市功能得到进一步的提升，更满足人们各方面的需求。道路建设的基础就是道路的选线，合理地选线能够提高城市道路的规划合理性。
结语
总之，路线作为道路的基本骨架，路线选择的优劣与道路本身功能以及路网中是否能够充分发挥应有作用密切相关。因此，开展道路设计中的选线优化设计分析工作，能够有效地提升选线方案的科学性和合理性，方便后续工程项目施工的开展，同时也能够提升车辆运行的安全，保障广大人民群众的生命和财产安全。
参考文献：
[1]徐蕾蕾.基于道路设计中的选线优化设计研究[J].中华建设，2019（4）：124-125.
[2]王凯.关于道路设计中的选线优化设计分析[J].黑龙江交通科技，2018，41（12）：20-21.
[3]高火林.道路设计中的选线优化设计[J].建设科技，2017（21）：126-127.
[4]季志博.基于GIS的铁路走向辅助决策系统研究[D].兰州：兰州交通大学，2016.