张吉
长沙市轨道交通运营有限公司，湖南 长沙 410000
摘要：地铁的低压配电系统,为地铁运营需要的机电设备供应低压电源。按功能可分为:降压变电所与环控电控两部分。降压变电所的低压部分是为车站内通信信号、自动售检票、电梯以及综合监控等供电;环控电控的低压部分是为各类风机、冷却塔以及冷水机组等供电。目前,地铁行业的供电可靠性要求越来越高,若供电的可靠性得不到保证,地铁将无法正常安全运行,情况严重的甚至会导致整个城市地铁交通的瘫痪。因此,地铁行业低压系统的供电可靠性与合理的控制及运营维护越来越受到高度的重视。
关键词：地铁；低压配电系统；维护管理
1 关于地铁低压配电系统的简略说明
由于地铁的低电压系统触及到的电压比较大，所以必须要将电压转换为380V/220V的以后才可以达到地铁通常使用的要求，才能减少电力负荷，进而才能给予有关机械设备的运作动力，使照明设备等能够继续运行。根据电力的关键性的多少来对地铁设备负荷进行排序，能够分为三个不同的等级。最先一级负荷就提供电力的安全性以及稳固性的标准要非常高，必须要一起经过两个电源装置和供电线路实行送电过程，同时需要建立一个应对紧急情况的电源。二级负荷就地铁供电过程中处在比较主要的位置，与一级电源一致全部要两个电源进行供电的过程，不过输电线路能够采用一个负荷一个供电电源的回路。三级负荷和之前两个比较来说不是很紧要，对地铁低电压配电系统的优化设计过程中应该掌握所有种类的负荷，确保在突然发生的情况下能够正常用电。
2 地铁车站低压配电系统的维护管理内容
2.1 系统日常维护管理
在进行系统维护管理的时候，将低压配电系统倒闸需要通知相应的部门，对现场的情况进行监控管理，还应开展设备维护工作。工作人员应将记录做好，制定出相应的低压配电系统检修计划，保证系统的正常运行，使地铁车站低压配电系统能够更加稳定。
2.2 异常情况处理
当低压配电系统产生了问题的时候，不能正常工作，需要对问题进行及时的处理，避免对地铁车站的运行带来不良的影响。工作人员应对故障情况进行判断，还应考虑到地铁车站的运行需求，利用相应的技术进行处理，使问题能够得到及时的解决，这样可减少对地铁正常运行的影响，为系统带来保障。
2.3 设备维护及检修
地铁车站的低压配电系统的检修应按照要求及流程进行，结合不同的检修方式来加强对低压配电系统的管理。通过做好预防检修工作可使系统的运行具有更好的保障，人员应结合系统的情况及特点来制定预防措施，将其中的安全问题解决。同时，开展检修工作的时候，需要将安全防护工作完善，使人员能够得到安全保障。
3 加强地铁低压配电系统运行维护与管理策略
（1）加强低压配电系统的运行安全管理。首先是低压配电系统中的接地系统。由于接地系统对于低压配电设备而言，它的重要性是不容忽视的，它是低压配电设备的一个重要组成系统，因为接地系统的运行正常与否将直接决定人员安全的系数高低。
所以，一般在低压配电设备运行前，特别是在雨季将要到来前，测量低压配电系统中的接地系统检查变得非常重要，这个测量值的高低将直接决定该低压配电设备是否能够参与运行，如果测量结果在规定数值以内，则可以通过此项检查；反之，如果测量结果不在规定数值以内，那此设备就不可带病运行，必须停止运行直至解决问题方能继续参与运行。其次就是运行人员对于低压配电设备的日常安全巡视与检查。运行人员在日常运行中对低压配电装置的电流以及电压必须严格按照规定时间对这些装置进行巡视，一般低压电流在运行时，它的运行数值是允许其在规定数值内上下浮动10%，但是一旦超过数值则需要立即进行断电保护，而像某些没有配备自动低压保护装置的低压配电系统，就会需要人工将断路器打到断开的位置，以此操作来确保设备在地铁压力过高或过低的情况下对运行设备的保护，同样运行人员在对设备进行日常巡视时应该注意沿规定路线进行巡视，运行人员在进行日常巡视时就千万不能随意走动到这些地方，以防止漏电、触电伤人的事故发生。最后，加强对配网设备进行更新改造，实现配网自动化，减少人员的现场操作，隔离配网危险源。地铁运营企业在配网建设和改造中，应尽量使用标准化的新技术、新设备、使配网设备统一、规范，便于运行维护，减少配网工作人员在运行维护上的工作难度和工作量，降低配网工作人员的安全风险。
（2）加强低压配电线损问题的有效解决。在一些配电系统运行中的线损问题，做好相应的节能改造工作是非常必要的。系统运行管理人员要结合实际情况，对于现有设备和线路进行定期的更新，并对于供电电压进行合理控制，减少线路与设备的损耗。在确保供电安全的基础上，可以适当地对于用电设备和配电中心的距离进行调整，并做好输送距离的调整改进，采取低压短距离送点的方式，提高送电效率。补偿电容的假装，也是对无功功率进行补偿的有效手段，对于降低能源损耗来说具有一定的意义。
（3）定期对配电系统设备维修。定期对配电设备进行排查与检修，保障配电设备的定期维护与更换。各个部门的分工对硬件把关不采购价格低廉不合格元件。对于维修原料的更换要落实到人头，避免出现多拿多用情况。对于已经出现的多拿多占情况要坚决给予处分和警告。变压器，配电站的核心设备是变压器，安装的过程非常复杂，且需要极高的技术和安全措施。电力电缆，电力的输送离不开电力电缆，是整个电力系脉络，电缆的铺设需要在外界环境中进行，涂覆材料保护电力电缆以适应各种使用环境要求。对电线的维护要室外操作，注意大风、大雪以及冰雹等强对流天气对其造成的影响。外部条件会在很大程度上影响和制约电缆的传输功能。避雷器，其作用是对雷雨现象出产生的雷电及电力系统操作中产生和出现的电压能量进行释放，保护电气设备不因瞬间过电压而受到危害，同时又能截断续流，防止出现电路接地短路。
（4）加强低压配电系统的日常维护。首先，低压配电系统的日常维护以清洁卫生为主，因为电气设备运行过程中会因为尘土过厚而引起电器散热不良，导致事故的发生，因此在清洁过程中一定要注意将设施表面的尘土用防静电的干燥抹布清洁，而在对地面防电胶层的清洁过程中就一定要谨记严禁使用湿的拖把对其进行清洁，必须用干拖把清洁，以防止电器漏电通过湿的拖把将电传导到人身上，引起不必要的事故。还有一个日常维护内容就是测量日常电器的温度，因为判断电器是否运行正常，电器的运行温度就是一个很好的对照标准，因此在日常维护中，对日常使用的电器温度进行测量必须要做到标准化、制度化。冬季每班至少测量一次温度，夏季每班则至少测量设备温度2次，因为只有通过严格的管理制度对日常维护内容进行硬性的规定，才能确保低压配电设备的正常运行。
结语
地铁车站的运行需要低压配电系统的支持，在系统中包含了一些设备装置，为了保证系统的高效运行，需要加强对系统的维护管理。应对系统中发故障问题进行及时的处理，定期进行检修，避免系统运行受到影响。在维护管理中，需要明确系统日常维护管理、异常情况处理、设备维护及检修方面的内容，做好低压配电设备的维护管理工作，还应有效处理低压开关柜故障，使地铁低压配电系统能够发挥出更好的作用。
参考文献：
[1]毛斌亮.地铁低压配电系统安装质量控制措施研究[J].建材与装饰,2020(04):253-254.
[2]张振宇.地铁低压配电系统电压波动应对措施[J].现代建筑电气,2018,9(11):45-47+51.