摘要:在城市轨道交通系统越来越完善的背景下,轨道车辆的车门系统在车辆安全稳定运行中发挥着越来越重要的作用。希望通过本文的详细阐述,使相关人员能够了解轨道车辆车门系统中常见故障的类型和故障原因,深刻理解故障诊断的基本方法,从而全面提高故障诊断水平。车门故障诊断的效率。
关键词:轨道车辆;车门系统;常见故障
1 引言
城市轨道交通的火车门系统的组成极为复杂。组成结构中的任何问题都将导致城市轨道交通列车门系统的故障。此外,受结构问题的影响,城市轨道交通列车车门系统的故障性能也有所不同。本文主要分析了铁路车辆车门系统的常见故障及相关的处理措施。
2 轨道车辆车门系统常见故障的诊断方法
2.1决策树诊断法
决策树诊断方法是目前常用的故障诊断方法之一。它在实际中使用树形图根据特定特征对故障进行分类,或者以故障属性为基础来编制决策集图,在编制集的过程中,决策过程是在决策树生成后进行的。利用信息论的基本原理对门的故障进行深入的分析和回归。在实践中,使用这种方法诊断铁路车辆门系统的常见故障时,应按照以下操作步骤完成:首先,在一定区域的铁路列车运行实践中收集并整理出故障。然后,运用决策树的基本算法和“粗糙理论”简化门系统故障数据库,并对典型故障进行深入分析。然后,根据故障原因对故障进行分类,并根据严重程度对每种类型的故障进行分类,并根据实际经验对每种故障的解决方案进行标明。最后,绘制决策树。同时,故障决策树还可以为门系统的稳定性和可靠性评估提供依据。因此,将决策树方法应用于门系统的故障诊断实践中,可以有效总结相关数据信息和实践经验,为技术人员的工作提供可靠的依据。
2.2人工神经诊断法
人工神经网络是由多个神经元相互作用形成的非线性系统结构。该系统可以组织和处理信息,同时可以进行有效的扩展思想,从而表现出强大的容错性能。目前,该系统已广泛应用于预测控制,仿真识别等领域。该系统不需要进行严格的培训。在将其应用于铁路车辆的车门系统的故障诊断时,首先要做的是将先前工作实践中的典型故障案例输入到系统中,以训练系统的“敏感性”,并且根据工作需要调整系统参数,在运行过程中准确测量车门系统的位移轨迹和速度曲线,制定相应的预制模型,然后模拟车门中各种类型的故障的实际情况系统,并记录相关数据,然后可以将其应用于特定的故障诊断实践。该系统可有效提高故障诊断效率,实现人工智能的运行,在提高运维效率方面发挥着重要作用。
2.3贝叶斯诊断法
贝叶斯网络是典型的图形概率模型,可以将故障中各种类型的定量信息和定性信息结合起来。同时,还可以实现故障前信息与故障发生时信息的有效整合,并统一使用。因此,当使用这种方法诊断门故障时,不完整的现场信息不会对诊断结果产生很大的影响。同时,该方法可以有效预测门故障的可能性,这是该方法的最大优点。
3 城市轨道交通车门系统常见的故障及其相关的处理措施分析
3.1城市轨道交通车门解锁故障及其处理措施
车门解锁故障现象:主要表现为轨道车门不能正常解锁,由于轨道车门显示一直处在解锁状态,造成轨道车门不能正常开关,从而影响到地铁的正常应用,甚至危及到人们的人身安全。
车门解锁故障的分析处理措施:引起轨道车门解锁故障的原因主要为连接紧急解锁钢丝与车门制动器的螺母松动而产生的影响,因此在对其故障进行分析处理时,主要从这方面考虑。
检查车门紧急解锁钢丝绳在车门制动器处的固定螺母是否存在松脱的现象,很多车门解锁故障都是由紧固螺母松脱而产生的,通过大量的实践分析,一旦紧固螺母出现松脱情况,轨道车门的解锁器将会产生移动的现象,在碰到紧急解锁开关的情况下将会使其动作,使得控制室车门显示解锁状态,车门不能正常开关,因此在这种情况下,必须重新紧固螺母,并结合实际轨道车门解锁要求调整钢丝绳长度后进行紧固,这样才能有效地解决轨道车门解锁故障问题,从而保证轨道车辆车门系统的正常运行。
3.2轨道车辆车门偏心轮的故障及其处理措施
偏心轮松动:车辆在运行过程中,如果偏心轮出现松动,将会导致车门无法关闭。
车门偏心轮故障的原因分析及处理措施:前期车门在检修过程中均是手动确认偏心轮紧固状态,偏心轮固定牢固无松动。经过大量的实践发现每个人手部力量不同,有可能存在偏心轮未完全紧固到位现象,在列车运行过程中车门长期处于开关状态,偏心轮一直受到冲击力的作用,导致偏心轮及固定螺栓松动而车门无法正常开关;同时偏心轮自身裂纹也会影响偏心轮的紧固状态,后期为了避免因个人力量不同导致偏心松动,在检修过程中增加扭力保证偏心轮固定牢固同时及时检查偏心轮是否存在质量问题。
3.3轨道车辆车门下摆臂滚轮的故障及其处理措施
下摆臂滚轮故障现象:该故障在城市轨道车辆运行的过程中时有发生,尤其是车门在受到外界以及内部结构的影响下,会造成车门下导轨滚轮丢失的现象,从而导致轨道车辆车门无法正常关闭。
下摆臂滚轮故障的分析处理措施:经过大量的实践检测发现,下摆臂滚轮故障大多都是因为轨道车门下摆臂滚轮丢失所致,如果导滚轮出现丢失的情况,就会造成下挡销无法正常入槽,而EDCU启动了轨道车门开关防夹,从而造成轨道车门无法正常关闭的现象发生。因此,在对轨道车辆车门下摆臂滚轮故障进行检修处理的过程中,应加强对轨道车辆车门滚轮部件进行全面的检查,是否有存在滚轮松动以及是否漏打螺纹锁固剂的现象,一旦发现滚轮松动或丢失的现象,必须及时采取处理措施,以免对轨道车辆车门的正常运转带来影响。
3.4轨道车辆车门EDCU通讯故障及其处理措施
EDCU通信故障:EDCU通信是城市轨道车辆车门系统的重要组成部分之一。EDCU通信一旦失败,将导致火车车门系统无法正常运行,并使轨道车门开关的控制受到影响。
EDCU通讯故障的分析和处理措施:通过大量的实际分析,在EDCU通讯故障的情况下,多数是内部故障引起的。通常,在EDCU通信故障下,履带门指示灯闪烁红色,轨道门开关功能正常,轨道门驾驶室控制台的开关灯正常。轨道门上的两个指示不一致,这将对火车门系统的正常运行产生很大影响。针对此故障,工作人员必须检查内部控制线,是否有短路,虚连接,损坏等现象,严格检查每条线的连接器,及时排除内部故障,并确保内部控制正常。
4 总结
在轨道车辆的正常运行过程中,列车车门系统故障频繁发生,不仅对轨道车辆的正常运行产生一定的影响,而且对乘客的安全构成一定的威胁。因此,在列车门发生故障的情况下,应结合实际情况采取相应的措施,以解决轨道车辆门系统的故障。
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