李玉梅
德州市公路工程总公司 山东德州 253000
摘要：在高速公路工程的施工建设中，试验检测技术的应用对于保证高速公路工程质量具有重要的作用。目前在高速公路试验检测工作中存在很多不足之处，在技术应用的合理性、规范性等方面需要全面强化，因此，高速公路检测部门应对试验检测工作中的存量问题，进行全面深入分析，采取针对性的改进措施，提高试验检测技术水平，确保试验检测技术科学应用，为高速公路质量控制提供可靠的参考依据。
关键词：高速公路；试验检测；技术应用；强化措施
引言
通常，公路工程施工规模较大，涉及的施工技术和施工环节较多，对施工单位和施工人员的要求较高。所以，施工单位必须合理应用试验检测技术，做好公路工程试验检测，充分保证每个施工环节的质量符合施工标准要求，有效控制公路工程的施工质量，全面推进公路工程建设。在公路工程试验检测中，检测人员必须充分发挥试验检测技术的作用，不断提高施工质量，加快整体施工进度，同时对施工成本进行全面控制，以提升公路工程的经济效益和社会效益。
1高速公路试验检测的主要问题
1.1数据管理方式缺乏合理性
高速公路路线普遍贯穿于偏远山区，工地试验室成为试验检测工作的重要场所，虽然其具有便捷性与灵活性，但存在试验数据管理不当的情况，数据造假、数据丢失等问题屡见不鲜。此外，试验检测数据多而杂，加大了试验检测数据的筛选难度，不利于直观分析试验检测数据间的关联。在此背景下，创建工地实验室信息化管理系统则成为重要突破口，能够广泛收集试验检测数据，及时将其列入系统内，供工程人员分析使用。试验检测数据直接录入系统的方式具有较显著的便捷性，且能够及时发现问题，避免篡改数据等不良行为。基于信息技术的支持，可提高数据的查询效率，以往工作量大、准确性低等问题均迎刃而解。
1.2信息沟通壁垒明显
高速公路建设常分为多个标段，各标段施工人员需创建高效沟通渠道，以便及时共享信息。而诸如电话、E－mail等传统方式均存在时效性低、成本高的局限性，施工人员之间易形成信息壁垒，不利于工程项目的高效开展。通过工地实验室信息化管理方式的应用，能够将各工程主体融入至特定的虚拟组织中，彼此高效传输信息，在此条件下更为准确地判断实际建设情况，给工程管理及施工作业提供了便捷的条件。
1.3试验检测人员综合水平偏低
高速公路试验检测人员的综合素质良莠不齐，部分员工所掌握的理论和技术较为陈旧，相比于现阶段的试验检测工作需求而言存在较大的差距。同时，试验检测人员的知识更新频率较低，没有给自身持续“充电”，难以有效应用现阶段先进的信息技术。
2高速公路试验检测技术强化措施分析
2.1建立健全高速公路试验检测机制
在高速公路工程的施工建设中应建立科学完善的试验检测机制，制定相应的制度规范，以确保试验检测技术应用科学合理，试验操作规范准确，以充分发挥试验检测技术对高速公路工程质量的控制监督作用。在高速公路工程的试验检测工作中应充分认识检测技术的重要性，积极运用先进的试验检测技术构建统一规范的技术控制体系，提高检测技术应用的有效性。应根据高速公路工程施工建设的实际需要，加强试验检测技术控制机制的贯彻落实，充分发挥检测技术，加强对工程质量的监督控制作用，为高速公路工程的质量安全提供可靠的保障。
2.2建设一支专业的检测人员队伍
第一，企在招聘人才时，要提升招聘标准，保证招进来的人员都具有较强的理论基础，把好“入口关”，从根源上提升检测队伍的综合水平。第二，定期或不定期地组织人员进行培训，具体可采用将部分试验人员“送出去”，或将实践经验较强的专家“请进来”的方式，切实提高试验检测人员的实际操作能力。第三，试验检测人员自身要主动学习相关理论知识，以为实际操作提供理论支撑。
2.3完善公路试验检测项目管理体系
完善公路试验检测项目管理体系是提升公路试验检测质量的有效途径。因此，企业要将制度建设作为重点，为工程项目的施工质量提升提供可靠的制度保障。比如，在砂砾试验检测时，工作人员要确定检测目标，了解检测的基本要求，将含泥量、含沙量及粒径等看作检测中的重点。一旦遇到土质变化的情况，技术人员要结合实际情况，对其展开及时有效的试验检测。除此之外，技术人员还要对具体的检测项目进行有针对性的分析，构建科学合理的检测标准，以保证检测数据的真实性、可靠性。
3试验检测技术在公路工程建设中的应用
3.1探地雷达技术
探地雷达技术作为典型的无损检测技术，其工作原理主要是通过自身设备向路面以下发射电磁波，电磁波一般通过脉冲的形式在地下的介质中传播，由于地下介质的电性有所差异，当电磁波在传播过程中遇到空洞等电性存在差异的物体时就会发生反射，地面上的设备在收到地下反射回来的电磁波时会对其波长、波形、接收到反射波的时间和波的强度进行分析，从而判断出地下目标物体的深度、位置和形态。通过探地雷达技术可以对高速公路路面的开裂状况和路面厚度进行有效的检测。检测人员可以通过探地雷达技术对道路进行连续性检测，同时由于其分辨率较高，可以对地下介质进行仔细探查，所检测的数据具有较高的准确性，可以较好地反映路面的真实状况，从而有效控制高速公路的建设质量。探地雷达技术很早就应用于道路工程检测项目中，相对于其他无损检测技术更为成熟，在当前高速公路路基路面的检测中应用较为广泛。
3.2图像检测技术
图像检测技术一般是基于红外成像原理或者全息成像原理对高速公路路基路面的状况进行检测。其中，基于红外成像原理来检测路面状况的技术称为红外成像技术。由于不同物质中分子在运动的过程中产生的热量不同，从而造成物质之间的热导性必定会存在一定的差异，进而可以通过热敏传感器对物体表面温度的分布进行检测，再通过图像的形式将检测到的数据表现出来，进而判断路基路面是否出现破损。激光全息成像技术是基于全息成像的原理来对路面的破损状况进行检测，其主要是通过专业设备得到道路的全息图,然后对全息图中的数据进行针对性计算，判断路基路面是否存在缺陷。通过激光全息成像技术，可以很直观地看到路面是否存在破损，其检测结果同样具有较高的准确性，并且检测过程更加全面，符合道路的实际情况。
结语
在高速公路工程的建设过程中，应充分认识试验检测技术的重要性，建立健全工程质量试验检测机制，积极应用先进的试验检测设备，加强对试验检测人员的技术培训，全面提升其试验检测技术水平和业务能力，确保试验检测技术应用科学合理，试验操作规范准确，为提高试验检测结果的准确性和客观性奠定良好的基础，为高速公路工程的耐久性、实现通行的安全性、畅通性提供可靠的保证，以推动我国高速公路建设的现代化发展。
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