郭威 冯林海 王长胜 魏尚林
山东英才学院
摘要：目前我国居民生活水平的逐渐提高，对于汽车的拥有量也在不断的加强。在现代化新能源汽车的发展过程中，为了维护车辆的行驶安全，就需要采取科学的维修保养措施。汽车电子诊断技术是汽车维修行业的一项新技术和新工艺。在汽车维修工作中，由于现代技术的飞速发展，与几年前相比，汽车的功能配置在几何上得到了改善，并且更换和维护的难度大大增加。传统意义上的手动检查已不再能满足当今多功能车的要求。为了提高维护效率和准确性，已经开发了电子诊断技术。
关键字：新能源汽车；维修技术；电子诊断
引言
随着我国经济持续进行结构改革，我国国民经济迅速发展，导致汽车销售量和汽车尾气排放量大幅度增加，造成的环境污染加剧了我国环境恶化等问题，使用新能源汽车已成为汽车工业的主要研发项目，基于此方面原因，根据现阶段新能源汽车使用的故障电子诊断技术，对改善维修电子诊断技术在新能源汽车维护中的应用加以研究。
1电子诊断技术
针对于新能源汽车的应用，其中的电子诊断技术是集诸多现代技术于一身的现代化技术方式，其将计算机技术、信息技术、微电子技术、GPS技术等等有机结合，在汽车诊断维修方面应用广泛。新能源汽车的发展是迅速的，目前传统诊断维修方式有一定的不足，因此应用电子诊断技术进行诊断维修是当前新能源汽车发展的必然需求。电子诊断技术的发展与应用，也促进了新能源汽车质量的提升，并为其安全运行提供保障，达到高效诊断的效果，有效提升汽车维修效率，并延长汽车的使用年限。
2电子诊断技术在新能源汽车维修中的意义
新能源汽车维修的关键步骤是故障检测，运用电子诊断技术对汽车故障进行排查，只需要记录仪器显示的故障代码，维修人员就能够准确判断出故障的位置，根据故障位置的特点再进行有针对性的维修，这不仅仅会减少对汽车本身的伤害，也能提高汽车维修的效率。现如今，汽车的智能化程度在不断地提升，电子诊断技术是最简单、最便捷的故障维修手段，只有加强电子诊断技术在新能源汽车维修上的应用，才能真正推动汽车维修技术的发展，从而增进汽车综合维修技能，提高汽车综合维修能力。在现代化汽车维修行业中，划分为维修、业务等各个不同的部门，不同的部门也有其对应的职能，要真正实施高效率的维修，就必须要所有部门通力合作，互相协调与配合。而电子诊断技术的应用能够降低协调难度，该技术可以通过互联网真正实现各部门的无缝对接，让汽车维修的全过程更加的规范，也让汽车维修更加的高效。当然，汽车维修人员利用电子诊断技术，可以及时获取包含新能源汽车维修在内的维修行业的最新发展以及动态，一些新的技能开发信息也能得到及时的传播，对于汽车维修人员而言，这是一种极好的提升自身能力的方法，通过收集这些信息，有针对性的进行学习，不断提升自己的维修技能，更好的在汽车维修行业中发展。
3电子诊断在汽车维修新技术中的应用
3.1 内燃机的诊断
在汽车的整体结构中，内燃机是运行的基础，也是所有动能的来源。当内燃机的零件和内部结构发生故障时，会发出异常的声音。员工只能依靠内燃机的噪音和自己的声音结合在工作中获得的经验做出了相关的判断。并且只能根据运行噪音粗略评估气缸中的损坏，但是无法精确地感知到特定位置，因此很难进行维护。为了解决这个问题，工作人员介绍了电子诊断技术，并将其用于内燃机的结构诊断。其中，电子诊断技术中的高度灵敏的听诊装置能够灵敏地检测工作噪声的变化，并判断是否由于内燃机的振动频率和噪声量而引起异常噪声。快速听诊设备还可以用于增加内燃机表面上的振动幅度，并且通过声音可以有效地找到内燃机故障的原因。
使用频率分析仪检测异常噪声，并通过内部比较和分析来确定内燃机内部结构的根本原因。
3.2 检测汽车的制动性能
目前，家用汽车制动测试仪主要包括反作用力测试仪和惯性测试仪。当使用反作用力测功机测试汽车的制动性能时，有必要将汽车驾驶到测功机上并调整汽车的两个车轮，以使汽车的两个同轴车轮位于汽车两个滚轮的中心。然后通过控制传动链，涡轮和蜗轮使两排滚子同时旋转，两个轮胎旋转，车轮通过车辆的制动踏板制动。此时，滚子承受相反方向的力，使扭矩杆a产生一定的位移，然后该位移从传动装置传递到扭矩显示器，并显示在控制台仪表板上。惯性测试仪可以检测到车辆同轴物体两侧的两个轮胎之间的制动力差，以及车辆两个同轴轮胎之间产生力的时间以及消除制动的时间。这很方便，可以有效识别控制制动的时间。
3.3发动机维修检测
汽车的动力来源以及稳定性、环保性等均受到发动机的直接影响，发动机的动力来源各有不同，可以将其划分为汽油发动机、柴油发动机、电动汽车发动机、混合动力等几个不同的类型。汽车发动机是由多个部分构成的，包括启动系统、配气、点火、冷却、燃油供给、曲柄连杆，由于结构较为复杂，受到运行环境的影响，会导致汽车发动机在实际的运行过程中容易发生启动系统故障、燃油系统故障、点火系统故障等情况。对于发动机故障的诊断，运用电子诊断技术时可以在发动机油路位置直接连接检测油管，对发动机运行的性能和各项参数进行检测，例如发动机功率、发动机气缸运行效率、点火波形、喷油压力、发动机温度、尾气排放情况等多项指标。对油路进行测试时，使用电子测试设备可以实现发动机内部油压到电子信号的转化，显示在电子设备的屏幕中，维修人员获取显示屏中的数据参数，并对比正常的发动机油压参数，就可以对燃油系统中存在的故障问题形成准确的判断，采取有效的发动机维修措施。若是出现了点火系统故障问题，将会导致汽车发动机发生点火开关故障，降低了点火时间的准确性，存在点火线圈高压水花弱的故障问题，形成了发动机故障，难以正常地使用汽车。
3.4汽车电路
电路是最为复杂的，无论传统汽车还是新能源汽车，电路故障是最难修理，也是最难排查的。新能源汽车的电子控制技术比起传统汽车来说会更加的复杂，也会更加的繁琐，这种趋势会随着新能源汽车智能化的发展不断延伸，因此未来对于汽车电路故障的排查难度只会越来越大。对于新能源汽车而言，在其使用的过程中，各种电子设备的耗电量都会急剧增加，因此汽车的电路系统的负荷也会相应增加，其负荷空间有限，就会造成行车电脑以及各类传感器的电力系统以及相对应的电子零部件的损坏。与此同时，为了丰富汽车的功能，很多车主会选择添加部分电子设备，这更是加大了汽车电路的负担。在这样的背景下，一旦遭遇突发问题，汽车电路就有可能会出现故障，更严重的有可能会出现电路短路现象，引发火灾，造成汽车自燃。因此，针对汽车电路的故障检测非常重要，利用电子诊断技术，可以高效地对全车的电路进行重点的检查，以此来实现对汽车电路故障隐患的及时发现以及处理，进而杜绝某些安全隐患可能会带来的严重后果。
结语
现代社会的发展中对于新能源汽车的应用量在不断的提高，它能够有效地减少汽车尾气对周围环境造成的破坏。相对应的，汽车维修技术也必须要有一定的提升。汽车维修行业必须要对汽车维修技术以及手段进行升级，将电子诊断技术应用到新能源汽车的维修保养中去，使车辆的故障排查的准确率得到保障，确保汽车维修质效得到同步提升，进而促进新能源汽车行业的持续健康发展，为保护环境贡献自己力量。
参考文献
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