道路桥梁过渡段软基路基路面施工分析 李祖樟

发表时间:2021/6/23   来源:《基层建设》2021年第8期   作者:李祖樟
[导读] 摘要:近年来,随着社会经济的飞速发展,道路桥梁建设越来越完善,为了保障道路桥梁工程整体质量,应优化道路桥梁工程项目中各地段的施工质量控制。
        云南金杉工程建设监理咨询有限公司  云南省昆明市  650224
        摘要:近年来,随着社会经济的飞速发展,道路桥梁建设越来越完善,为了保障道路桥梁工程整体质量,应优化道路桥梁工程项目中各地段的施工质量控制。在现阶段道路桥梁工程建设中,过渡段软基路基路面施工问题较为突出,使道路面临不均匀沉降、稳定性差等质量通病。文章分析道路桥梁过渡段施工中软基路基路面施工要点,完善道路桥梁路段中软基地基施工流程,提升路基路面施工技术水平。
        关键词:道路桥梁;过渡段;软基;路基路面;施工
        引言
        我国道路桥梁建设不断发展,建设规模越来越大,技术也越来越精湛。但是在道路桥梁施工过程中仍存在一些问题,如施工技术不成熟、沉降结构不科学、施工环节设计不合理等,导致道路桥梁使用时出现桥头跳车、质量差等问题,不仅大大缩短了道路桥梁的使用寿命,还给道路桥梁建设带来了不良影响。施工建设单位逐渐提高了对道路桥梁过渡段路基路面施工技术的重视程度,应采用科学有效的施工技术确保工程施工质量,为人们出行提供安全保障。
        1道路桥梁过渡段的危害
        道路桥梁建设开创了中国交通建设的新阶段,此方面的发展直接影响着城市的整体经济发展水平,这表明了道路和桥梁建设的重要地位。同时,道路和桥梁施工中存在的问题非常重要,这就是为什么施工单位应避免出现质量问题的原因,并且在出现问题时也应及时采取合理的解决措施,以高效解决这些问题。通常,在公路和桥梁建设中经常出现的问题过渡段的沉降。过渡段问题的原因是对路基路面的压实不均匀,填充过程不规则,填充材料的性能差异大或原始平台的结构复杂。当车辆或行人在道路桥梁过渡段行驶时,经常发生跳车现象,并且极大地威胁着行人和车辆的安全。在道路的低密实度部分,通行车辆和行人的危险主要体现在车辆过度消耗和驾驶员舒适度降低方面,同时这也可能是交通事故的直接原因。跳车现象也是对道路和桥梁本身结构的一种破坏,直接增加了对桥头和路面的破坏,形成了很大的危害。现阶段,许多地区的道路都发生了坍塌现象,严重损害了人们的生命安全。
        2道路桥梁过渡段软基路基路面的施工要点
        2.1对路基进行科学处理
        当前,公路桥梁施工单位要向针对过渡段路基路面施工技术进行有效运用,必须要充分做好过渡段路基路面的实地勘察工作,采取针对性的处理方法保证路基路面施工的科学性。在具体施工过程中,工程施工单位需要结合路基路面的不同结构构成情况,对施工处理方法进行针对性选择,从根本上提高道路桥梁工程的施工质量。随着我国科技技术的不断向前发展,在道路桥梁工程施工过程中,对各种先进的施工技术应用程度越来越高,尤其是针对路基路面施工技术类型也越来越复杂。以泡沫混凝土施工处理技术为例,在具体施工当中泡沫混凝土处理技术的应用非常普遍并且施工效果良好,因为泡沫混凝土的密度相对较小,在使用过程中可以对路基结构进行有效优化和调整,并且还可以对路基结构的稳定性进行提升,有效防止道路桥梁过渡段路基路面产生变形问题概率,提高路桥过渡段路基路面的平整程度,为后续通车安全打下良好的基础。
        2.2对搭板进行合理设置
        在针对道路桥梁过渡段路基路面施工过程中,搭板施工是其中非常重要的施工环节,相关工程施工单位在进行搭板施工作业,过程中需要充分注意以下几个方面工作要点:首先,因为通过车辆的荷载量相对较大,在路桥工程施工过程中经常碾压过渡段路基路面,会造成过渡段产生混凝土裂缝问题。

因此,在具体的施工设计工作当中,工程施工单位必须要充分保证路基路面顶面的设计效果,同时需要对挡板的设计位置加以充分考虑,要保证挡板位置和顶面处于同一个水平线上,有效保证搭板的地面位置和桥梁的底层位置保持相同。其次,对于路基的顶面标高设置工作来讲,工程设计人员需要充分保证搭板顶面和保持在统一的水平方向上,以此来有效解决路桥施工过程中过渡段产生的沉降问题。
        2.3做好台后的填筑工作
        道路桥梁工程过渡段路基路面施工技术可以分成多个步骤来分析,而台后的填筑施工无疑是其中最值得进行研究的内容,它能够避免道路桥梁工程路堤结构的沉降问题。根据实际的施工经验来看,常见的路堤沉降原因包括路基沉降、结构变形等,施工技术人员必须要采取有针对性的措施解决上述问题。首先,施工技术人员可对填筑施工所需要的材料进行筛选,根据本次施工的质量要求等,判断不同材料的适用程度,并结合材料的性价比等确定材料的采购方案,保证填筑施工的有效性,避免路堤沉降问题。其次,要加强填筑施工管理工作,对填筑施工的各个要点进行准确把握,对不规范操作进行纠正调整,从而保证施工的最终质量。在进行施工的过程中,应避免填筑不到位、材料不符合施工要求等问题,从而让路堤结构沉降得到有效控制。
        2.4排水施工技术
        过渡段路基路面施工中,一定要注意路基的承重能力与稳定性,如果超出路基的承受能力,很容易造成积水现象,产生巨大影响。应高度重视路基路面的排水处理工作。为有效提高路基路面的承受能力和强度,可以在边沟、截水沟与急流槽等位置采用排水加固方法,还可以采用混凝土预制板加固曲沟等方式进行排水。设计地面与地下排水沟时,要时刻注意将沟渠与管道的长度控制在合理范围内,避免因长度过长影响水流的疏通和分流。处理路基路面排水问题时,要结合地质地形进行实地考察,根据实际情况制订具体的排水方案,坚持预防为主、就近取材的原则,利用排水加固方式减少积水对路基路面的损坏。
        2.5压实施工技术
        路面压实是道路桥梁工程施工的关键环节,对道路桥梁的施工质量产生直接的影响。一般需要对沉降路段进行压实以保证通车的顺畅和安全。进行压实施工作业时,必须控制好压实的填土含水量和干水量,综合其他参考因素,制定出合理的驼峰水实曲线,确保土壤在最佳含水量时进行压实,以保证最大的密实度。由于碾压程度很容易受到气温、风速的影响出现各类问题,因此,要科学把控压实作业的数值,控制好碾压度,结合压实设备的性能、碾压程度和摊铺速度进行。
        结语
        综上所述,城市化进程中道路桥梁工程已成为城市文明中重要的组成部分。道路桥梁工程中过渡段的施工质量,会影响该工程项目的整体使用,针对过渡段软基路基路面施工作业,应提前通过勘察与分析了解软土路段的结构特性。在路基路面施工设计、维护保养中,应加强过渡段软基路基路面施工质量管理,完善道路桥梁工程基本性能。
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