苏娟
山东高速集团德州有限公司乐陵养护中心 山东乐陵 253600
摘要：我国进入社会经济发展的新阶段，走到了城市化发展的中后期，为服务经济发展，推动社会进步，提升人民生活质量，需要进行更多的工程建设，可仍然有些技术没有跟上时代，制约着我国基建的进一步开展，防水基路面作为道路桥梁施工的重要技术之一，仍需要不断的完善。探究了道路桥梁施工中损害防水基路面的各项因素，并对加强防水基路面建设提出几点措施，希望具有借鉴意义。
关键词：道路桥梁施工；防水路基面；处理措施
引言
随着我国经济的发展，人们对道路桥梁的要求逐渐提高，国家对于基础建设质量的要求也在不断升高。防水路面基的施工质量对道路桥梁工程整体有着直接的影响，相关人员应该予以足够的关注，规范施工的过程，提高施工人员素质，从而提升整体施工的质量。
1城市道路桥梁防水路基层面的基本作业原则
（1）若想确保整个道路桥梁相关工程达到优良的防水效果，最重要的是处理好路面工程的整体排水问题，唯有解决了排水问题这个困难，才可以确保道路桥梁相关工程的正常使用及各项功能的发挥，从而提高工程的品质；（2）城市道路桥梁相关工程防水路基层面的现场施工进程中，必须切实考虑道路相关工程的周围自然环境，比如在进行农田水利工程相关项目施工过程中多数状况下均可能对道路桥梁相关工程的整体防水功能造成不利影响，主要的区别是影响的程度而已，假如影响程度比较显著，便会对道路桥梁相关工程的整体品质造成不利影响，对居民的往来出行带来困扰，这种情况下进行项目建设的有关单位就需要找到相应的处理办法，防止发生事故。
2道路桥梁施工防水路基面的处理措施
2.1落实路基填筑
任何工程的建设都需要有牢固的基础做保障，在公路方面的建造中也要有严格的公路地基建设作为公路后期使用安全的保障，因此针对公路工程路基稳定性施工设计中需要注重对路基的建造问题，由于连接面的使用过程中容易发现各种各样的问题，因此要对公路工程路基的前期设计以及后期施工更加的重视，在进行相应的工作时，在设计方面要求相应的设计人员以及地点勘查人员对所需要进行施工的地段，进行土质的检测以及环境的充分了解，从而去分析与预判可能会发生的问题现象，在设计中进行相应的规避处理。在后期的施工中要严格按照所设计的条件方案进行施工工程的建设，要保证工作人员严格按照相应的标准进行公路的建造，在对路基方面的施工工程验收中一定要严格把关，确保符合国家的规定标准，进而才能保证后期公路的安全。
2.2抛丸作业技术
（1）某些工程量比较大，必须实施大范围的抛丸作业，在这样的情况下，必须在工程开始前将抛丸设备的的各类参数进行合理的设置，例如速度、作业顺序等等。（2）抛丸作业的全部过程要保持工作的连续性，假如由于意外情况不得不暂停作业工作，在随后开始的后续作业时最好把有关的装置向后移动一定的距离，然后再开始相关的工作，一旦出现两次作业的效果不一致的时候要及时实施整改。（3）多数状况下如果沥青混凝土表层浮浆全部清除就能够认定抛丸作业技术是满足相关标准的，假如没能符合有关标准，就必须实施二次作业处理。
2.3道桥防水路基打磨处理技术
道桥防水路基打磨处理技术，指的是运用相关技术手段，对道桥路基进行打磨处理，从而使其粗糙程度达到合理水平。运用打磨处理技术可将道桥防水路基的杂质灰尘处理干净，这项技术是道桥防水路基施工中的重要技术支撑。道桥防水路基打磨处理技术主要包括3种，即磨削处理、钢丝刷处理及甩锤样处理。这三种技术各有其应用范围，但这三种处理技术的应用是基于磨削机来完成的。打磨处理技术既有提升路基面粗糙程度的作用，又有十分显著的除尘效果。
但其对于施工人员的技术水平有着较高的要求，如果运用不当，则无法使路基粗糙程度达到理想程度。
2.4防水层施工
（1）若有条件，可以多涂几层防水涂料，进行下一遍涂抹之前，要确保上一层已经干燥；（2）在涂抹的同时，要进行增强材料的铺设，并保证与涂料之间的紧密结合；（3）在拌和站中，统一加热改性沥青，然后利用同步碎石封层施工装置均匀喷洒改性沥青；（4）通过预拌改性沥青制成预拌碎石，温度需控制在150~180℃，油石比控制在约0.5%，洒布面积控制在约50%，撒布预拌碎石后须用轻型机器压实（为减少水泥稳定碎石的干缩裂缝，在混合料中加入占水泥含量3%～4%的阻裂剂）；（5）防水涂层不仅要与上层铺装层之间充分相融，还要和道路桥梁表面紧密相贴。
2.5道桥防水路基刨床处理技术
道桥防水路基刨床处理技术的应用，主要依赖于自由度铣刨机。自由度铣刨机，是基于小型铣刨机所开发的新型施工设备，是进行道桥防水路基施工的必要设备。在进行道桥防水路基路面施工作业时，运用自由度铣刨机进行刨床处理，在一定程度上能提升其整体除尘效果，同时能实现一定的打击作用。而在道桥防水路基施工过程中，自由度刨床处理技术与上述打磨处理技术与抛丸处理技术充分结合起来，能提升整体施工效果。
2.6做好公路工程养护
针对影响高速公路路基稳定性的因素，现阶段我国不仅要采用先进的技术进行路基稳定性建造，还需要注重公路工程的养护。高速公路的工程养护主要是针对作用于公路上车辆的垂直力、水平力、动压力、压力、真空吸力以及水、温度等自然因素进行一定程度上的干预，从而达到延缓寿命的作用。具体的工程养护工作需要建立在提前发现问题的基础上，因此要定期对路面所存在的问题，例如裂缝问题进行及时的检查，从而进行有效的养护，避免进一步出现沉陷问题导致路基稳定性的降低。具体需要做好一定的管理和监察工作，在这些工作的基础上将养护工作进行到位，避免因养护工作不到位而导致路面问题的出现。
2.7规范施工操作方案
在当前，施工单位还需要加强对施工人员和材料方面的监督和管理，只有高效的监督才能产生高效的工作，为防水路基面的安全性与稳定性保驾护航。首先，应敦促相关设计单位准备多套设计方案，再择出最优方案执行，在施工单位方面，还需要提前准备好施工材料。其次，施工过程中一定要监督施工人员，确保防水基路面按计划建设。最后，还要制定预见性方案，保证即使有渗水、漏水的情况也能正常运行使用，不会即刻发生事故，给维修人员留出维修时间。相关施工单位还需要考虑地理环境、地质问题给道路桥梁工程中防水基路面造成的影响，这就要求在设计方案之前，需要设计单位和施工单位进行实地考察，并充分了解地区在过去气候、地质等各项因素，再根据现有条件，严格制定设计方案，避免出现调查不够而产生的损害。在了解了各项因素之后，相关单位应该实现数据共享，互通有无，在之后施工的各个方面减少自然条件的限制，并且能够通过合作，突破施工中存在的各种限制。
结语
综上所述，防水路基面的施工在道路桥梁工程中十分重要。因此，在施工的过程中，施工人员应该加强对施工技术的分析，并对其进行针对性的管理，从而保证施工的质量能够达到相关标准。
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