张宇
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摘要：经济在迅猛发展，社会在不断进步，综合国力显著加强，桥梁是多数地区高速公路建设的基础构筑物，进而确保在江河湖海上架设高速公路，实现不同地方的有效连通，方便人们的出行。然而，高速公路桥梁在架设过程中因受到不同因素而出现不同程度损害，如，自然灾害、承载力不足等。基于此，本文通过探讨高速公路桥梁施工管理、养护及加固维修的现状与重要性，提出高速公路桥梁建设要从团队素质、完善资料、做好维修工作等方面提升桥梁使用寿命，希冀为高速公路桥梁建设发展提供有价值参考。
关键字：加固维修技术；施工管理；高速公路桥梁；养护
导言
目前城市化发展速度较快，人们对公路桥梁工程的使用需求逐年增加。为满足人们的出行需求、经济发展需求，国家、各个地区逐步加大了在公路桥梁工程上的投入，各种公路桥梁工程建设为社会发展埋下了扎实的基础。而公路桥梁的施工与养护管理分别从工程建设、运营的角度保障了工程总体质量，从工程施工阶段施工管理着手，实现了工程质量控制，而养护与加固维修技术的应用从运营维护的角度，有效防范了公路桥梁的结构失稳等一系列质量与安全问题的发生。
1高速公路桥梁施工管理、养护以及加固维修工作重要性研究
1.1桥梁施工管理与养护必要性
高速公路作为现代交通技术进步的标志，为人类社会发展及生活水平等方面的提升有着重要的影响。不同国家对高速公路建设有着不同标准，根据技术等级可以划分一级、二级、三级、四级和等外公路，通过公路等级可以发现一个国家经济、建筑水平等各个方面的发展程度。而且高速公路作为车辆出驶的专用通道，是最基础、也是被运用最广泛地交通基础设施。部分高速公路由于需要跨越山川大河，故需要架桥铺设高速公路。高速公路在建设初期到完成竣工、投入使用后，会在使用过程中由于车辆的压力及各种无法预知的因素，会影响高速公路的安全性与耐久性。因此对于高速公路桥梁的设计与施工都需要严格管控，并需要不定期进行供养护，保证车辆运行安全，防止公路坍塌而对人们的生命财产造成伤害。
1.2桥梁加固维修必要性
多数地区由于地理位置因素，高速公路的铺设都需要架设桥梁，以此保证高速公路可以更好的铺设与连通两个目标点。高速公路桥梁作为架设在江河湖海的构筑物，一定程度上不仅仅受到车辆、行人等方面的压力，也受到风蚀、雨蚀等自然因素的侵蚀，进而影响桥梁的使用寿命，增加高速公路使用的危险性。因此，不定时进行高速公路桥梁的养护，一方面可以优化桥梁的使用性能，延长桥梁的使用寿命，增加桥梁的使用价值，推进高速公路桥梁行业的发展與完善。另一方面也可以不断优化桥梁养护技术，为未来桥梁养护提供更加科学合理的方案与技术，增加桥梁使用的安全系数。而且对于高速公路桥梁的加固维修也是非常重要的。有时高速公路桥梁难免会出现被风蚀而造成桥梁损坏或者断裂，造成高速公路路面出现裂纹等问题，影响人们的出现安全。因此定期开展桥梁的加固维修，可以增加其使用年限，也可以确保路面的使用寿命，保障人们的生命安全。
2高速公路桥梁施工管理与养护技术
2.1提高施工团队整体素质
高速公路桥梁的设计与施工离不开专业化的施工团队，进而保证高速公路质量及使用性能。因此，为推动高速公路高质量发展及保证桥梁施工管理与养护技术水平的提升，需不断严格要求施工团队的作风与思想观念，提高团队的整体素质，保证施工水平与质量。根据不同区域采用桥梁的情况，组建相应专业桥梁施工队与养护队。并保证工程师个人工作性质的稳定，进而实现桥梁设计与施工、维护的统一，避免出现因不同观念而影响桥梁的建设进程及质量。
2.2完善桥梁及桥梁检查工作资料
桥梁在完成竣工之后，桥梁设计、施工管理及检查方面的资料需要进行留存。通过完善桥梁留存资料，不仅可以为后续同样地区桥梁建设提供参考，也可以保证后续桥梁出现问题后可以及时进行桥梁养护与管理。完善桥梁资料也可以保证高速公路桥梁施工管理有据可循，促使相关人员更好的维护桥梁，管理桥梁，保证桥梁的使用寿命。对于桥梁检查工作资料留存，一方面是为了可以更好的保证桥梁质量，确保桥梁可以投入使用，另一方面也保证后期桥梁投入使用出现问题后，尽快找出桥梁损坏的点，及时进行修补与维护，保障人们的生命安全，也可以增加高速公路的使用寿命。
3高速公路桥梁加固维修技术方法
3.1做好桥梁承载力维修管理工作
多数路段的高速公路普遍没有设置速度限制以及车辆载重限制，一定程度上会对桥梁的承载力产生影响。因此，要根据不同路段的高速公路桥梁承载力设置车辆速度限制、车辆过路限制及车辆载重限制，进而做好桥梁承载力的管理工作，延长桥梁使用寿命。针对部分高速公路桥梁承载力出现桥梁结构损害，及发生车祸事故导致桥梁出现断裂等问题，要及时对桥梁展开维修工作，并对破损处进行加固处理，以及设立相关警告牌，防止再次出现桥梁损坏问题，降低桥梁使用年限。总而言之，桥梁承载力是高速公路运行的前提，若超过承载力则会造成高速公路出现瘫痪，影响交通，进而对来往车辆造成威胁。因此，重视高速公路桥梁承载力有利于高速公路持久运行，也可以有效减少后期的维修工作，降低维修成本。
3.2强化桥梁施工质量管理中的信息化要求
数字化、信息化、现代化，早已列出我国的战略中心。而这三种观念不仅仅是要体现在桥梁施工建造的本身，更是要体现在管理层面，实现质量化管理、高效化管理以及科学化管理。首先作为管理者自身的信息化学习是首要的，科技不断发达，桥梁施工技术也在不断进步，信息化、数字化、现代化的管理，是提升桥梁施工管理质量最为有效且直接的方式方法。搭建工程信息管理系统，将有关质量标准、技术标准，验收、合同等数据信息存入其中以便实现高校的工程管理。搭建相关部门信息共享平台，更有利于施工方获取相关政策、天气、行业规定等数据，促进公路桥梁施工的优化和调整。未来桥梁施工建设必然是多样的，设立远程视频监控系统，用先进科学提升施工质量管理水平，符合国策，同样符合自然科学发展规律。
3.3自然灾害桥梁的维修方法
由于科技水平限制，无法准确预测处地震、洪灾等自然灾害对桥梁的损坏，且无法及时对灾害造成桥梁、高速公路路面破坏做出反应。因此，针对地震产生的危害，要在桥梁施工过程中，采用类似钢筋混凝土不易破损的材料进行桥梁加固，并对施工过程要严谨严格，防止桥梁出现豆腐渣工程。当出现裂缝等问题要及时加固，并定期进行养护。而洪灾多对桥梁产生的冲刷损害，造成桥梁便面出现裂坑，影响桥梁支撑性。因此，通过将防撞钢板加在墩柱上，应对水流对桥梁柱的冲刷损害，降低桥梁使用寿命，造成危害。
结束语
总而言之，公路桥梁建设安全管理工作可直接影响到工程综合效益及其运营过程中的全寿命周期，因此在制定安全机制期间，相关工作人员应认公路桥梁工程建设期间存在的安全管理重点，针对此次重点施工环节制定出专项施工方案，对工程施工情况进行科学性测评，确保工程施工过程中的人员、机械、环境等因素得到充分管控。
参考文献
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