兰陵县交通运输局
摘要：公路路基作为一项综合性很强的工作，虽然操作难度不高，但如果发生问题，势必会对施工质量带来不利影响，甚至影响整个工作开展。因此，在路基施工中，必须严格按照操作标准，做好施工管理，树立良好的质量安全意识，从细节中提高路基稳定性。
关键词：路基；施工；常见问题；措施
一、路基施工常见的质量问题
1、新旧路基不均匀沉降
在公路路基施工期间，企业未能针对原有路基结构进行全面分析，没有针对性地选择原材料，使得结构之间的沉降都存在差异，很容易受到不均匀沉降的影响发生开裂问题。很多原有路基在长时间使用之后，已经受到车辆荷载的影响基本压实，完成沉降反应，如果企业没有结合原有路基的强度特点与压实特点开展新路基的处理工作，将会引发裂缝问题，导致结构性能与承载力降低，甚至出现公路整体性破坏的现象，难以满足当前的施工发展需求。
2、路基损坏问题
公路路基施工期间，路基差异变形会对整体结构产生一定影响，导致路基结构发生破损问题。尤其在沥青路基施工期间，很容易受到各类因素的影响发生纵向裂缝问题，新旧路基结合部位的材料出现松散现象，导致道路横向变形，不能满足施工发展需求。同时，在水泥混凝土路基结构施工期间，很容易受到新旧路基结构因素的影响，发生纵向与横向裂缝问题，甚至出现错台现象，不能保证整体路基的施工效果，诱发损坏现象。
3、坡坍塌病害问题
公路路基工程施工工作中，路基结构很容易发生沉降问题，导致公路周边的护坡结构出现坍塌问题，严重影响公路行车安全性，甚至出现安全事故问题，不能保证正常使用。如果施工企业不能针对此类问题进行详细分析与处理，将会在各类因素的影响之下，发生严重的边坡坍塌事故，难以满足当前的施工发展需求，无法创建现代化与科学化的工作模式，甚至出现一系列的工作问题。
二、农村公路路基施工技术及质量控制
1、农村公路路基加固技术及质量控制
1.1注浆加固技术
目前对于农村公路的加固工作中，注浆加固法应用也非常广泛，劈裂式、压密式、渗透式和喷射式注浆法是其工作的基本方式，其工作主要利用力气压、电化学原理以及液压等为工作原理。而具体操作方法是在路基内部填充一定配比的浆液，而浆液进入路基内部应以溶液管为路径。这就需要施工人员将浆液置于溶液管内，并将溶液管送入路基内部，在这个过程中需保证浆液均匀遍布路基内部。经过一定的时间，浆液就会与路基材料相互融合，紧密连接在一起，使地基的稳定性得以提高。同时，也可排出材料内部多余的水分，缩小间隙，增强路基的密度。
1.2机械碾压技术
机械碾压法常用于路基加固工作，对于工作中是否采用这种方法的关键是由路基填土的位置及性质决定的。如果其位置在地下水位以上，填土性质又为杂填土或是层次较浅的不饱和黏土，这种情况下则需采用机械碾压法。因为农村公路路基必须具备一定的强度及稳固性，只有这样才能保证农村公路的质量。评定农村公路路基是否合格通常以压实度作为基本标准，如压实度不符合要求，则会因此产生一系列的问题，如路基出现塌陷等。而机械碾压法可有效地解决这个问题，在加固工作中通常采用推土机、压路机等设备对路基进行压实。但是要特别注意的是，在进行压实工作时，施工人员必须充分了解施工路基的设计标准及所需强度和压实度，在这个前提下不断的碾压。由于机械自身具备一定重量，在碾压时又会向下施加足够的力，所以在反复的碾压中可将路基中松散不实的材料压实，并保持其稳定性。通过压实工作实现路基结构的坚固。
1.3换填土层技术
在农村公路路基的加固工作中经常会遇到路基的底层材质为水分含量相对较大的又湿润又松软的土层，这就需要采用换填土层法进行加固工作。为顺利完成换填土层，首先需要对农村公路的路基进行处理，挖开并取出其底层规定标准内湿软土，同时换以性质相对稳定的，且含水少，但对吸水有利的材料。在实际工作中，由于矿渣、砂和碎石等具备这些条件，所以常被用作换填材料使用。
2、路基排水技术及质量控制
2.1路基排水
路基若有积水必须立即处理，否则长时间的积水，会不断渗入路基内部，从而导致路基不稳定，容易出现塌陷和开裂等问题。所以为避免路基出现以上问题，提高其稳固性，就不能存在长期积水的情况。
2.2地面排水
由于农村公路本身是暴露在外界环境中的，所以其必然受到自然环境的影响。在对其造成影响的自然条件中，水是其中之一。随着时代的进步，农村公路施工材料也在不断地变更，越来越多的新材料应用于农村公路建设中，这些材料具备更大的密度，更有利于农村公路质量的提高，但是也为排水工作造成了困难。为完成地面的排水施工，实现排水的目标，需在农村公路两侧挖出排水沟，并以混凝土对其铺砌加固，避免因排水沟的排水不畅造成农村公路路基质量不合格的问题。
三、路基防护技术及质量控制
3.1常规路基防护技术
植被防护法相对于其他防护方法，如混凝土防护法等，具备较多的优势。首先，其施工技术十分简单，有利于节约成本，减少劳动力和物资的投入。其次，在稳固路基的同时，优化了自然环境，对土壤起到保护作用。路基坡面所处的地理位置不同，也会造成其自身具备的地质水文条件各有不同，由此也会造成不同的病害。所以，为确保坡面防护措施实用有效，达到预期的防护目标，就必须因地制宜，根据不同的环境采取不同的防护措施。在各种防护措施中，种草防护和格网防护所用最为常见。
3.2支挡防护
支挡防护以挡土墙为主，是除上述两种防护措施以外的第三种防护措施，在农村公路路基防护中也占据着重要地位。相较于前两种防护措施，挡土墙优势在于占据空间小。所以这种防护方式逐渐在各大型农村公路的路基防护施工中大范围应用。因为挡土墙具备不同的结构，其使用方法也不一样，据此划分，可分为多种类型。其中，重力式挡土墙的工作原理在于实现平衡和路基土体稳固的前提是依靠自身的重力，其优点在于设计和施工都较为简便，使用范围较广，在路基土质好，墙体较低和石料充足这几种情况下都能使用。而在沿河路堤或基坑开挖时多用柱板式挡土墙。
3.3冲刷防护
冲刷保护主要是针对沿河路堤这种情况采取的防护措施。有许多的农村公路建设都是在水周边，其路基经常会受到来自河水、海水甚至是雨水的反复冲刷。为避免路基在冲刷过程中遭到破坏就必须提高路基的抗冲刷能力，这也是施工过程中要完成的主要目标。为保证路基的稳固，就要加强对堤岸的加固处理。一般可采取两种防护措施，包括直接防护和间接防护。直接防护具备多样化特点，有很多的防护方式，对其分类和应用范围逐一说明：植物防护在使用时需具备两个条件，首先农村公路与水流走向应保持统一，其次不能经常受到海水或是河水的冲刷。而对于长期经受水流冲刷的部位则应采用砌石防护法进行防护。
综上所述，在农村公路的建设和运行过程中，不仅受到自然环境的影响，还受到车流量及载重量的影响，由此产生的道路、路基损坏频发。而对于路基施工中的边坡防护及路基加固可有效地提高农村公路质量，减少农村公路损坏和交通事故的发生。因此，这项工作必须引起施工单位的高度重视，只有保证路基的稳定、牢固，才能进一步提高农村公路的安全系数。
参考文献：
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