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摘要：随着我国社会经济的发展，我国城市化进程持续推进，为了更好的满足城市居民的生活需求，我国进一步加强了道路桥梁工程建设的力度。道路桥梁建设的质量关系着广大市民的出行，为了保障其总体质量，必须积极采取有效的质量控制措施。本文将从沥青混凝土路面施工入手，对其质量控制的有效措施进行深入探讨，希望能够促进工程整体质量的提升。
关键词：道路桥梁；沥青混凝土；路面施工；质量控制
道路工程建设是我国基础设施建设的重要组成部分，不仅关系着人们日常出行的便捷性，同时也影响着行车安全。为了保障道路桥梁工程建设质量，越来越多的新型技术在其中得到应用，如沥青道路施工技术。和传统的技术相比，其在施工工艺、所用材料、技术规范等方面均表现出了明显的复杂性特征，为施工质量控制带来了挑战。
一、道路桥梁工程沥青道路特点
沥青路面是道路桥梁工程中常见的一种交通道路形式，由于国内城市车辆数量的不断增加，车辆的重量也会越来越大，这就决定了沥青路面车辆的承载能力如何满足当前的交通需求。在城市建设的规划设计中，沥青路面必须严格施工，提高各环节的施工管理水平。沥青路面材料密度高，路面空隙小，施工周期短于其他路面。工艺比较复杂，技术要求比较突出。随着沥青路面的长期使用和重压下，沥青路面内部经常出现裂缝、油包、车辕路印等问题。沥青路面是一种相对完整的路面，一旦某一段路面裂缝被雨水浸透，就会产生裂缝，增加路面的存水率，从而降低路面的使用性能。当车辆压力较大时，路面承载能力过大会导致裂缝加速扩展，降低路面使用寿命。沥青路面在施工过程中，由于机械连接或结构施工工艺不到位，经常出现裂缝，影响道路桥梁的平衡和使用寿命。
二、道路桥梁工程建设中沥青道路的施工技术
（一）沥青道路施工摊铺技术应用
在沥青施工技术中，摊铺技术也是一项关键技术，对于摊铺施工来说，施工温度极为重要。高温会导致沥青过早老化，温度过低的沥青不能融化，不能达到施工标准。沥青摊铺前，搅拌过程中不得反复加热。最好的方法是控制温度三个小时。搅拌后物料分布均匀，避免了物料增白或结块现象。一般采用干法和湿法混合。在铺装过程中，我们需要使用性能良好的铺装机械，尽量避免不同品牌的机械组合，选择相同厂家的设备，购买相同类型的成套设备。在购买铺装设备时，需要安排技术人员了解铺装设备的结构和规律，并根据实际过程合理安排施工机械的工作。在铺装过程中，应将铺装机械的施工速度稳定控制在每分钟1.5秒以内，保证铺装机械的摊铺沥青均匀性。铺装过程分为上、中、下三层。上层摊铺沥青时，机械一般保持在3 s/min以内，中、下层也保持在4 s/min的速度。此外，铺装过程应保持连续性，人工后续修补会影响道路的完整性。施工期间，铺装沥青混合材料压实前应避开下雨天，避免路面在压实之前受到碾压。
（二）沥青道路透层施工技术
沥青路面渗透施工技术是在沥青路面施工完成后干燥一点进行喷洒，但透层施工可以通过计算机进行操控，这将提高透层工作精度，减少沥青的浪费。如果基层完工后时间过长，表面会过于干燥。此时应及时清洗，并在基层表面喷少量清水。待表面稍微干透后，可将沥青渗透层浇透。在洒水前，路边的石头或其他建筑物也应加以保护。喷涂后透水性沥青不能流动。一旦出现流动现象，说明施工中存在问题。此外，沥青应渗透到基层，表面防污层不应形成沥青油膜。渗透沥青喷涂完成后，工作人员应在渗透沥青上喷涂粗砂或石屑。这些材料的数量大约是1000平方米用2-3立方米。即使工人不能在渗透完成后立即铺好沥青路面，他也需要放适量的石屑和一些粗砂，以便轮磨滚动。铺装沥青面层应在铺装沥青渗透层后开始。
如果选择乳化沥青作为渗透层，则需要等到铺装后完全渗透，然后在蒸发水后铺装。
（三）沥青道路碾压路面施工技术
沥青路面的碾压对技术要求非常严格。沥青路面的不精确碾压会影响其平整度。其次，松散的路面会在大量车辆的高压下形成裂缝或凹陷。由于橡胶沥青粘度高，如果选用橡胶轮压路机，会产生粘轮现象，直接破坏路面的平整度。因此，沥青路面碾压施工机械应选用振动压路机，特别是用于分层压实的双轮振动压路机。路面碾压可分为挤压、再压实和最终压实三部分。碾压施工应遵循“随动、高频、低振幅、慢压实”的原则。碾压施工是紧跟着铺装的，初始压实距离相对较短，这是为了使路面压实更快，避免沥青热量的快速释放。再压实开始前，振动压路机需要提前开启振动。碾压时，一般要求将路面从外侧向中心碾压3-5次，以保证沥青材料的温度足够满足要求的温度。再次压实后必须立即进行最后一次压实，然后必须多次碾压，使路面上没有明显的车轮痕迹。
（四）沥青道路基层和垫层施工技术
沥青路面基层和垫层的施工工艺直接影响路面病害和路面整体强度，保证基层和垫层的施工强度和稳定性，间接延长路面的使用寿命。因此，垫层的施工质量是一个关键环节。基层和垫层施工中一直存在两个关键问题：一是材料搅拌，二是路面搅拌后的铺装压实。无机粘结剂用于沥青混合。如果搅拌不均匀，底板就不会松动，不能保证基础的强度。因此，需要控制沥青混合料的混合顺序和比例。第二个是压缩工作。对于基础和垫层的施工，压实过程是一个重要的环节。碾压机的选择、碾压强度和碾压次数将对路面压实度产生很大的影响，进而影响沥青路面的综合强度和未来的使用寿命。
（五）沥青道路接缝施工技术
要想确保沥青接缝部位的平顺与稳固，则需要做好接缝施工，同时能够科学选择横向接缝以及纵向接缝两种方法。第一，在使用横向接缝时，要求确保摊铺完毕的路面边缘和纵向边缘呈90°角，将以上操作步骤完成后，需要预热压实完成的部分，确保新旧混合料可以有效粘合起来。摊铺完毕沥青路面后，务必要立即采用碾压机来实施碾压，同时科学调整摊铺机的起步速度。第二，在使用纵向接缝的情况下，要求配有不少于两辆摊铺机，确保接缝施工得以顺利完成。
（六）沥青道路防水和防裂缝施工技术
沥青路面防水施工技术是针对某一地区降雨频繁、雨量大、地下水丰富的特点而设计的。沥青路面防渗工作尤为关键。雨水或地下水一旦渗入路面基层，将影响路面的稳定性和强度，降低路面的使用寿命。而一旦路面在冬季变冷，这部分透水会导致沥青路面膨胀。可在路面基层铺设2cm沥青油层，具有防水效果。当路面基层具有一定的防水性能时。这样会有更好的水稳定性，而且隔离层还可以放置在路面基础上进行防水。一旦有水渗透到沥青裂缝里面，可以使用排水砂放到基层顶面，把沥青道路里面的水排到路基之外。
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