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摘要：桥梁建筑施工项目受多方面因素的影响，使得施工过程操作难度大。BIM的应用对推动桥梁建设作用重大，既可以缩短桥梁工程的建设周期，又可以做到精准信息化管控，尽可能降低工程中的潜在风险，为交通领域的健康、高效发展提供基础保障。基于此，文章分析了BIM技术在桥梁工程中施工阶段的应用情况，探讨了BIM技术在桥梁工程中的发展，为进一步提升桥梁工程中BIM技术的应用水平，推动桥梁工程发展提供新思想。
关键词：BIM技术；桥梁施工；应用
引言
BIM技术在建筑行业发挥着重要的价值和作用。美国国家标准BIM定义：是以三维数字技术为基础，提供多方面资源共享平台，集成现实工程数据模型，实现实体项目与功能特性上数字方面的表达。。正是因为桥梁工程的复杂性和各专业交叉等特点，同时为保证桥梁工程的安全性，对桥梁工程精细化管理提出了更高要求。BIM技术作为一种全新的理念和技术，为桥梁工程施工技术和管理技术的高要求提供比较完善的解决方案。BIM技术能够为建筑信息模型以提供有效地应用，能够成功的将实体建筑相关功能用用数字直观的表达，因此该项应用技术在其诞生之后不断地发展壮大。随着国民经济的不断发展，BIM技术逐渐在我国的建筑行业广泛应用。
1BIM技术在桥梁施工中的重要性
随着我国交通不断发展，桥梁作为我国交通的重要组成部分，其施工要求逐步提高。为了适应我国交通发展，桥梁施工应当转变传统的施工方式，借助BIM技术完善桥梁施工，从而提升桥梁施工的效率和质量，促进我国交通体系不断完善。在实际施工中，改变传统搭设满堂架进行施工的方式，解决了搭设脚手架占用场地、施工复杂等操作性差的缺点BIM技术是以三维技术为基础的工程模型技术，能够有效地展示出桥梁建筑相关的施工计划，完成施工信息与时间空间的有效结合，实现一种可直观化的模型设计，使得整个施工变得直观、具体。目前，BIM技术是一种比较前沿的技术和应用，随着相关硬件和软件的高速发展，使得该技术逐渐受到广泛的关注和应用，而BIM技术的广泛应用，也就意味着我国基建领域跨入新的时代和领域。所以，施工单位要不断提升该施工技术，严格控制施工质量及加强施工管理，提高工程的质量，扩大其利用范围，确保其性能充分发挥。
2桥梁施工中的BIM技术
2.1协同性
BIM技术能贯穿整个项目的设计、施工、运营等环节，以此实现项目的一体化管理，BIM技术的核心是通过计算机三维模型构建的数据库，提供具体的建筑设计信息。在桥梁施工过程中，各部门协同是非常重要的。通过BIM可以搭建协同平台，各部分负责人在施工过程中遇到问题可以直接在协同平台上进行协调解决，避免了交流困难，对已有问题及时沟通解决，推动项目施工进程。
2.2三维可视化
传统的桥梁施工方案基于二维CAD图纸，不直观、不形象，无法以实体的形象展示出来，易造成审图错误。桥梁BIM技术为桥梁施工方案的制订提供了可视化的思路，将以往二维图纸形式转变成一种三维立体实物图，直接呈现在人们面前，有效地提高效果图互动性和反馈性的可视效果，促进项目协同合作和讨论。
2.3数据性
BIM模型能够存储建筑信息，让信息与建筑模型结合起来，实现建筑模型传递信息功能。同时随着建筑模型在全寿命周期各过程中的协同利用，信息量逐步累加和完善。工程人员则可在第一时间内获得输出报表等数据，做好以后的技术交底以及施工管理等工作。
3BIM技术在桥梁施工中的应用
3.1BIM技术可以在桥梁建设中实现多角度协作应用
桥梁工程建设包括了较多方面的参与者。因此，需要各方之间的沟通与协调，这样的话会在很大程度上减小效率，这就会影响整个建设项目的建设进度和投资费用。BIM能够通过集成建筑项目管理系统、大数据和云计算等新兴技术进行多边协作，及时整合出各种信息以及相关数据，实现多元化的协同作用，以完成对大数据的高效导出和分析。通过使用BIM技术，可以提高利用率和工程统计的效率以及准确性，为项目管理决策提供了思路，除此之外，还为项目物料的采购和准备提供了依据，实现成本控制的目标，而且还可以科学合理的管理项目的进度。
3.2BIM在桥梁施工中具有三维技术交底应用
桥梁建设项目是极为复杂的施工工程。BIM可以仿真模拟各种结构构件，通过BIM管理平台与用户手机客户端对接，将BIM模型的各种结构构件进行三维截图，同时模拟相关工程的施工进度，材料使用情况等可以通过手机直接传递给现场技术人员，实现桥梁施工的可视化交底，减少在交底过程中的信息缺失和损耗现象，也方便日后对桥梁构件病害的检测和修复。同时BIM软件自带的干涉碰撞效果，可以在BIM软件完成桥体的设计图后，让项目经理基于施工图纸来建立相关的三位模型进行碰撞检测，对于施工中的各类材料进行合理调整并重新校准，对与工程的通风口和其他位置之间的最佳距离进行及时调整，从而给桥梁工程的质量提供相应的保障。
3.3BIM模型创建及协同思路的应用
项目依据图纸和项目需求提前建立标准族库，其中包含预制构件标准族库，并且项目标准命名，以加强对工程构件的管理。对所建造的全部构件模型进行分类、排序，方便后期对模型的管理，提高了提取模型信息的效率。在桥梁模型过程中，通过“类”功能，模型建立者可以输入必要的参数，比如局部结构的种类、长度、宽度、受力面积等内容，系统可以模拟出最基本施工模型或构件模型。在参数化箱梁绘制中，在对箱梁截面进行了参数化设置后，能对截面的任一尺寸进行调节，以满足不同截面创建模型的需求，大大提高了建模的精度及效率。
3.4基于BIM的碰撞检测与施工模拟的应用
待创建的BIM模型完成后，通过文件格式转换导入相应的碰撞检测与施工模拟软件中Navisworks中，并对项目整个建造过程或重要环节及工艺进行模拟，以便提前发现设计存在的问题，减少施工过程中的设计变更，优化施工方案和资源配置，且在此添加构件的进度管理，加大对施工工期的把控力度。根据碰撞检测的分析报告，可直接在BIM桥梁建模软件中对结构、设备和水电管网等进行设计调整、细化完善和深化设计。利用BIM建模和深化设计，用Naviswork进行碰撞检测。
结束语
综上所述，BIM设计是一种全新的设计理念和技术，能够有效地保证桥梁建筑的质量以及施工过程的安全度，确保桥梁建筑施工顺利的进行。采用BIM进行设计，不仅可以有效地提高施工效率和施工进度，也能有效弥补施工过程存在的不足和缺点，通过利用该技术在施工管理的应用，能够有效地促进桥梁工程项目顺利进行。通过BIM管理平台，一方面提高了现场施工的工作效率及进度把控程度，另一方面实现了管理人员对现场危险源的认知和预控、管理与监督；同时还能将施工各方面信息进行集成，实现可追溯性。项目管理是企业发展的关键，项目级BIM系统平台的试点应用是公司项目精细化管理的有效途径之一，BIM技术应用定能在桥梁施工中产生可观的效益。BIM技术在建筑行业的广泛使用，使得我国桥梁建筑迅速的崛起和发展。
参考文献：
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[2]王蒙，李军华.BIM技术在桥梁工程施工阶段的应用[J].公路交通科技（应用技术版），2018（10）：61-64.