齐晓霞
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摘要：在道路桥梁施工过程中，伸缩缝尤为重要，在进行伸缩缝设计的过程中，不仅需要对行车安全问题进行考虑，还要对道路桥梁的作用进行考虑，在道路桥梁工程建设的过程中，伸缩缝建成后会增加地下水渗漏的可能性，因此，就需要对伸缩缝的施工建设进行重点的关注，确保道路桥梁工程的使用安全。因此，在进行道路桥梁工程建设的过程中，就需要对各种施工技术进行重视，下文就主要的伸缩缝施工技术相关问题进行了阐述。
关键词：道路桥梁；伸缩缝；技术
引言
国民经济的增长使我国道路交通的运输规模持续扩大，但因对车辆运输方面的管理欠缺规范性导致车辆超载的情况变得越来越严重，从而使道路、桥梁等的伸缩性受到了极大的损坏。对于道路桥梁项目来说，伸缩缝是非常关键的构成内容，会对道路的总体连接性产生直接的影响，从而使其功能、使用年限都受到影响。因此，在道路桥梁工程施工环节应严格控制伸缩缝的品质，进而使整个工程的建设质量得到保证。
1伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的作用
在道路施工中，桥梁施工是非常关键的构成之一。从一定程度上来说，伸缩缝的施工技术水平会对桥梁项目的总体品质及其结构性安全产生极大的影响。我国道路伸缩缝施工技术的现状研究表明，在桥梁施工中运用伸缩缝技术时常会出现跳车问题，并且其情况会因时间的推移而变得日渐严重。同时，伸缩缝还会发生一定程度的下沉，进而导致台阶存在落差，使车辆的通行受到不良影响，最终导致交通安全事件出现的概率越来越高，使司机的驾驶稳定性及安全受到极大的影响。由此可见，在道路施工领域，伸缩缝技术是极为重要的，其作用显而易见。基于此，有关部门和作业技术员一定要高度关注伸缩缝施工质量，进而确保有关技术作业人员能够做到熟练运用该项技术，从而使整个工程的质量得到有效提升。
2影响道路桥梁伸缩缝的因素
2.1温度影响
在道路桥梁伸缩缝施工过程中，易受到温度因素的影响。在施工中涉及金属零件和混凝土材料，材料会受到外部环境的影响，伸缩缝施工质量会受到影响。当温度差异较大时，金属零件会产生热胀冷缩现象，影响道路桥梁结构的稳固性；当湿度较大时，易导致金属零件受到腐蚀，影响金属零件的使用质量，减少金属零件的使用寿命。与此同时，温度也会影响混凝土的凝固质量，应选择高质量的混凝土材料，并根据实际情况科学调制配合比。
2.2荷载因素
荷载大小对道路桥梁伸缩缝施工有一定影响，若公路桥梁荷载过大时，会对道路桥梁结构造成较大的伤害，甚至出现坍塌，不可避免产生裂缝，这种情形下难以保障伸缩缝施工质量。在一些跨度较大的桥梁施工过程中，易发生位移情况，难以保障道路桥梁的安全性。
2.3斜湾桥
当道路桥梁工程完成，投入使用后，若施工处理不当，会产生位移状况，损坏伸缩缝装置，影响公路桥梁结构的稳定性，难以保障伸缩缝施工质量。
3道路桥梁工程主要的伸缩缝施工技术
3.1做好施工前的准备工作
在施工正式开始之前，在确保道路桥梁工程取得相关建设许可证的同时，还需要做好施工报告工作，确保工程建设具备完全的开工条件。要根据相关的工程要求进行施工方案的制定，为现场施工提供有效地参考，指导现场施工的有序进行。对以往的施工管理进行分分析可以发现，在施工的过程中，存在着施工主题没能正视施工方案指定的重要性，存在一定的套用问题，这样一来就为工程建设的顺利进行埋下了质量隐患。在进行施工方案设计的过程中，需要与施工条件和施工现场的实际情况相结合，对施工方案的科学性和合理性进行保证。
同时还需要对质量把控工作进行重视，在施工开始之前需要对各方主体的责任进行明确，并落实现场施工责任制，做好重要工作的安排。在对工程进行了深入了解狗，就需要对施工方案进行制定，对各方面因素进行综合考虑，对施工思路进行明确，确保施工建设的顺利进行。同时，施工单位还需要制定相关的技术标准规范，制定具有实施细则的管理制度，对隐患问题进行及时的排查，对施工人员的行为进行科学的规范，提高工程管理人员和施工人员的工作责任感。
3.2开槽和钢筋预埋施工技术
在道路桥梁工程施工过程中，完成混凝土铺装层施工后，需要实施高质量的开槽施工活动，须严格按照施工图纸中的要求执行作业，以提高放样的精确性，确保开槽宽度与实际施工需求相符。开槽施工和切缝施工完毕后，需要实施钢筋预埋施工，在施工过程中，需要控制好钢筋预埋的变形问题，确定好钢筋余脉位置，使其满足施工标准，提高钢筋预埋施工质量，做好相应的防护措施，以免钢筋出现损伤，一般采用植筋技术，首先应确定伸缩缝锚固钢筋的方向。在实施钢筋预埋施工时，应先处理钢筋中的杂物、铁锈部分，做好对位工作，以免错误引发施工问题。在焊接预埋件和钢环时，应根据伸缩缝的大小，确定钢板数量、规格，保障道路桥梁工程质量。
3.3缝宽调节和安装焊接施工技术
安装伸缩缝装置时，须根据施工图纸的要求执行，控制其温度，满足相应的施工标准。例如，安装CQF伸缩缝时，出厂时可用U形卡焊接对其进行固定，若与实际施工不相符，则可去除U形卡。在安装伸缩缝装置前，需要对其进行仔细检查，梁与梁之间的缝隙应保持洁净，确定伸缩缝装置装符合标准要求后再进行安装，采用吊装的方法，根据施工现场实际情况选择适宜的安装方式，一般情况下利用丁字螺栓吊装伸缩装置，对其进行固定，实施高效的焊接工作。焊接过程中需要遵循规定的焊接时间，把控施工时温度的变化，做好定位点焊工作，保障伸缩装置平整度达标。在确定定位点焊质量合格后，需要进一步开展焊接工作，并实施反复检验，通常情况下采用的焊接方法是两侧同时焊接法，有利于提高伸缩缝装置的稳定性。
3.4开槽
道路桥梁路面的铺装施工材料主要是沥青混凝土，铺设施工结束后，要立即开始放样，且对开槽宽度有着非常高的要求。切割施工阶段，容易出现大量石粉，如果不能及时清理，在表面没有凝固前，会直接进入沥青混凝土结构内，导致严重污染，需要采取措施进行处理。在开槽环节，应禁止任何车辆进入施工单位，将杂物清理干净。施工结束后，进行现场检查，确保洁净。
3.5混凝土的浇筑和养护
在进行混凝土浇筑之前应该现浆缝槽清理干净，盖住两侧混凝土路面，避免在施工的过程中混凝土对路面产生污染或者是流入缝口和控制箱内。在进行混凝土浇筑的过程中，要确保上下部结构与支座进行了完全的连接，确保浇筑结构在环境温度的作用下能够进行自然的伸缩。在对混凝土进行浇筑的过程中，不仅需要对外加剂的使用量进行控制，同时还需要做好坍落度的测试工作。浇筑结束后需要作后后期的养护工作，混凝土初凝后在表面洒水，并使用棉毡布进行覆盖，确保混凝土施工保持湿润状态。最后，需要做好内外温差的控制工作，严禁车辆和人员的出入。
结束语
综上所述，合理运用伸缩缝技术可使其结构性应力得到较好的分解，进而使其稳定性得到提升，因此科学运用此项技术是极为必要的。另外，还应强化对于伸缩缝作业质量相关影响要素的研究，并在施工作业中严加控制，如此方能确保伸缩缝的施工效果，进而达到使路桥工程稳定性、安全性得到有效提高的目的。
参考文献
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